IndyCar 2017 - Round 04 Phoenix [Ovale]

[AlessioA]

In questo momento, The Rabbit ha scritto:

Altra sosta per Peppino, che stanno combinando?

Secondo me l'hanno fatto rientrare per paura di finire doppiati. Nel senso, se avessero messo anche la benza magari sarebbero finiti doppiati, e allora hanno preferito far due tornate  

[R18]

2 minuti fa, AlessioA ha scritto:

Cioè, le Honda sono tutte doppiate. Tutto molto bene.

I cinque davanti hanno anche beneficiato del fatto di essersi fermati a inizio caution, direi.

[AlessioA]

In questo momento, The Rabbit ha scritto:

I cinque davanti hanno anche beneficiato del fatto di essersi fermati a inizio caution, direi.

Quello ovvio, ma diciamo che sarebbe stata solo questione di tempo secondo me

[R18]

1 minuto fa, AlessioA ha scritto:

Quello ovvio, ma diciamo che sarebbe stata solo questione di tempo secondo me

Sì, anche perché gli Honda si beccano tranquillamente 3/5 decimi al giro.

[AlessioA]

Sono una brutta persona se spero in un ritiro di Pagenaud? Un podio Power-Castroneves-Hildebrand mi piacerebbe assai  

[R18]

Oh in questo momento ha qualcosa in meno anche rispetto ai compagni di squadra, ma alla fine esce sempre fuori lui per un motivo o per l'altro.

[AlessioA]

Per come sta guidando quest'anno questa vittoria (ormai molto probabile) non se la merita neanche lontanamente. Ma che ce dobbiamo fa.

[R18]

Newgarden si pizzica con Hunter-Reay e danneggia l'ala anteriore.

[AlessioA]

Il sorpasso su RHR ha fruttato a Hildebrand due posizioni. Molto bene!

[AlessioA]

Di nuovo ecatombe Andretti.

[R18]

Guarda Will che si fa infinocchiare...

[AlessioA]

Grande JR! Un podio meritatissimo!

[R18]

No dai, rimane secondo. Bene così.

Ribadisco: Pagenaud non è più lo sterminator del 2016 ma alla fine salta sempre fuori, oggi l'ha sfangata con la sosta ritardata.

Dominio clamoroso degli Chevrolet su ovale corto, tra gli Honda si salvano solo i Ganassi che sono tornati l'altroieri ma già umiliano i pari motore/aerokit.

[R18]

Tra l'altro, prima vittoria in assoluto su ovale per Pagenaud.

[AlessioA]

In questo momento, The Rabbit ha scritto:

No dai, rimane secondo. Bene così.

Ribadisco: Pagenaud non è più lo sterminator del 2016 ma alla fine salta sempre fuori, oggi l'ha sfangata con la sosta ritardata.

Dominio clamoroso degli Chevrolet su ovale corto, tra gli Honda si salvano solo i Ganassi che sono tornati l'altroieri ma già umiliano i pari motore/aerokit.

Verissimo sui Ganassi. Tra l'altro l'ecatombe di tutti gli altri ha portato anche Kimball ad avere un risultato decente. Ottimo anche Carpenter, dopo sei gare oscene l'anno scorso e a Pocono due anni fa.

[leopnd]

Dopo 105 gare ecco che Simon vince anche su ovale...

“Those were the longest 50 laps of my life, I have a button on my wheel that tells me how many laps were left. I kept pressing it. It was stressful. The car was phenomenal. It was an incredible day for the Menards Chevrolet. It’s been a fun day. This is incredible. This is my best win. You need to be so strategic to win on an oval and today was the perfect day. I couldn’t be any happier.”

[leopnd]

 

 

[leopnd]

 

[TexasTerror]

Bene Dixon che limita i danni, secondo nella generale ma la debacle Honda è preoccupante per il futuro. Intanto Pagenaud primo in campionato, non sarà dominante ma già da Long Beach ho detto che bisogna tenerlo d'occhio, pochi acuti in gara ma parecchia sostanza (ok anche la fortuna ma ci sta nelle corse). Rimane l'uomo da battere. 

Campionato che avrebbe come protagonista assoluto anche Power senza le varie sfighe che l'hanno colpito.

[Andrea Gardenal]

5 ore fa, The Rabbit ha scritto:

I cinque davanti hanno anche beneficiato del fatto di essersi fermati a inizio caution, direi.

Più che altro dal sesto in giù sono finiti doppiati perché al momento della caution avevano accumulato due giri di ritardo su Pagenaud, che invece non si era ancora fermato

[Andrea Gardenal]

Nota di demerito a BT Sport ESPN che manda le pubblicità durante la gara

[AlessioA]

2 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Bene Dixon che limita i danni, secondo nella generale ma la debacle Honda è preoccupante per il futuro. Intanto Pagenaud primo in campionato, non sarà dominante ma già da Long Beach ho detto che bisogna tenerlo d'occhio, pochi acuti in gara ma parecchia sostanza (ok anche la fortuna ma ci sta nelle corse). Rimane l'uomo da battere. 

Campionato che avrebbe come protagonista assoluto anche Power senza le varie sfighe che l'hanno colpito.

Diciamo che fa un po' rodere vedere Pagenaud primo, considerato che sta guidando tutt'altro che bene. Cioè, buon per lui che si trova sempre al posto giusto al momento giusto, però...

Per Honda non sarei troppo preoccupato: anche l'anno scorso a Phoenix avevano fatto sommariamente schifo (in top ten solo Rahal e RHR), ma poi negli altri ovali si è visto com'è andata.

E concordo con @Andrea Gardenal: che palle la pubblicità perenne.

[R18]

Direi che ora come ora Honda è in vantaggio ai due "estremi", cioè cittadini e superspeedway, mentre su stradali e ovali corti prevale Chevrolet. Dunque un buon equilibrio.

[TexasTerror]

5 minuti fa, AlessioA ha scritto:

Diciamo che fa un po' rodere vedere Pagenaud primo, considerato che sta guidando tutt'altro che bene. Cioè, buon per lui che si trova sempre al posto giusto al momento giusto, però...

Per Honda non sarei troppo preoccupato: anche l'anno scorso a Phoenix avevano fatto sommariamente schifo (in top ten solo Rahal e RHR), ma poi negli altri ovali si è visto com'è andata.

E concordo con @Andrea Gardenal: che palle la pubblicità perenne.

Si anche a me non fa impazzire vedere Pagenaud primo, però quello che voglio dire è che nonostante le difficoltà sta mettendo via un sacco di punti, cosa che non è da sottovalutare. Fortuna a parte, è una buona qualità riuscire ad ottenere sempre il massimo dalle corse.  

[Andrea Gardenal]