Vince Vettel...

 

12 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

Scusate, si trasmette qui "Profondo rosso"?

Si si, subito dopo gli spot pubblicitari "gambero rosso" e "mission winnow" 

 

È tornato il sensore dei semafori? 

4 ore fa, Osrevinu ha scritto:

La Mercedes è di un altro pianeta, ma Hamilton ha dimostrato per l'ennesima volta quello di cui è capace in condizioni di aderenza precaria. Ora si va a Silverstone dove se sta in giornata le vince tutte e due a occhi chiusi.

Mitico Hamilton

il pilota col piede pesante ed il dito (di Vettel) non si sa dove

Ora, con tutto il rispetto, eh... Hamilton lo si conosce ma mai come quest'anno guida un'astronave. Col motore a curvatura spaziale può permettersi qualsiasi record, ormai.

26 minuti fa, Lotus ha scritto:

Hamilton lo si conosce ma mai come quest'anno guida un'astronave.

Vediamo come va a finire il campionato ma c'è la seria e concreta possibilità di fare una percentuale compresa tra il 90 e il 100% di vittorie per questa vettura. Ben oltre alla F2004.

17 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma non l'ha chiuso però, è entrato immediatamente dopo senza passare dal traguardo.

 

Secondo statsf1 la testa del giro numero 4 è stata attribuita a Verstappen:

https://www.statsf1.com/it/2020/hongrie/en-tete.aspx

In questo momento, Carlomm73 ha scritto:

 

Secondo statsf1 la testa del giro numero 4 è stata attribuita a Verstappen:

https://www.statsf1.com/it/2020/hongrie/en-tete.aspx

Io non l'ho capita sta cosa. Avevano sempre detto che se non si chiudeva il giro non valeva come giro in testa. Boh.

di solito stats f1 è sempre molto preciso, è possibile che abbiano cambiato la regola? anche io sapevo che se non passavi sul traguardo il giro non te lo contava.

Attenzione però, perché tra non chiudere il giro e terminarlo in corsia box c'è una differenza enorme: nel secondo caso vale comunque come giro compiuto e vale la posizione quando passi in corrispondenza della linea del traguardo.

forse è perché in UNgheria la linea del traguardo è molto indietro.

2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

forse è perché in UNgheria la linea del traguardo è molto indietro.

E' probabile che sia questo il motivo.

In Ungheria la linea del traguardo è prima dei garage, quindi entrando ai box la tagli prima di pittare (come quando a Silverstone Schumacher vinse nel 98); se eravamo in Australia, ad esempio, era il contrario: lì la linea è in fondo alla pit lane per cui la tagli quando esci e quindi Verstappen non l'avrebbe tagliata e il giro non gli sarebbe stato contato come giro in testa.