Vai al contenuto

Sikander

Appassionati
  • Numero messaggi

    2118
  • Registrato

  • Ultima Visita

Contenuti inviati da Sikander

  1. Oggi McLaren un pò anonima, ma altri 90 giri fatti: va bene lo stesso. Mi sento fiducioso per un 5* posto a fine anno.
  2. Che bravi Honda. Vogliono l'applauso dopo 4 anni a fare grigliate, sbagliare progetti, inventarsi size-zero, e chissà cosa sto dimenticando? Sono al livello che avrebbero dovuto avere all'esordio, forse.
  3. Ancora una giornata positiva per McLaren, non tanto per il tempo quanto per avere girato. Credo che in 2 giorni hanno girato più che nei 4 anni precedenti, GP della stagione inclusi. Probabilmente l'auto non sarà da podio, ma forse forse ce la si può giocare seriamente per la 4*-5* piazza del mondiale....e quanto mi rode non avere più un Alonso o un Button ora.
  4. 119 giri per la McLaren - Renault. Un'esordio così era fantascientifico da 4 anni a questa parte. Il tempo sul giro non lo considero minimamente, ma almeno il fatto che girino gli consentirà di acquisire dati sulla vettura.
  5. Sikander

    Mclaren MCL34 (2019)

    Non lo so, resta un dato di fatto che è la peggior coppia piloti McLaren da più di 20 anni. Se è vero che Vandoorne forse così scarso non era per X motivi, non capisco davvero il senso di cambiarlo per un Sainz che non ho ancora capito in cosa sia superiore ad Hulkenberg o un Perez. Perchè, il punto è questo, si è scivolati su una scelta di piloti di livello medio-basso tra quelli in F1 attualmente. Vedremo.
  6. Sikander

    Mclaren MCL34 (2019)

    La macchina devo dire che mi piace molto nelle linee e anche nella livrea. Pro: - Cacciato a pedate Boullier - Se non sbaglio ci hanno lavorato Pat Fry e Andrea Stella, che una certa esperienza ce l'hanno. Da loro mi aspetto che abbiano evitato di cercare il "buco del regolamento", o la "soluzione innovativa", che ha sempre sprofondato la McLaren nella fossa più nera (vedi 2013), concentrandosi invece su concetti anche semplici ma, soprattutto efficaci. Contro: - Coppia di piloti per me non entusiasmante. Certamente la peggior line-up McLaren da più di 25 anni. Ammesso che la vettura sia decente, potrebbe, per la prima volta in anni, essere questo il tallone d'Achille. Mi mangio ancora le mani a pensare come è stato buttato nel cesso il potenziale della coppia Alonso - Button.
  7. Lo spero vivamente, anche se, comunque, già quest'anno è stato meglio dello scorso anno a guardare la matematica. Certo che con una coppia di piloti (secondo me) largamente inferiore a tante altre, un team comunque in ristrutturazione...non so cosa si potrà fare.
  8. Con Hamilton impegnato, Verstappen blindato (al momento...) in RB, Alonso fuori dalla F1, meglio di Vettel è dura trovare. Ricciardo, per quanto mi piaccia, è ancora da vedere come potrebbe comportarsi nel giocarsi un mondiale su una vettura da mondiale, per giunta contro Hamilton. Per Ferrari, per il prossimo anno, una coppia Vettel - Leclerc è la migliore possibile per me. Dopo, una bella offerta per Verstappen (soprattutto se Honda sarà il solito gp2 engine), la farei al volo.
  9. Come che se ne fanno? Tedesco su auto tedesca. Mi stupisce, anzi, che non ci abbiano pensato già nel 2014. Inoltre, come giustamente detto da @Davide Hill lo scenario potrebbe benissimo essere lo scambio.
  10. Vettel lo vedrei benissimo in Mercedes. Tedesco, forte, vincente, su missile tedesco altrettanto vincente. Possibile che non ci abbiano mai pensato?
  11. Sikander

    Crisi Ferrari

    Al netto che parlare di "Crisi" per un team che vince e sta agevolmente al 2*posto in classifica da anni mi pare assurdo... (come si definisce la situazione McLaren allora?) Voto anche io Vettel. Il tedesco è certamente un buon pilota, ma un pelo dietro Alonso ed Hamilton, tra gli attuali. Quest'anno si è trovato in una situazione nuova per lui, secondo me: dover lottare alla pari, senza un mezzo nettamente superiore, contro un avversario. I mondiali in RB sono arrivati, tutto sommato, in relativa tranquillità, in quando nessuna auto ha mai scalfito la superiorità RB nel periodo 2010-2013: se Vettel o la RB non vinceva, episodi sporadici a parte dove comunque al podio arrivava, era solo per affidabilità. E questo gli dava una tranquillità che ora non ha e non può avere. Quando questa superiorità è finita (2014), Vettel si è trovato Ricciardo, ed è andata...non troppo bene. Ma è un anno solo, ci può stare...ma potrebbe essere lo stesso il prossimo con Leclerc...e allora... Al contrario Lewis, ha si avuto negli anni appena trascorsi una Mercedes altrettanto dominante, ma prima, quando era in McLaren, si giocava i mondiali con auto pari o inferiori alla concorrenza (2007,2008, 2010, 2012), e questo, secondo me, gli è stato di grandissima lezione ora. Nel Vettel di oggi, vedo molto l'annata 2010 di Hamilton, dove errori davvero stupidi (Monza e Singapore), gli hanno pregiudicato il titolo. In particolare Vettel ha fatto lo stesso errore di Lewis a Monza 2010, e gli è pure andata bene che dei punti li ha portati a casa, al contrario dell'inglese. Uno dei due però sembra avere imparato la lezione...l'altro no.
  12. La peggiore coppia di piloti per il prossimo anno si prospetta essere quella McLaren. Pazzesco che siano fatti sfuggire Ocon.
  13. E' quello a cui stanno puntando per me. Tra l'altro, nonostante il genio delle "sponsorizzazioni" Brown l'auto è sempre monocolore.
  14. Cosa si era visto nel 2017 che mi è sfuggito? Una PU che al 3°anno di f1 non era in grado di avviarsi ai test? Stiamo scherzando? La situazione era oggettivamente insostenibile.
  15. Follia pura presentarsi ad un mondiale di F1 con un medio mestierante e un debuttante totale. Del resto il livello del team ormai è questo, bisogna rassegnarci in attesa della dismissione.
  16. Vero. Il problema principale è che la McLaren 2010 si rompeva e si ritirava solo a sfiorarla. Altro che tornare a casa con anche 12 punti come Vettel ieri...
  17. Al simulatore? Senza dubbio. Io davvero non riesco a capire perchè non tenere Vandoorne se l'alternativa è Norris. Almeno Vandoorne conosce team e circuiti ormai.
  18. Congratulazioni a McLaren....l'impressione che invece di costruirsi un futuro cerchino di uscirne il prima possibile è sempre più netta. Con Sainz e Norris c'è da stupirsi se arriveranno 7* in campionato. Osceni.
  19. Io...pensavo di essere l'unico a ricordarmelo. Che nostalgia a pensare a quella McLaren....tra l'altro senza quella pirlata e la successiva a Singapore, Lewis poteva essere campione del mondo 2010.
  20. Infatti. Se non rompeva Vettel, rompeva Hamilton, se non rompeva Hamilton, rompeva Button. In un modo o nell'altro, l'unico che si trovava sul podio, pur con una macchina da 5*posto era Alonso. Una serie di coincidenze al limite dell'incredibile, tanto da fa arrivare McLaren dietro Ferrari nel costruttori pur vincendo più del doppio dei GP: credo non esistano uguali in F1.
  21. Non proprio per me: la RB era nettamente superiore alla Ferrari. Ha sudato esclusivamente per affidabilità, mai per prestazione. Ed è, a mio avviso, molto, ma molto diverso.
  22. Io ricordo ancora un fantastico "Quest'anno puntiamo su Massa" del fu presidente Montezemolo dopo la vittoria di Kimi a Barcellona 2008: con Kimi leader del mondiale e campione del mondo uscente. Pazzesco. Ho sempre avuto l'impressione che Kimi in Ferrari sia stata una sorta di seconda scelta: ho idea che nel 2007 lo presero solo perchè Alonso era già sotto contratto McLaren, e, a quel tempo, con Hamilton sconosciuto e Schumi ritirato, non c'era di meglio. Altrimenti avrebbero preso Fernando da subito in Ferrari. Se Kimi dovesse essere estromesso dalla Ferrari, spero torni in McLaren: visti i tempi bui in cui sprofondiamo, almeno un pilota con un briciolo di esperienza ci farebbe bene (pensare ad una McLaren con una coppia Sainz - Norris\Vandoorne mi fa rabbrividire).
  23. Bhe dai, ma quello è normale quando un pilota di buon livello cambia squadra. Personalmente, a tal proposito, credo che il punto più basso sia stato toccato con questo: Alonso, Principe di Maranello E nemmeno aveva ancora guidato un GP per la Ferrari...
×
×
  • Crea nuovo...