Nemo981

Immagino ripartenza con sc per parata finale sul traguardo

La Pirelli porta gomme durissime che non vanno in temperatura ovunque. Però esplodono anche.

Noooo. Stavo appena per dire che tutti stavano arrivando al limite di giri sulle hard di stroll...

L'avrà letta sul web

Vettel on Fire. Scusata di leclerc alla curva 3

Dura tutto il resto della gara la sc?

1) di riffa o di raffa Hamilton è sempre sul pezzo 2) questa pista fa più selezione di Montecarlo e forse di tutto il mondiale, altroché

Ma nell'ammucchiata asiatica di fine anno (Giappone, Cina) salteranno sicuramente altri GP

😬Widget span Ma Pirelli ha cambiato di nuovo le pressioni in corsa?

Infatti perde molto di più...😬

Non so dove postarlo, lo metto qui trattandosi di un intervista pre GP. Interessante perché sfata alcuni miti sulla semplicità e equivalenza di questa generazione di macchine https://it.motorsport.com/f1/news/f1-sainz-devo-ancora-cambiare-qualcosa-nel-mio-stile-di-guida/6529333/

A me tutto sommato piace. Per l'ennesima volta Hamilton arriva qui indietro in classifica (è successo nel 2016 e poi 2 volte con Vettel). 2 volte è tornato davanti e ha svoltato nel mondiale da questa gara...

Ma amantemercedes è lì con te?😄

Non siamo nemmeno partiti ed è già cambiato tutto... Risettare tutti i ragionamenti. Bottas con n mandato di silurare Verstappen?

Edit megagalattico, ho appreso che non parte leclerc!😱😱😱😱

Ma poche ingegneri hanno partecipato al sondaggio😆

Sinceramente con l'attuale condizione di classifica, il punto interrogativo del cambio di leclerc, ecc, credo che ci siano i presupposti per una processione interessante. Qui è così, se voglio vedere molti sorpassi/punti guardo la 500 miglia di Indy, la MotoGP, il basket... Io vorrei solo vedere un GP del monaco sportivamente sensato, nell'ambito di quelle che sono le caratteristiche della F1, specie qui a Monaco, da sempre.

Panico

Alè. Comunque saranno 78 giri con un'ansia in più

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Beh, qui gran parte della gara è oggi

Tremo per il cambio di leclerc, la botta l'ha presa anche dietro

Intanto Mick l'ha sfasciata al casinò

Non ho parlato di fondacci dati al secondo pilota, basta avere una squadra che ascolta poco, che tende a differenziare poco il lavoro tra i due lati del box, che predilige troppo le richieste del caposquadra sul secondo. Sono d'accordo che se prendono Perez vogliono un secondo all'altezza, ma per cambiare certe metodologie di lavoro e equilibri di squadra ci vuole tempo, evidentemente. Su quanto scrivi dopo non mi sento chiamato in causa: ho detto che la MB è tornata ad essere la macchina dominante, probabilmente già dal Portogallo, e prima non era certo una carriola. Detto questo, con un lavoro migliore tra Verstappen e squadra a questo punto potevano avere almeno 2 vittorie. Notare che in uno dei rarissimi momenti di difficoltà della Mercedes non si sia capitalizzato non mi sembra lesa maestà. Così come riconoscere che Hamilton in questo inizio d'anno, come nella prima metà del 2018, ci abbia messo del suo a limitare i danni contro un avversario alla pari, se non in qualche weekend superiore, non vuol dire negare che per 7 anni ha guidato un'auto nettamente superiore. Mi sembra che qui chi radicalizza il discorso non sono io

Che schifo. Erano meglio quelli lenticolari in uso nel 2009