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Nemo981

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Contenuti inviati da Nemo981

  1. La cosa fondamentale è se devono modificare l'auto. Se possono andare avanti come prima è un buffetto, se devono cambiare la macchina in alcune sue parti diventa rilevante
  2. Quella Ferrari era oggettivamente inarrivabile in certe cose (e non è una cosa lusinghiera), la Mercedes ha permesso il dualismo hamilton-rosberg, insomma altra roba. Però secondo me anche se non trattano Bottas a c***i in faccia, come è giusto che sia, non mi sembra lo considerino un cavallo per vincere, come è stato in passato per Rosberg. È facile adesso dire che è per il diverso manico dei due, ma Rosberg fino al 2015 nella considerazione generale era il Bottas di turno, il pilota buono ma niente di che. La Mercedes lo ha sostenuto moltissimo, lo ha messo in grado di crescere e andare oltre le sue possibilità iniziali, penso più di quanto faccia oggi con bottas. Infatti Lewis all'epoca era parecchio più nervoso di oggi
  3. E poi a dirla tutta, io sono un estimatore di Hamilton della prima ora, mi ricordo quando discutevo sul forum contro il luogo comune "ad Hamilton si spegne il cervello" ai tempi degli autiscontri con massa. Sostengo che il mondiale del 2016 per me lo ha vinto lui, visto che con tanti guai più (ma bastava il motore della Malesia) di rosberg ha perso per un punticino o due. Però penso che diversi piloti gli darebbero filo da torcere, penso che pure essendo un grandissimo non ha mostrato di avere sempre una grande forza mentale, come minimo è umorale. Un Verstappen lo vedo quasi più forte mentalmente nella sua strafottenza. Se avesse accanto un giovane in grado di battagliare, ed oggi in F1 la battaglia è anche psicologica, nei box e davanti ai microfoni, magari vincerebbe, ma dovrebbe sudarsela. Noi certamente ci divertiremo di più, io sicuramente riapprezzerei il pilota che mi ha fatto esaltare ai tempi della meclaren. Perché diciamocelo, questo Hamilton cannibale, con la sua aura da guru calmo e forte della sua forza è molto figlio di una situazione in cui in pratica non ha rivali. Io amo l'hamilton imprevedibile e imperfetto che faceva cose incredibili in GP2, che è andato pari con Alonso all'esordio, che tirava fuori il sangue dalle rape in mclaren con button compagno di box. Ridatemi almeno un Rosberg!
  4. Ma magari vincere una volta su 3! Pure rischiare di andarci vicino! Anche vagamente minacciarlo! Bottas è la scelta barichelliana: lo scudiero da contratto tenuto per le palle dalla precarietà di servizio. Mi sarebbe piaciuto pure un Russel, non penso le avrebbe prese di più (almeno non dopo il primo anno) ma avrebbe avuto più fame e potenziale di crescita, anche la squadra avrebbe avuto un atteggiamento diverso verso il giovane rampante (frutto tra l'altro del suo vivaio). Il problema non è manco Bottas come pilota, è la politica alla base della scelta, è il metodo Bottas che ha rotto i coglioni, specie in una simile situazione di dominio.
  5. bel risultato per lui, però... Che palle!
  6. Qualsiasi annuncio fatto oggi per me vale zero
  7. È che io non riesco a metabolizzare che la f1 del 2020 corra al Mugello, della serie non ci credo finché non sventola la bandiera a scacchi
  8. Per me rischiano serialmente di saltare molti dei go programmati (italiani inclusi) per covid e/o condizioni climatiche. Poi oh, magari gli sale il purismo e corrono sul Mugello con la brina e la nebbia, ma non riesco neppure a immaginarmelo
  9. Beh cmq c'è sempre l'incerto del coronavirus
  10. Che poi io non credo bottas sia andato tanto più piano. O tutti i piloti che di volta in volta si sono trovati a riguadagnare i box con una gomma buca. A seconda della tenuta della spalla questi vanno, eh
  11. Beh, il gp con un palmares più breve di tutti
  12. Grazie, ho capito pure il perché della mia ignoranza
  13. È un dettaglio del tutto marginale ma ho paura di non dormire stanotte: per cosa sta la @ in "don't @ us"???
  14. https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2020/08/03-3232931/applaudo_il_ritorno_delluomo/ Oh, se lo riconosce parzialmente pure lui!
  15. Erano prevedibili le vittorie di Schumacher del 2002 e 2004 e quelle della MP4/4. Che avrebbe vinto una Mercedes era scontato (e per poco non accadeva) e dietro è successo di tutto. Cosa sia una lotta tecnica non lo so, mi pare un concetto astratto: tre macchine su 18 hanno bucato per cattiva gestione della gomma, problema di assetto o stile di guida o non si sa cosa, ma fosse anche un detrito o pura sfortuna è roba che sta nelle corse e ha reso celebri tanti finali di gp del passato. Sul drs siamo tutti d'accordo, ma ieri ho visto lotte dure anche fuori drs zone e duelli veri (hai visto come si è tenuto la posizione Grosjean o dormivi già?). Chiaramente nessuno dei due può convincere l'altro: le emozioni e i gusti sono personali, per carità. Solo se mi dici che non è successo niente ieri non mi pare una cosa oggettivamente condivisibile, così come se sminuisci con pretese di oggettività ogni cosa perché "mala tempora currunt" , finisci pure per essere un po' ingiusto con chi le palle in macchina ce le mette ancora tutt'oggi. Diciamo che la F1 di oggi non ti emoziona più e bona lì, chi ti può contraddire su questo. Succede spesso anche a me. Ma questo è una cosa, dire che Austria e Inghilterra 2020 son stati gp piatti o pagliacciate è un'altra.
  16. Esattamente. Poi ragazzi, Boh, sarò strano io ma a me ieri è parsa una bella gara. Leggo in giro di gente che dormiva prima degli ultimi due giri: io non so cosa si aspetti la gente da un gp, ma io ieri ho visto comunque i primi due farsi la gara ad 1 secondo di distacco, una bella lotta subito dietro in cui mi pare sia stata determinante anche la componente umana (max, Leclerc, sainz, Norris hanno fatto oggettivamente grandi gare), ho visto sorpassi e incidenti. Dice che pagliacciata gli ultimi due giri, ma attenzione! Sono frutto delle strategie dei team che hanno scommesso sull'utilizzo dei pneumatici oltre il loro limite consigliato. D'altronde in altri momenti si dice che questa f1 senza ritiri, imprevisti tecnici eccetera è una pagliacciata comunque e che belli i tempi di Senna e Hakkinen che rompevano all'ultimo giro. La F1 soffre di un dominio esagerato di un team e di regole nefaste su cui tutti concordiamo, ma dire che il gp di ieri facesse schifo secondo me comincia a tradire un po' una stanchezza e una disabitudine dello spettatore forse abituato agli autoscontri in Fe e alle gare americane, secondo me discutibili quanto la F1 per aspetti diversi eppure sempre più osannate Siamo d'accordo, leggi sopra, la F1 attuale fa schifo per molte ragioni, ma il gp di ieri e quello di apertura sono stati brutti? È mancato agonismo, contenuto, lotta, sorpresa? Per me no, e se mi dite di di si, fatico a capire cosa debba esserci per voi in un gp. Edit: non parliamo della quantità di gente che scriveva sul forum nel 2003: in vent'anni tra cambiamenti nel web, i tik tok, gli istangram, il moltiplicarsi delle piattaforme, le abitudini digitali dei millenial ecc., Potrebbe essere che proprio la piattaforma forum in generale sia una specie di dinosauro, come noi che ci scriviamo sopra, e a ben ben vedere non siamo nemmeno pochi in un contesto tanto cambiato
  17. Non sottovaluterei la voglia di riscattarsi dopo un annus horribilis (in realtà più di uno) e il potere degli sghei. Una Aston Martin da podio potrebbe essere un buon approdo di fine carriera. Non penso invece vada a farsi massacrare da max, a meno che non maturi l'atarassica placidità di un Raikkonen in pochi mesi. Scherzi a parte, rivorrei un Ecclestone o mosley che se non possono azzoppare la Mercedes almeno la obbligano a prendersi in casa un pilota capace di imbastire una specie di lotta per il titolo, vista la siderale superiorità
  18. Lo so, dicevo solo che rischia di farsi un autentico calvario. E se la chiude qua, di chiudere malissimo la carriera
  19. La vedo brutta per Vettel. Non ama vetture "leggere", sottosterzanti, da anticipare nelle reazioni, Leclerc invece ci sguazza. Lo si vedeva già con la macchina dello scorso anno, lo si è visto ancora di più oggi. Se la direzione presa è quella di ricreare una sf90 con assetti radicali sulla 1000 (e tolta Barcellona , per i prossimi gp fino a portimao ci può stare), mi sa che il tedesco si deprimerà ancora di più
  20. in effetti 5 giri dovrebbero reggerli dai
  21. Ma se la rossa va parecchio più forte, con prestazioni così vicine nel gruppone in q2 pochi potranno permettersi di non usarla.
  22. Eh ma tolte le Mercedes, e forse RB, tutti gli altri probabilmente ci faranno la q2
  23. Secondo me qualche rischio con la C4 c'è Comunque sono un matto se dico che la gara mi è piaciuta? Bottas ci ha provato davvero, non hanno passeggiato lì davanti. Leclerc ha fatto un capolavoro di gestione gomme, ero convinto in un crollo in gara e invece ha tenuto alla grande. Bella lotta anche tra McLaren, Renault e rp che sono tutte lì. Poi la sorpresa degli ultimi 2 giri. Insomma forse sono malato, ma viste le premesse non mi pare male
  24. Immagina averne uno originale... Davvero notevole comunque, complimenti.

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