R18 Inviata March 24, 2014 at 18:57 Autore Share Inviata March 24, 2014 at 18:57 Balance of Performance. Sarebbe il sistema di zavorre introdotto dalla FIA per equilibrare le prestazioni nelle gare Turismo e GT. Alla fine, la FIM con questi regolamenti diversificati ha prodotto qualcosa di molto simile. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
isomax89 Inviata March 24, 2014 at 19:16 Share Inviata March 24, 2014 at 19:16 (modificato) Balance of Performance. Sarebbe il sistema di zavorre introdotto dalla FIA per equilibrare le prestazioni nelle gare Turismo e GT. Alla fine, la FIM con questi regolamenti diversificati ha prodotto qualcosa di molto simile. però in maniera occulta al telespettatore medio Modificato March 24, 2014 at 19:16 da isomax89 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare mammamia Inviata March 24, 2014 at 19:28 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 24, 2014 at 19:28 Ieri , da fan di Vale, ho fatto un commento a caldo che comunque confermo. Una cosa da aggiungere, per me, però c'è. Al momento considero Lorenzo più veloce di Vale. Magari ieri avrebbe vinto lui..... si penso proprio che avrebbe vinto lui. E magari lasciamo perdere quelli che non ci sono più , qui si parla di chi corre e non di chi ha corso. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata March 24, 2014 at 19:53 Autore Share Inviata March 24, 2014 at 19:53 però in maniera occulta al telespettatore medio La FIM occulta, la FIA invece le proprie baggianate volte allo "spetakolo!11!1one!1" le ostenta fieramente Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DaniMotorSport Inviata March 24, 2014 at 20:24 Share Inviata March 24, 2014 at 20:24 Quoto tutti sulla telecronaca. Ottimi entrambi, sia la prima voce (che non conosco) sia soprattutto il Capirex. Spiegano se c'è da spiegare, commentano se c'è da commentare, guardano i tempi quando c'è da guardarli e soprattutto esprimono il loro entusiasmo per una bella corsa tramite le parole, e non attraverso urla isteriche "aaahhhhhhh, vietato fumare" e tutte quelle boiate che diceva Meda. Li ho visti molto affiatati e già calati nella parte. Peccato che l'abbia presa Sky, questo mondiale promette davvero bene. Il loro commento con vera e sincera passione e competenza, ha dato quel gusto in più nel seguire una gara fantastica Un commento in cui finalmente non da ultras o da stadio , ma come dicevo prima di vera competenza e passione nel seguire la gara senza perdere un colpo Piacevolissima sorpresa 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mammamia Inviata March 24, 2014 at 20:26 Share Inviata March 24, 2014 at 20:26 anche a me la telecronaca di sky ( penso parliate di quella) è piaciuta moltissimo ! 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata March 24, 2014 at 20:26 Share Inviata March 24, 2014 at 20:26 Balance of Performance. Sarebbe il sistema di zavorre introdotto dalla FIA per equilibrare le prestazioni nelle gare Turismo e GT. Alla fine, la FIM con questi regolamenti diversificati ha prodotto qualcosa di molto simile. Esattamente. Un sistema di vantaggi per i più deboli e di handicap per i più forti in modo da smorzare notevolmente le differenze tra due (o più) tipi di veicoli (auto o moto che siano) troppo diversi per avere prestazioni simili. Qualcosa di simile era stato tentato anche in Formula 1 negli anni '80 quando gli aspirati godevano di alcuni vantaggi (piuttosto irrisori a dire il vero) rispetto ai turbo, come un minor peso e la possibilità di utilizzare una quantità libera di carburante. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata March 24, 2014 at 20:28 Share Inviata March 24, 2014 at 20:28 Unica forzatura evitabile sono quelle "fiamme dalla marmitta che vogliamo vedere" ripetuto più volte da Capirex. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata March 24, 2014 at 20:29 Share Inviata March 24, 2014 at 20:29 Esattamente. Un sistema di vantaggi per i più deboli e di handicap per i più forti in modo da smorzare notevolmente le differenze tra due (o più) tipi di veicoli (auto o moto che siano) troppo diversi per avere prestazioni simili. Qualcosa di simile era stato tentato anche in Formula 1 negli anni '80 quando gli aspirati godevano di alcuni vantaggi (piuttosto irrisori a dire il vero) rispetto ai turbo, come un minor peso e la possibilità di utilizzare una quantità libera di carburante. E di correre spesso sottopeso Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qongo Inviata March 24, 2014 at 21:51 Share Inviata March 24, 2014 at 21:51 Il mondo del motorsport ha bisogno in generale di una revisione drammatica ....sin dall'inizio dei tempi 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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