Nemo981

Oh il fuoco ama proprio le piste arabe!

Beh, c'è ancora la possibilità che Bottas per qualche motivo stracci Hamilton questo weekend, lasciandoci tutti a discutere un'altra settimana intorno a un problema di proprietà transitiva che mal si applica al mondo dei gp...

Speriamo ci sia Russel, sarebbe l'unico motivo di interesse di questo gp

Tutto quello che leggo, qui e in giro, sul fatto che sakhir2 abbia confermato (come se ce ne fosse stato bisogno) che in Mercedes possono vincere in tanti e che Hamilton ha avuto indubbiamente vita molto facile nel post-rosberg è indubbiamente vero. Dopodiché non è che abbiamo assistito all'exploit di latifi o di strool, e non è che Russel non facesse già la differenza in Williams... Insomma ok tutto, ma io più che inferire dalla gara di domenica che un pilota vale l'altro (vero fino a un certo punto), inferisco che Russel è un manico degno di ben altra macchina che la Williams.

Se non sbaglio Perez stava pure tenendo su Russel prima della foratura di quest'ultimo. Peccato era una bella lotta

Vero Il fatto che ti legga così poco da la misura della perfezione della stagione Mercedes! Bentornato @AmanteMercedes Ci stiamo perdendo parecchio col fatto che stiamo su macchine non in grado di lottare per la vittoria (e spesso nemmeno per podi e punti). Mi sono pure un po' rotto di aspettare, l'anno prossimo (ennesima vittoria in carrozza di Hamilton) saranno tutti oltre la 3 stagione completa di f1

Russell secondo me è un manico ai livelli di Verstappen e le clerc. Lo pensavo per quello che faceva in Williams, lo penso per gli stessi tempi di Bottas alla prima su Mercedes. La F1 pensa sempre a nuovi cambi di regole per animare le gare, ma basterebbe mettere un Russel sulla seconda Mercedes. Comunque domani tra Bottas che in gara è molle e un Russel che potrebbe risentire sulla distanza di difficoltà di adattamento, io vedo messo bene Verstappen. E chissà che Leclerc...

Possibilità questo outer-coso abbia la media di velocità più alta della storia della F1?

Ma in generale leggevo qua e là di commenti che a me paiono assurdi ma che probabilmente riflettono la sensibilità e l'atteggiamento attuale verso il Motorsport e la componente del rischio: "non dovevano ripartire", "dovevano ripartire dietro sc", "non dovevano mandare le immagini", ecc. Il tutto dopo che era stato ampiamente chiarito che nessuno si era fatto male in modo grave. Capisco evitare le morbosità e immagini insistite nel caso di esito infausti, ma in questa circostanza per come ho vissuto la f1 io meglio ultimi 20 anni, queste rimostranze sono incomprensibili. È evidente che per la maggioranza la f1 è davvero solo un videogioco, anche se poi si frigna sui cavalieri del rischio e di cose che nemmeno si son vissute davvero (a cominciare da me)

Hulk?

Aggiungo la grandissima fortuna della posizione in cui si è fermata la scocca, praticamente di lato appoggiata contro quello che restava del rail. Fosse finita capovolta, l'halo avrebbe intrappolato Grosjean, che prima salvato, tra le fiamme...

18.00

Pare tutti i piloti siano concordi che le gomme 2021 facciano pena...

Ma infatti girano onboard della partenza con telemetria da cui si evince che non affondavano l'acceleratore del tutto nemmeno dopo parecchi metri, e infatti da 0 a 100 ci mettevano anche 6-7 secondi! Una cosa inusuale e molto interessante da vedere. Per una volta li si è visti dover veramente lottare con la potenza di questo motori, che è pur sempre una robetta di 1000 CV... A testimonianza... https://youtu.be/tNd8P5F_Blk Che figata

Vorrei anche spezzare una lancia per i piloti (tutti e 20). Ora vi ho letto e ho letto le ironie del pregara. Partenza con sc (e invece...). Disastri dei piloti (e invece...un primo giro incredibilmente pulito). Errori si, vie di fuga asfaltate e salvifiche, certo... Ma oggi 20 ragazzi hanno condotto 20 monoposto da 1000 CV su una mistura di acqua-olio. Non propriamente condizioni facili e disastri non ne ho visti. Onore a chi corre, troppo spesso oggetto di strali francamente superficiali

Finita ora la differita. No n ho avuto modo di leggervi e presumo qualcuno lo abbia già osservato, comunque per me primo e secondo sono Perez e Vettel: gli unici due co 0 (zero) errori. Hamilton ha vinto ma ha fatto 3-4 lunghi/uscite che su una pista tradizionale (senza asfalto nelle vie di fuga) significa non finire la gara. Idem per Leclerc, Verstappen e quasi tutti gli altri. Per me sono vincitori chi è stato in pista dall'inizio alla fine. La giustizia divina ha impedito a Leclerc di soffiare un meritatissimo podio a Vettel

Dopo il calendario di quest'anno ci riportano subito coi piedi per terra...

A proposito di inquadrature, mi sono data un'occhiata allo streaming fp1: per circa 2 minuti vedevo girare prima Hamilton, poi Verstappen e poi giovinazzi senza poter riconoscere una sola curva (ricostruivo dov'erano dalla sequenza, ma non visivamente) tanto erano zoomate le immagini. Un intero giro veloce di Hamilton con la macchina a riempire l'intera dimensione dello schermo. Logico che non cambi molto correre a Imola, Suzuka o Abu Dhabi

Ricordo gli anni in cui trascorrevo i tempi morti a scuola disegnando questa pista (tra le altre) su fogli volanti... Che strano vederla senza la variante bassa

Da quasi più senso di velocità delle F1, sarà il lampeggiare tamarro dei fari?

Ho hype per il (nuovo) circuito. Mi faccio tenerezza da solo...

Una volta che Bottas caccia gli attributi e tiene col coltello tra o denti alla prima curva gli si scassa la macchina. Livello tenerezza sempre più Barrichello

Ma non è più solo questione di regole... è la mentalità che è cambiata. Non c'è più posto per eroismi nell'automobilismo (eccezion fatta per qualche serie americana)

Nebelmeister... e ora toccherà aspettare che l'asfalto asciughi per vedere qualcuno scendere in pista... Certi post causano dolore quasi fisico EDiT: appena comunicato che la sessione è rimandata perché l'elicottero non può volare. Qui di nebelmeister servirebbe l'elicotterista