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ci sono finti ingegneri e finti insiders, che fanno copia e incolla parlando del nulla -NN MI RIFERISCO A NESSUNO SUL FORUM- ogni tanto l'insiderata vera da veri ingegneri l'abbiamo anche noi, non so niente sul rinnovo, ma di Kimi sono molto contenti. Onestamente ora che l'anno zero per la Ferrari sta andando alla grande sarebbe inutile cambiare uno dei piloti.

Le mie sere non hanno più senso!

Quanti token usiamo? Occhio che poi abbiamo le penalità in griglia

Quando abiti a Modena...

Eccomi! Però sinceramente vorrei che mi volesse qualcun altro. Che ne so? Nicole per fare l'hammer time #SecchiEsciIlForum #P300Down #P90Up

Abbiamo solo spostato il db dell'attuale versione da un server ad un altro, e fatto un po' di salvataggi vari. Nelle prossime sere ritentiamo l'aggiornamento vero

Abbiamo solo Arrogance d'annata qui

Un Lucano.

Gentlmen, start your (virtual) engine!

Bastianich non è un cuoco eh, i ristoranti li gestisce solo

Cioè gli inglesi pensano di mettere Jenson come conduttore e noi abbiamo Meda e un cuoco? Ma sant'Iddio.

anche stasera starò fino all'ultimo in chat ad insultare.

Si ma sulla V4 non c'è. Almeno per ora. Non tutti i componenti aggiuntivi che avevamo qui sono stati portati sulla 4, è ancora giovane. Poi magari ci sono cose che non conosco fino a quando non è su.

Tuttalpiù conosco UTC +8 e UTC -8

Se la Ferrari conferma Raikkonen, la carriera di Jenson Button in F1 è finita. Il destino di Jenson è legato a quello di Kimi. Praticamente certo l'arrivo di Vandoorne in McLaren, l'unica possibilità per l'inglese è la Williams. Possibilità che può concretizzarsi solo in caso di non rinnovo di Raikkonen e conseguente ingaggio di Bottas a Maranello... Personalmente io penso che la Ferrari alla fine confermerà Raikkonen... E penso che il prossimo anno non vedremo due dei migliori piloti del circus (oltre a Button, temo resterà fuori anche Hulkenberg)...

In Ferrari checchè se ne pensi, sono molto contenti di Kimi che a detta loro sta andando davvero forte, se sembra il contrario è solo perché Vettel è davvero fortissimo oltre che meticolosissimo e pignolo, forse, dico io forse nemmeno in Ferrari si aspettavano che il tedesco fosse questa iradiddio...

il 1997 è un anno che ricordo davvero bene, poi alcune di queste monoposto sono bellissime

C'MON JENSON C'MON JENSON

Mi sa che dovrà aspettare l'addio di Alonso per tornare in McLaren, sempre che De Vries non lo bruci a sua volta Tra le altre squadre, sinceramente, non credo che ci sia qualcuno interessata a lui. Pesa tantissimo la chance sfumata in Indycar quest'anno

Più che altro rischia di essere bruciato perché la macchina è un cesso, esattamente come Kevin l'anno scorso. Perché la Formula 1 la merita eccome, così come il danese. Ma poi a Kevin un pensierino non ce lo fa nessuno?

Io non sono d'accordo, l'avrei fatto crescere in un altro tipo di ambiente con meno pressione, soprattutto dopo quanto accaduto nel 2014 con Magnussen http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=55121&cat=1 Due settimane e il futuro di Stoffel Vandoorne sarà definito. Il belga leader del campionato GP2 e parte del programma Junior McLaren, secondo indiscrezioni raccolte da Italiaracing, in occasione del GP del Belgio del 23 agosto dovrebbe essere annunciato dal team di Ron Dennis come il compagno di Fernando Alonso per il campionato del mondo di F.1 2016. 23 anni, nativo di Kortrijk, Belgio, l'occasione del Gran Premio di casa a Spa sarà il momento cruciale per la carriera di Vandoorne. Dal prossimo anno sostituirà Jenson Button ed ha superato di slancio la candidatura del povero Kevin Magnussen, sacrificato lo scorso inverno proprio per l'esperto pilota inglese che a sua volta viene già messo da parte. Idee non molto chiare dalle parti di Woking. Per un giovane di grande talento malamente gestito, Magnussen appunto, eccone un altro che ci auguriamo venga meglio utilizzato da Dennis e compagnia. Vandoorne, sempre sostenuto dalla Federazione belga, ha debuttato in monoposto nel 2010 e subito ha vinto la francese Formula Academy. Nel 2011 è salito nella F.Renault 2.0 partecipando col team di casa KTR alla Eurocup e al NEC, concludendo i campionati rispettivamente al quinto e al terzo posto. Nel 2012, passato al team tedesco Kaufmann, ha vinto la Eurocup Renault all'ultimissima gara battendo Daniil Kvyat (quattro vittorie e sei pole il suo bottino) mentre ha partecipato solo a qualche gara del Renault NEC. Nel 2013 l'ingresso nel programma Junior McLaren e il grande salto in World Series Renault 3.5 con la Fortec. Un avvio subito dirompente che lo ha portato a lottare per il titolo contro il suo compagno di colori nella Academy McLaren, Magnussen, che vincerà il titolo. Vandoorne con il secondo posto al primo anno in Renault 3.5 (quattro vittorie), nel 2014 avrebbe dovuto ripetere il campionato per puntare al titolo, invece le cose sono cambiate e si è guadagnato il passaggio in GP2 con la ART. Il belga, dopo un avvio in salita anche per alcuni errori strategici del team, ha poi iniziato a macinare punti e successi (quattro) fino a concludere secondo in campionato alle spalle di Jolyon Palmer e finendo per smentire clamorosamente la curiosa convinzione degli addetti ai lavori del paddock che al debutto in GP2 fosse impossibile essere protagonisti (ma quando c'è il talento tutto cambia...). Il resto è storia recente: Vandoorne è il grande dominatore della GP2 e la porta della F.1 non poteva non aprirsi. Resta ora da capire come verrà impiegato Magnussen, sempre che rimanga nel programma McLaren.

E che è... Il millennium bug?

E comunque da stasera sicuramente il forum sarà più veloce dato il passaggio del database ad un server più recente e aggiornato. COSA VOLETE DI PIU'?

GIAO

la famosa finestra è aperta.

M'incateno ai cancelli (virtuali) del forum.

Ormai l'ora dell'insulto è un cult, altro che falò di metà agosto.

Non è un problema, fa come me: dici che resterai tutto il tempo in chat ad insultare e poi dopo 10 minuti sei il primo a portar via i coglioni.

Azz...non sapevo che Forghieri fosse così "benevolo" nei confronti del canadese Per come la vedo io, dopo il debutto scoppiettante del 1996 (su una signora macchina, peraltro), ci si aspettava che Villeneuve avrebbe bissato le ottime prestazioni e, ormai leader del team dopo l'uscita di scena di Damon Hill, si sarebbe portato a casa il titolo del 1997 con relativa facilità . Invece il campionato si rivelò decisamente più equilibrato del previsto, con la Williams non più schiacciasassi, una Ferrari più competitiva grazie ad un certo Michael Schumacher (che guidò da signor pilota per tutto quel 1997 a discapito di una vettura non sempre all'altezza della situazione, anzi...) ed una serie di "outsiders" come la Benetton, la Jordan e soprattutto la Mclaren, che in certe gare si inserivano nella lotta per la vittoria ed andavano più forte sia di Villenueve sia dello stesso Schumacher. In ogni caso, seppur "aiutato" in più di un frangente (Silverstone, Zeltweg, Nurburgring), penso che Villeneuve abbia vinto meritatamente quel campionato del mondo. Ovvio che, da ferrarista sfegatato, smadonnai come un ossesso quando gli capitavano questi bei regalini. Più che altro, secondo me in quel '97 (al netto della porcata di Jerez) Schumacher diede l'ennesima prova della sua forza sia come pilota sia come leader del team, arrivando a giocarsi il titolo e restando anche in testa al campionato in più di un periodo pur guidando una vettura che, per usare un eufemismo, non era certo la migliore.

C'è sempre Alex Zanardi eh!

Comunque questo forum è una jungla cazo, alle due di notte 10 cristiani collegati quando uno deve lavorare cazo, ma non avete da ciulare cazo? Inviato da S3

Magari le autostrade fossero chiuse di notte Inviato da S3

Quanta arroganza

Damon Hill

GP Italia, Katayama con qualche problema allo sterzo...

Katayama, Minardi.... Dove ?

Le Castellet 1982 - Riccardo Patrese

Canada...

Verstappen con la Tyrrell

Sospiri con la Lola, durante le prove del GP d'Australia, l'unica corsa alla quale sarà presente, prima del fallimento...

GP Brasile, il gruppone subito dopo il via. Villeneuve e Schumacher son già passati

GP Argentina, Diniz - Arrows

GP Italia, Verstappen

Damon Hill con l'Arrows

Katayama con la Minardi

GP Italia, Nakano