Mak

Ogni volta che vedo gli onboad con saltellamenti mi tornano in mente gli onboard di ukyo katayama

Senza sc perez vinceva in scioltezza

Totalmente schifato da queste nuove strategie per prendere il drs inchiodando o fermandosi in pista. Qua stiamo arrivando al punto di non ritorno, oltre ad essere molto pericoloso. Mi auguro la federazione prenda provvedimenti. Se poi decidessero finalmente di abolire una volta per tutte il dispositivo sarebbe un sogno

Leclerc e verstappen devono essere penalizzati. Siamo arrivati al punto di inchiodare in pista per poter poi usare il drs follia pura

Per me almeno 4

Totoquiz: Quante sc domani?

Conviene cenare prima del gp domani, prevedo le ore piccole

Pare che l'impatto sia avvenuto a 240km/h

Telaio da buttare

E non conosce la pista non avendo corso lo scorso anno

Piu' che dg, come vado dicendo dallo scorso anno e' proprio il circuito totalmente inadatto a correrci gare Sorprendente che non abbiano richiesto profonde modifiche al layout dopo le esperienze 2021

da formula passion lo scambio di battute nel paddock dopo la gara Verstappen: “Bel lavoro!”. Leclerc: “Ehi amico, che sf**a”. Verstappen: “Cose che succedono. È stato bello”. Leclerc: “Sì è stato divertente!”. Verstappen: “[Il distacco] era grande eh”. Leclerc: “Stavo faticando così tanto con la ricarica. Nel ricaricare la batteria. Tu mi hai ripreso come un aereo”. Verstappen: “Tu ovviamente dovevi difenderti”. Leclerc: “Si ma non potevo usarlo. Per quello tu mi arrivavi addosso da così lontano”. Leclerc: “A te che è successo?”. Verstappen: “Non lo so. Ad un certo punto il motore si è completamente spento. Avevo dei tagli di potenza e poi si è spento. E avevo anche problemi allo sterzo. Non era qualcosa di idraulico, ma non girava dolcemente. Era come bloccato. Nelle curve ad alta velocità potevo a malapena girare. Per questo alla ripartenza non ho potuto seguirti. Ero bloccato, non riuscivo a girare a sinistra”. Leclerc: “Davvero?”. Verstappen: “Sì”. Leclerc: “M***a”. p.s. andando a vedere i tempi sul giro da segnalare la gara consistente di zhou sugli stessi tempi di bottas per tutto il gp (peccato per il tempo perso al pit con la sc e per la qualifica senza drs)

E ricordiamoci quanto e' costato schumacher di danni, oltre 4 milioni. Premessa l'imposizione ferrari, Sarebbe utile capire quanto porta di sponsor e sconto motori

L'identico scenario dei motorizzati ferrari negli ultimi 2 anni

Da quello che si e' visto nuove vetture promosse senza riserve. Peccato per il drs, ma in generale gli obiettivi sembrano centrati. Auto piu' scorbutiche con il pilota che deve finalmente lavorare sul volante. Piu' facile stare vicino alla vettura che precede. Frenate piu' impegnative da modulare pena bloccaggio. Se poi i primi 2 team sono vicini come prestazioni non poteva andare meglio per l'interesse mondiale

E finalmente in sauber alfa hanno un buon pilota al posto del pensionato e del pluripompato italico

Per me ne uscira' con le ossa rotte mick. E' finita la pacchia

F1 sempre piu' esclusiva quindi. I poveracci che hanno un tv normale caxxi loro spendano un po' di € in piu'.... Anche briatore l'hanno richiamato per quello su geniale intuizione di Domenicali

Sulla nuova grafica guardandola meglio e' proprio illeggibile in tv. Caratteri troppo piccoli. E la colonna a sx delle posizioni e' troppo larga e invasiva. Forse con megaschermi giganti la situazione migliora. Riguardo questo 2022 e' appurato la ferrari abbia finalmente un ottimo motore, come si evince dal 2' settore. sauber e haas confermano

A me la nuova grafica non dispiace: informazioni piu' chiare e semplici, in particolare durante i giri cronometrati e nei distacchi fra i vari intermedi Sono spariti gli inutili numeri dei piloti (che ormai non compaiono piu' neanche sulle livree). Un po' troppo piccole le cifre della colonna di sinistra con i distacchi, andrebbero ingrandite. Colonna nera di sinistra che andrebbe anche ridotta in larghezza Con pochi aggiustamenti potrebbe essere ottima Edit. Vedendo la f3 trovo la vecchia colonna sinistra con posizioni e distacchi decisamente piu' leggibile e meno invasiva

E' gia' stato detto che le pance mercedes ricordano un po' la rivoluzionaria lambo 1991?

Ora si che si ricomincia

Le macchine piu' lente sono solo un bene. Sogno un giorno in cui le curve torneranno curve Anche le dichiarazioni odierne di leclerc sulle difficolta' in frenata fanno ben sperare