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Mak

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Contenuti inviati da Mak

  1. Ora del 2026 alonso e’ gia’ a godersi la pensione
  2. Sono contento che anche lo spettatore “ignorante” si stia accorgendo della direzione totalmente sbagliata che sta prendendo la f1 (vedi articolo odierno di aldo grasso sul corriere di oggi). persi gli appassionati storici, si fa presto a scendere nell’interesse del pubblico casuale (che fin’ora li sta premiando)
  3. Addormentato dopo 10 giri mi sono risvegliato adesso ma non me ne puo’ fregare di meno di sapere come e’ andato il gp
  4. Ma cos’e’ questa pagliacciata?!? copiano il superbowl con la presentazione dei giocatori Mi sta risalendo la cena …….
  5. Cioe’ davvero il coxxionazzo ha elogiato il fatto che i regolamenti del motorsport non devono essere stabili ma cambiare continuamente perche’ “questo e’ il trend” che va di moda in nba?!?!?!
  6. Fra f1 e motogp queste doppie gare+qualifiche stanno costando un sacco di milioni alle squadre. Alla faccia del budget cup. p.s. Faccio zapping 2 secondi su skysport f1 sulle parole del pirlone: “superpromosse queste doppie qualifiche e doppie gare!” …..rimetto sul wec
  7. Sempre piu’ schifato da questo moltiplicarsi di qualifiche e gare. sono al sabato mattina e mi sono gia’ rotto i coxxioni di guardare questa f1. poi alle 13 c’e’ la f2, poi la sprint race della f1, poi quella della motogp e domani si replica per un appassionato di motori e’ impossibile stare dietro a queste pagliacciate Piuttosto mi guardero’ la 6 ore di spa wec
  8. Come previsto ecco arrivare la doppia gara che a regime diventera’ consuetudine ad ogni gp. la qualifica del gp di domenica si svolgera’ il venerdi’. mentre il sabato diventa giornata a se’ con (se ho capito bene) qualifica al mattino e gara da mezz’ora il sabato pomeriggio con punteggio dimezzato ma che non decidera’ piu’ la griglia di partenza della domenica inizio gia’ da baku in pratica hanno copiato la motogp che aveva copiato la f1
  9. Immagino ci sia la firma di donnini sulla copertina di as, uno dei pochi con la schiena dritta rimasto li’ dentro
  10. Con bernie negli ultimi anni ci si stava suicidando in nome della f1 elitaria ed esclusiva con liberty e’ l’opposto devo dire che i primi anni ho visto con piacere le innovazioni portate dagli americani con guida carey, ma dal covid in poi e’ stata un’escalation la deriva “wrestling” che hanno intrapreso. Da quando e’ arrivato domenicali non avrei mai pensato si sarebbe arrivati a tanto
  11. A memoria ogni volta che esce la bandiera rossa il giro corrente non si considera e la classifica valida e’ quella della tornata prima. ma vanzini continua ad urlare che hanno completato il giro passando dai box… o hanno cambiato le regole o e’ il solito casinista
  12. Sara’ solo un giro parata dietro la sc … … …
  13. Perche’ aspettare domani… https://www.gazzetta.it/Formula-1/02-04-2023/f1-domenicali-spiega-il-successo-della-f1_preview.shtml?reason=unauthenticated&origin=http%3A%2F%2Fwww.gazzetta.it%2FFormula-1%2F02-04-2023%2Ff1-domenicali-spiega-il-successo-della-f1.shtml
  14. Una idea rivoluzionaria: con bandiera rossa a 2/3 di gara disputata il gp e’ considerato completato ah no, quello era buonsenso… p.s. aspettiamoci un’ora per decidere il da farsi
  15. Come creare Milioni di danni per niente saranno contenti in alpine comunque se adesso non ripartono da fermo mi incaxxo di brutto
  16. Che schifo tutte queste bandiere rosse per fare “drama” e ascolti
  17. Spero sia un pesce d’aprile anticipato, ma visti i precedenti…
  18. Nuove dichiarazioni di domenicali a proposito delle prove libere «Vorrei limitarle al minimo - ha detto - perché interessano solo agli ingegneri, non agli spettatori. Presenterò una proposta nelle prossime riunioni: secondo me, ogni volta che le auto vanno in pista, devono essere messe in condizione di lottare per qualcosa di importante, per cui valga la pena». Idea eccezionale io proporrei -gara 1 sprint il venerdi’ mattina con griglia che rispecchia la classifica di campionato -gara 2 lunga con griglia invertita il venerdi’ pomeriggio -gara 3 sprint il sabato mattina con griglia invertita rispetto alla classifica di campionato -gara 4 lunga con griglia invertita rispetto a gara 3 il sabato pomeriggio -gara 5 classica, con griglia stabilita dalla media delle posizioni conquistate nelle 4 gare precedenti, la domenica il tutto moltiplicato per 25 appuntamenti… ——— quanta me*da che hanno nella testa! tempo 2 anni e fallirebbe il circus e la f1
  19. Queste le parole esatte di domenicali pronunciate domenica in diretta a sky: “Credo che dal punto di vista complessivo, il formato di dare spettacolarità ad ogni momento in cui si è in pista, sia la direzione giusta che ogni piattaforma del motorsport deve seguire. Sono fautore per diminuire al minimo le prove libere che interessano molto agli ingegneri, ma non al pubblico che è più interessato a vedere le imprevedibili gare sprint che ti regalano emozioni"
  20. Sempre piu’ schifato da quell’uomo e non mi meraviglierei, dopo il boom post covid, tutto il “successo” che sta avendo la f1 possa venire decisamente ridimensionato
  21. Se in ferrari sono intelligenti, c’e’ da mettere subito sotto contratto james key. e’ l’aerodinamico geniale che cercavano. a parte la mclaren 2023 che non pare sia riuscita particolarmente, la storia parla per lui. Dai tempi della spiker/force india, passando poi a sauber e toro rosso
  22. Pacifico che se si confermera’ questo vantaggio la federazione si inventera’ qualcosa per riequilibrare le cose. Direttive, cambio mescole gomme e simili. Come hanno sempre fatto. per il resto in sauber si vede gia’ l’impronta di sedil. Al penultimo giro hanno fatto fermare zhou per rubare il giro veloce alla alpine. Ottima strategia, considerato che negli scorsi anni non ne azzeccavano una. molto bene anche la williams. Progetto nato bene la mclaren da rivedere. Dopo il doppiaggio teneva il ritmo della mercedes
  23. in generale interessante la lotta dietro i 3 top team+aston martin con le altre squadre in una manciata di decimi
  24. Intanto in f3 pole al debutto di mini. lui e sopratutto antonelli garantiscono un futuro roseo per l’italia in F1

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