Nemo981

Cioè mancherebbe poco più di un ora per completare il gp?

Lapsus

La rb di Perez pronta per Zandvoort

Definitivo

Lo stesso si potrebbe allargare alle traiettorie da bagnato che in pratica non esistono più... Ieri Norris e non solo prendevano cordoli bagnati a 280 orari...

Io aspetto sempre una buonanima in pm eh...

Intanto russell ha tenuto la seconda posizione molto più a lungo del previsto

Qualcuno può darmi un aiutino in pm, nel caso dovessero decidere di correre un gp?

In tutto ciò mi si è sfanculato lo streaming. Mi sto perdendo un sacco di tifosi che reagiscono da scemi alla scoperta di essere inquadrati sul maxischermo!

Ma il piano esattamente qual è? Aspettare la primavera?

Vero, ma sono cambiate molte altre cose. Immagina un mega crash tipo GT3 sulla salita del radillon, come si reagirebbe oggi? Basta vedere quello che si scriveva ieri dopo il botto di Norris, su eau rouge e direzione gara

Da prendere con le molle vista la fonte

Questi 2 giri si contano?

Giri dietro la sc e poi standing start?

Ma in tutto ciò perché Raikkonen sta al calduccio?

Appunto. E contro chi non aveva interrotto la q3 per tempo... Dovrebbero mettersi d'accordo con loro stessi anche "gli appassionati"

Detto del parco chiuso, è evidente che la priorità assoluta di Masi è non avere incidenti, soprattutto in partenza, in particolare al radillon. E avendo un po' letto il putiferio social di ieri dopo le qualifiche al posto suo probabilmente ragionerei allo stesso modo.

A costo di essere ripetitivo, mi sembra evidente però che non può essere contemporaneamente una "farsa/pagliacciata" non aver dato rossa ieri prima dell'incidente di Norris ed aver rimandato lo start oggi...

Spero in una partenza pulita. Comunque tanto hype non lo sentivo da tempo. Basta un mondiale aperto, pista giusta e gente che ci mette il manico e la F1 torna ad essere bellissima (al netto di tutte le tristezze tecnico-regolamentari)

Ovviamente d'accordo sulla ghiaia, ma sempre per principio più che per convinzioni sulla sicurezza. Magari trattiene meglio le auto dopo il primo colpo evitando effetti di rimbalzo in pista (che sono la cosa più insidiosa), ma a certe velocità, tipo F1, qualcuno rischia di impuntarsi e volare in tribuna. Togli un rischio, ne metti un altro Quel punto è pericoloso: o lo si accetta (lo spero, anche se dal divano è facile), o la si cambia.. temo si vada verso la seconda

Temo anch'io. Se iniziano a che a lamentarsi i piloti è un brutti segno. Non perché conti particolarmente il loro parere, ma perché indica un sentire ormai diffuso, riflette decisioni magari già serpeggianti

Ecco qua, miracolo sportivo di Russel. Domani specie se non piove, sparirà in gara, ma comunque sia partenza e gara che si preannunciano interessantissimi.

"Dettaglio interessante tra Russell e Norris nell’affrontare Eau Rouge: il pilota inglese ha affrontato la salita in sesta per salire di giri, Norris in settima perdendo il posteriore." dalla diretta su un altro sito

Di acquaplaning anche in rettilineo non è il primo che vedo. Resta la porcata del parco chiuso

Ma poi il problema è che sempre con la F1 "cacciamo la scienza" come si dice a Napoli, poi per le altre categorie va bene di tutto. A spa ad ogni we di gara, di ogni categoria, qualcuno si sfracella lì... Il parco chiuso è più una questione sportiva: così com'è ora è un terno all'otto, invece tecnici e piloti devono fare la macchina sulle condizioni del tracciato ed essere messi in condizioni di correre senza giocare con la dea bendata. Ma è un fatto filosofico, dopodiché lì si sbatte con ogni mezzo, ogni assetto, per ogni motivo!