TexasTerror

Rosberg si dimostra coraggioso in quanto rinuncia a tutto quello che un pilota può volere da una carriera, giocarsi podi, vittorie, magari titoli e guadagnare molto, indipendentemente da tutto avrebbe vissuto di rendita per questo titolo appena vinto per diversi anni. Se ne va nel momento in cui mediaticamente sarebbe stato ai massimi livelli, da campione in carica. Non è una scelta così facile. Qualche volta ci vuol più coraggio a mettersi da parte. Non verrà ricordato come un cannibale in pista, amen, ma verrà ricordato per questa scelta fatta nel momento migliore della carriera.

Se è vero che ormai queste macchine si guidano con un dito non vedo il problema. Dopotutto pare avere un buon talento Wehrlein. Occhio ad un nome: Jorge Lorenzo. Scherzo ovviamente (e meno male ).

Sbaglierò io, ma questa decisione per me lo fa entrare diretto nella leggenda. Si è ritirato nettamente all'apice della carriera dopo un titolo mondiale vinto contro il più veloce in griglia. Mi mancherà abbastanza, è un bel personaggio oltre che un pilota velocissimo. Che bomba di notizia.

Beh dopotutto anch'io sono cresciuto con Mazzoni. Nel bene o nel male è diventato una voce storica.

Io gradirei sentire cosa ha da dire Marchionne.

Sono d'accordo ma eviterei volentieri il 10-8-6. L'unico punteggio sano per me è il 10-6-4 con solo i primi sei classificati a punti. Pagherei per tornare a vedere quel punteggio.

Sicuramente c'è anche qualche rischio in più, tipo dover lasciare il sedile neanche a metà stagione.

Contento per Kvyat, anche se sono dell'idea che sarebbe stato meglio per lui cambiare completamente ambiente.

Non mi sorprende, d'altronde non ho letto altro che provocazioni da parte sua. Se 9 messaggi su 10 sono provocazioni non abbiamo perso proprio nulla, ben vengano certi allontanamenti. Da uno che dovrebbe capire di corse mi aspetto ben altro.

Oggi sono venuto a sapere che molti studenti vogliono giocare a carte con Stella prima degli esami. Rosberg vuole pagare il volo a Stella per Interlagos, unico GP dove non ci sarà. Finalmente abbiamo capito che anche Stella ha un talento.

Vince a mani basse. [emoji23]

Io tifo Vettel pesantemente e il binomio Ferrari-Seb è il top per quanto mi riguarda, di meglio non potrei chiedere ad oggi. Ma detto ciò se Vettel fa un errore da principiante e a Sky si parla di SFORTUNA, beh, mi cadono i coglioni. Il problema è che di norma il grosso dei ferraristi non la pensa così, ma anzi vanno benissimo le difese a spada tratta.

Lo sfortunatissimo Vettel che sbaglia la staccata di 15 metri. Il fortunatissimo Rosberg che viene centrato dallo sfortunatissimo Sebastian.

Se Turrini è il migliore di Race Anatomy vuol dire che siamo davvero ai minimi termini. Io personalmente ho smesso di seguire quel programma da tempo.

D'altra parte non c'è tempo per far vedere tutto. Studio Sport dura una mezz'ora si è no e il servizio su Balotelli che riceve lezioni di francese dalle Iene è fondamentale, giusto tagliare la F1. Ma se ne andassero a.. Giuro mi fanno nettamente più schifo di Skyfo.

È normale che a Schifo Sport non si parli neanche per sbaglio di F1? Manco uno straccio di servizio. Pagina di motori (paginetta a dire il vero, giusto 2 minuti) su SBK e WRC. E chissà come mai oserei dire..

Tecnicamente Rai vince 10 a 0. Mazzoni e Vanz non lo so, a me personalmente da sui nervi più Vanzini.

Che spreco. Peccato.

Newey non è d'accordo.

Perché si passa sempre da un estremo all'altro, nel 2014 le vetture facevano ridere ma era l'inizio di una nuova era e ci poteva anche stare, quest'anno dopo due anni di sviluppi le prestazioni sono cresciute tantissimo e sono più che sufficienti, basti vedere come riescono a battere record che ormai sembravano imbattibili. Se poi le vetture in gara sono prestazionalmente limitate dalla sempre più marcata ricerca del risparmio in ogni settore, gomme, carburante, componenti limitati ecc. c'è poco da fare. Non è un problema delle vetture ma di chi gestisce la baracca. L'anno prossimo sarà semplicemente esagerato.

Si ma a pista praticamente umida e basta. Non mi sembra si sfascino le vesti per partire con bagnato pesante da fermi.

Le Pirelli saranno pure scadenti, ma anche i piloti non mi sembrano molto portati a tirar fuori le palle di questi tempi. Non lo so mi sembra quasi che anche a loro alla fine vada bene così. Poi da altre parti vediamo piloti che con due ruote guidano in condizioni spaventose, tipo ad Assen quest'anno. All'esposizione della bandiera rossa diversi piloti che stavano andando bene si sono lamentati per la sospensione. Altri mondi.

Tutto molto triste comunque.

James Key è l'unica via per me, devono cercare di prenderlo a tutti i costi.

Ottimo. Due passaggi su tutti: "Puoi già assegnare le coppe al secondo colpetto di freno dei primi, perché la classifica finale sarà quella: nessuno si ritirerà - perché ormai nessuno rompe più nulla -, nessuno picchierà davvero - perché i tracciati sono mosci kartodromi con aeroporti d’asfalto colati attorno, nessuno approfitterà di un improvviso scroscio d’acqua, perché se piove si parte e s’arriva sotto Safety-Car, guai mai, nessuno pianterà mai un sorpassone di quelli antologici, perché si passa solo di Drs, con la stessa abilità che ha mio zio Raniero quando sulla camionabile sfila il furgone del latte." "Certo, qualcuno potrebbe chiedere: ma piantatevela, chi ve lo fa fare di vedere i Gran Premi? Mica ve l’ha ordinato il dottore, no? Be, la risposta è semplice. Se questo è il nostro sport, perché mai dovremmo abbandonarlo? Fa parte delle nostre storie d’amore preferite e non possiamo né vogliamo rinunciarci. Molto meglio fare notare ciò che non va, sottolinearlo, all’occorenza gridarlo, piuttosto che fingere godimenti non più avuti. Perché in questa triste litania, l’ultimo grido di libertà è proprio quello di lamentarsi e fiottare, per evitare d’arrendersi." Facciamolo leggere a Vanzini.