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sundance76

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Contenuti inviati da sundance76

  1. sundance76
    Che tristezza l'Acropolis fuori dal mondiale.. Un rally coi controcaxxi, che rappresentava quasi sempre una svolta della stagione rallystica. Leggevo ieri sera su AutoSprint la lunghissima cronaca dell'edizione 1978: ben 2800 km totali con 800 km di prove cronometrate. Il vincitore per percorrere le sole p.s. ci impiegò 10 ore (un anno dopo saliranno a 13 ore).
  2. sundance76
  3. sundance76
    Sarà forse questa la prima volta in cui la Ferrari vince un Campionato con la Mercedes in pista? (Mai successo prima)
  4. sundance76
    Ok, 1935, ma il nazismo e i furori nazionalisti non c'entrano con la decisione delle autorità sportive di correre tra le strade del Principato. Anche io trovo entusiasmante correre su questa pista, forse proprio perché è un enorme paradosso.
  5. sundance76
    Beh, ma il GP nasce nel 1929, e non c'entra il nazismo. Semplicemente, già all'epoca a taluni piloti (e Caracciola era il pilota più vittorioso nel ventennio tra le due guerre mondiali) correre su quel circuito sembrava quantomeno azzardato. Fra l'altro lo stesso Caracciola disse che la sua vittoria più bella fu proprio Monaco '36, perché colta sul circuito che tre anni prima gli aveva quasi stroncato la carriera con l'incidente al Tabaccaio.
  6. sundance76
    Però Monaco mi entusiasma sempre, anche in gare dove non accade niente, come nel 2003. Personalmente Monaco mi piace infinitamente di più rispetto a "cose" come Sochi o Abu Dhabi.
  7. sundance76
    "The racing season begins for us on 22 April with the Grand Prix of Monaco, which as is well known, is staged in the streets of Monte Carlo. The circuit forms the absurd carousel, where I crashed some years ago. I personally think a race on such a circuit in the fast racing cars is nonsense." (Rudolf Caracciola, 1935)
  8. sundance76
    Vero! La vedemmo alla tv, all'interno della barca.
  9. sundance76
    Beh, la Juve già l'ha vinta diversi anni fa. Sabato potrebbe essere solo una ripetizione.
  10. sundance76
    Se non erro, qualche anno fa Sato perse la 500 miglia negli ultimi metri.
  11. sundance76
    Beh, anche Cole Trickle in "Giorni di Tuono" erano nono dopo l'ultimo pit
  12. sundance76
    Forse non se ne è accorto i tre quarti del pubblico europeo..
  13. sundance76
    Alonso primo?
  14. sundance76
    No, non hai capito. A me va benissimo che uno faccia tutta la corsa con gomme durissime senza nessun pit stop, mentre un altro può scegliere di fermarsi a metà gara, e usare due treni di gomme più morbide. Magari si vedono lotte come quella tra Mansell e Piquet. Tutto ok. Quello che mi sembra assurdo è inserire i rifornimenti su gare di 300 km, che inseriscono variabili e calcoli talmente complicati che le lotte in pista non le vedi quasi più, tanto, come disse Schumacher una volta, "lo avrei sorpassato dopo ai box", e quindi era inutile provarci in pista.
  15. sundance76
    Allora: 1) parlavi di reintrodurre i rifornimenti 2) poi porti ad esempio una gara dove i rifornimenti erano vietati Io sono d'accordo per un regolamento con rifornimenti vietati, e cambi gomme liberi. Capito? Mansell senza quel guaio, poteva sorpassare Piquet anche prima di fine gara. Non puoi saperlo
  16. sundance76
    Mi dispiace, ma ti stai contraddicendo da solo. Nel 1987 erano vietati i rifornimenti. Mansell e Piquet partirono su zero cambi gomme. Poi Nigel ebbe un guaio a un bilanciamento su una gomma, andò a cambiare e ovviamente aveva gomme nuove. Piquet invece aveva mezza gara nelle gomme, e la gara si giocò negli ultimi chilometri. Così va bene. Niente rifornimenti, e nessun obbligo di cambio gomme, che uno può scegliere se fare o non fare. E' chiaro?
  17. sundance76
    I rifornimenti sono giustificati in gare come Indy (800 km), o nei Gran Premi come erano fino ai primi anni '50 (500 km o più). E comunque nei 16 anni tra il 1994 e il 2009 si è ampiamente verificato che in una gara sprint come i GP attuali, dove fra l'altro c'è già l'eresia dell'obbligatorio cambio gomme, i rifornimenti erano un'artificio inutile.
  18. sundance76
    Quando hanno introdotto i rifornimenti nel 1994 (avevo 18 anni) si sperava in grandi gare e spettacolo. Poi finì subito che i sorpassi si facevano ESCLUSIVAMENTE nelle soste ai box, come oggi è successo tra le due Ferrari. A me fa abbastanza schifo.
  19. sundance76
    Appunto. I rifornimenti in F1 erano e sono una cosa inutile.
  20. sundance76
    Ma dovresti fermarti per forza a fare benzina....
  21. sundance76
    A che servono in F1? I GP ora sono 300 km, la Indy sono 800...
  22. sundance76
    Ricordo che era in testa un italiano (Zampedri?) che all'ultimissimo giro ci rimise le dita dei piedi, grattugiate contro la rete....
  23. sundance76
    Finirono a pari punti o ricordo male?
  24. sundance76
    Ricordo che tra le poche Indy che ho visto in diretta ci fu quella vinta da Lazier...
  25. sundance76
    E' una gara endurance in monoposto. Non ricordo più in quale anno, il mio idolo Rick Mears vinse stando in testa nei primi 12 giri e poi negli ultimi 12...
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