902FM

Il re di questo circuito è senza dubbio il grande Juan Manuel Fangio, primo uomo della storia della F1 a vincere per quattro anni di fila la stessa gara (Il Gran Premio d'Argentina dal 1954 al 1957).

Io vorrei sapere una cosa, perchè Button vinse in 4h04'39"537 piu di due ore del limite delle due ore di gara ?

Oggi è il suo 70° compleanno, tanti auguri Niki!!!

Molto simili.

Una Ferrari dalle tinte rossonere non si ricordava dai tempi della 643 "camion".

Una Ferrari rivoluzionata anche dalla livrea.

Si chiamerà SF90 https://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/f1-una-ferrari-per-i-90-anni-si-chiamera-sf90_1261293-201902a.shtml

Ma è vero che uno degli sponsor di Mansell in F1 era il sig. Bernadoni ?

Fu l'ultima donna a correre una Gran Premio di Formula 1, (Sudafrica 1981) ma non fu valido per il mondiale per la disputa tra FISA e FOCA e per la conseguente approvazione del Patto della Concordia.

Il nome della nuova macchina avrà anche le iniziali SM in memoria di Sergio Marchionne ?

Era il gran premio in cui morì Cevert nelle prove.

Monza nel WEC, sarebbe un giusta ricompensa se il circuito brianzolo sarà fuori dalla F1.

Ma perchè ? Sarebbe stato se Monza (in caso di perdita della F1) sarebbe entrata nel WEC con il ritorno della storica 1000 km.

E nella prossima stagione del WEC entra Monza ?

Ferrari 312T5 LE PREMESSE - Il 1979 è appena terminato e a Maranello c'è grande euforia, entrambi i titoli sono stati conquistati e la 312 T4 si è dimostrata in più di un'occasione la macchina da battere. Per il 1980 si lavora su due fronti : Si comincia a lavorare sempre più intensamente sul nuovo motore turbocompresso mentre per la difesa del titolo si affinerà la ottima base di partenza della T4 sia per il telaio sia per quanto riguarda il 12 cilindri Boxer. IL VERDETTO DELLA PISTA - La stagione sarà forse la peggiore della storia della Ferrari, infatti la mancanza dell'effetto suolo impossibile da approntare per via del 12 cilindri boxer oltre all'utilizzo di materiali obsoleti (infatti la T5 ha ancora il telaio tubolare) e inoltre si aggiunge la Michelin che sviluppa gomme più adatte a vetture turbocompresse che rendono molto meno sulle vetture aspirate. Le Rosse nonostante qualche buono sprazzo nelle prime gare condite però da un numero di rotture di motore impressionante, precipita presto nell'abisso della classifica a fine stagione i punti saranno solo 8 (6 Villeneuve, 2 Scheckter) e Jody in due occasioni mancherà la qualificazione , un'onta inaccettabile per chi guida la rossa. Inoltre a Imola nelle prove farà la sua prima comparsa la 126C Turbo ma non verrà utilizzata in gara I PILOTI - Jody Scheckter gia dopo la gara di Monza del 1979 che gli regala il titolo mostra preoccupanti segnali di appagamento, su Gilles Villeneuve c'è poco da dire come al solito porta la macchina oltre il limite, gli unici sprazzi di luce sono i suoi come la partenza a Interlagos o i primi giri di Imola. Nel 1981 la nuova turbocompressa 126CK si rivelerà ancora scorbutica e poco affidabile ma questo poco importerà a Gilles che compierà delle imprese che chi ama la Formula 1 non può scordare ne ora ne mai, come la vittoria a Monaco o a Jarama dopo aver tenuto dietro 7 macchine per oltre tre quarti di gara La macchina è identica alla 312 T4 ma non essendo vincente perde quell'aurea di fascino che invece ha la sua progenitrice

http://www.raisport.rai.it/dl/raiSport/media/Miracolo-in-F3-6cd1ac0c-ba96-4542-a495-3c4b9aab466f.html

Il TT italiano, il TT dell' automobilismo...

dal Corriere dello Sport del 20 novembre 2018

dalla Gazzetta dello Sport del 20 novembre 2018

Sophia Floresch è la donna più talentuosa dell'automobilsmo attualmente in circolazione ?

Si sapeva che oggi qualcosa non funzionava...

Pioggia debole tra le 14 e le 15 ? https://www.ilmeteo.it/notizie/meteo-monza-gran-premio-di-formula-uno-le-previsioni-aggiornate

Previsioni meteo per domani ?

Previsioni per domani