Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

P300.it FORUM | Motorsport Media

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Navigazione recente 0

  • Non ci sono utenti registrati da visualizzare in questa pagina.
Inviata

9y81k4j0rc7d1.jpeg

f02j23n1077d1.jpeg

 

Modificato da Captain Blood
Dimenticato link

Featured Replies

Inviata

Primi due giri interessantissimi... DRS saluti.

Inviata
Il 23/6/2024 at 15:09 , leopnd ha scritto:

Primi due giri interessantissimi... DRS saluti.

Verstappen ha fatto uno dei più bei sorpassi della storia.

Inviata

Ma che cazzo di strategia è quella di Norris e Leclerc?

Inviata

Ferrari ridicola! Leclerc quest'anno (Monte Carlo a parte) è sempre stato sottotono.

Inviata

Ok, Leclerc, nel post GP ha appena detto che, in sostanza, Sainz non ha rispettato quanto deciso nel briefing per gara.

Che bell'ambientino che ci deve essere a Maranello 🙄

 

Inviata
  • Autore

La Ferrari nonostante i roboanti annunci pre aggiornamenti continua a perdere terreno dalle sfidanti, ovviamente quando a Monaco già si era vinto il mondiale, da due gare c'è la doccia fredda e sicuramente non aiuta il morale dei piloti.

Inviata
Il 23/6/2024 at 17:00 , RC77 ha scritto:

Ok, Leclerc, nel post GP ha appena detto che, in sostanza, Sainz non ha rispettato quanto deciso nel briefing per gara.

Che bell'ambientino che ci deve essere a Maranello 🙄

 

Sainz ormai è un battitore libero, sa che a fine anno se ne va per cui non ha alcun interesse a conformarsi a decisioni che non gli aggradano (questo è stato anche uno dei grandi errori fatto dalla Mercedes nel 2021 con Bottas che di fatto non fu per niente utile ad Hamilton nella lotta con Verstappen).  Ad ogni modo ordini o non ordini, Leclerc quest'anno non si sta esprimendo al massimo del suo potenziale.

Inviata
Il 23/6/2024 at 17:08 , Captain Blood ha scritto:

La Ferrari nonostante i roboanti annunci pre aggiornamenti continua a perdere terreno dalle sfidanti, ovviamente quando a Monaco già si era vinto il mondiale, da due gare c'è la doccia fredda e sicuramente non aiuta il morale dei piloti.

Solo i media italioti credevano che Monaco significasse qualcosa.  Nessuno sano di mente e che sappia leggere i GP (quindi non chi si abbevera alle fonti avariate vanziniane) poteva credere che la vittoria nel principato avesse un qualche significato (vista 'estrema particolarità della pista)

Barcellona invece (purtroppo) dice sempre la verità sulla bontà della monoposto. E infatti si è visto.

E dei due piloti Ferrari quello più lucido (ossia Sainz) ha appena detto che nelle piste con curvoni veloci in appoggio aerodinamico sono molto indietro.

Inviata
Il 22/06/2024 at 22:29 , Gioele Castagnetta ha scritto:

Ma ancora niente sull'annuncio di Sainz in Williams?

Zero, nada de nada

Il 23/06/2024 at 17:20 , Osrevinu ha scritto:

Sainz ormai è un battitore libero, sa che a fine anno se ne va per cui non ha alcun interesse a conformarsi a decisioni che non gli aggradano (questo è stato anche uno dei grandi errori fatto dalla Mercedes nel 2021 con Bottas che di fatto non fu per niente utile ad Hamilton nella lotta con Verstappen).  Ad ogni modo ordini o non ordini, Leclerc quest'anno non si sta esprimendo al massimo del suo potenziale.

Bingo! Sottoscrivo ogni singola parola. 

Il 23/06/2024 at 17:23 , RC77 ha scritto:

Solo i media italioti credevano che Monaco significasse qualcosa.  Nessuno sano di mente e che sappia leggere i GP (quindi non chi si abbevera alle fonti avariate vanziniane) poteva credere che la vittoria nel principato avesse un qualche significato (vista 'estrema particolarità della pista)

Barcellona invece (purtroppo) dice sempre la verità sulla bontà della monoposto. E infatti si è visto.

E dei due piloti Ferrari quello più lucido (ossia Sainz) ha appena detto che nelle piste con curvoni veloci in appoggio aerodinamico sono molto indietro.

Molto molto molto bene, LOL.... Nessuno si aspettava di lottare per il Mondiale, ma si sta facendo la solita figura del gambero... 

Inviata

McLaren per me ha sbagliato strategia con Norris ritardandogli il secondo pit di almeno due giri.
Io avrei provato addirittura a anticipare Max.

Non sarebbe cambiato nulla ma gli sarebbe arrivato più vicino secondo me.

Questo campionato costruttori è adesso forse uno dei più equilibrati, anche se Mercedes è un po' in ritardo e Red Bull ha un pilota solo. In questo gp le 4 squadre di punta hanno preso quasi gli stessi punti 

Inviata
Il 23/6/2024 at 17:27 , FenixFavaretto ha scritto:

Molto molto molto bene, LOL.... Nessuno si aspettava di lottare per il Mondiale, ma si sta facendo la solita figura del gambero... 

Come purtroppo è da decenni ormai.
Perché non è che Ferrari non abbia iniziato mai con vetture competitive negli ultimi anni.

Ci sono stati il 2017, il 2018 (in cui addirittura si chiuse l'estate davanti in classifica) e anche il 2022 ma sempre, sistematicamente si sbaglia l'evoluzione della monoposto.

A me sa proprio di tara tecnica.  Di ufficio progettazione che quando ha tempo (ossia nella pausa invernale o nell'anno e mezzo in cui hanno lavorato solo sulle vetture ground effect) ogni tanto può anche avere qualche idea decente.
Ma poi quando si tratta di sviluppare quelle idee con la pressione dei risultati che devono arrivare GP dopo GP in poche settimane ecco che si perdono.
 

Inviata

Appisolato al 19 giro e risvegliato con il podio.

rivisto adesso gli highlights e sono soddisfatto di come ho utilizzato l’ora e mezza di gara

Inviata
Il 23/6/2024 at 17:48 , RC77 ha scritto:

Come purtroppo è da decenni ormai.
Perché non è che Ferrari non abbia iniziato mai con vetture competitive negli ultimi anni.

Ci sono stati il 2017, il 2018 (in cui addirittura si chiuse l'estate davanti in classifica) e anche il 2022 ma sempre, sistematicamente si sbaglia l'evoluzione della monoposto.

A me sa proprio di tara tecnica.  Di ufficio progettazione che quando ha tempo (ossia nella pausa invernale o nell'anno e mezzo in cui hanno lavorato solo sulle vetture ground effect) ogni tanto può anche avere qualche idea decente.
Ma poi quando si tratta di sviluppare quelle idee con la pressione dei risultati che devono arrivare GP dopo GP in poche settimane ecco che si perdono.
 

La Ferrari soffre di questo problema fin da quando hanno abolito i test privati nel 2009. Da quell'anno in poi non ricordo una sola vettura che sia evoluta durante la stagione. Sarà un caso? Non credo proprio!

Inviata
Il 23/6/2024 at 19:28 , Osrevinu ha scritto:

La Ferrari soffre di questo problema fin da quando hanno abolito i test privati nel 2009. Da quell'anno in poi non ricordo una sola vettura che sia evoluta durante la stagione. Sarà un caso? Non credo proprio!

Ovviamente non è un caso.  È esattamente la stessa cosa che penso io.  👍

Una domanda intelligente a questo punto sarebbe:  perché non usarono il loro diritto di veto per evitare che la loro principale fonte di forza (test liberi con 2 piste di proprietà) venisse meno.  Perché che gli ingegneri di scuola britannica e i team inglesi in generale fossero davanti nell'aspetto puramente simulativo era abbastanza noto già all'epoca.  Quindi sapevano in che problemi si stavano cacciando.

Anche se credo che la risposta stia nelle cifre della "quota storica" che il Patto della Concordia garantisce.. 🤔

Inviata

Ti sei risposto da solo. Montezemolo accettò in cambio di una vagonata di soldi che vengono garantiti indipendentemente da quello che fanno in pista.

Inviata
Il 23/06/2024 at 20:41 , RC77 ha scritto:

Ovviamente non è un caso.  È esattamente la stessa cosa che penso io.  👍

Una domanda intelligente a questo punto sarebbe:  perché non usarono il loro diritto di veto per evitare che la loro principale fonte di forza (test liberi con 2 piste di proprietà) venisse meno.  Perché che gli ingegneri di scuola britannica e i team inglesi in generale fossero davanti nell'aspetto puramente simulativo era abbastanza noto già all'epoca.  Quindi sapevano in che problemi si stavano cacciando.

Anche se credo che la risposta stia nelle cifre della "quota storica" che il Patto della Concordia garantisce.. 🤔

Esatto... anche perchè, a Ferrari, interessa vendere le stradali... poi che facciano risultato in F1 o meno è un problema di natura B... a loro interessa chiudere l'anno con vendite maggiori del precedente

Modificato da FenixFavaretto

Inviata
  • Autore

I poster delle scuderie - 1

m0179ae2fp8d1.jpeg

6rgk8pk28w8d1.jpeg

la87lof5qr8d1.jpeg

Inviata
  • Autore

I poster delle scuderie - 2

wr9ti9ekxy8d1.jpeg

8014vhz1zy8d1.jpeg

qkuxefm6z29d1.jpeg

Inviata
  • Autore

Edit: cannato thread

 

 

Modificato da Captain Blood

Inviata
  • Autore

Edit: ho bisogno di caffè 

 

 

Modificato da Captain Blood

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.