Sikander

Vale vale....anche io avevo il dubbio che fosse quella brevissima parentesi, ultimo lampo di luce prima delle tenebre più nere che hanno iniziato a diradarsi solo 5 anni dopo nel 2019.

Peccato Sainz che l'abbiamo fregato noi con il pit lento, ma devo dire che in questo inizio di campionato Norris sta mettendo in mostra quello che gli mancava lo scorso anno: la concretezza in gara. Per curiosità, durerà poco, ma da quanto tempo era che McLaren non era 2* in campionato costruttori per 2 GP di fila?

Si, infatti l'ha preso Norris domenica scorsa. Non vorrei esagerare con l'ottimismo, ma dopo le libere non mi sembra un azzardo dire che McLaren può lottare con la Ferrari questo fine settimana. Roba incredibile a pensare a qualche mese fa. Certo che, piano, piano, stanno fcendo un bel lavoro a Woking con Seidl e James Key.

Però...la McLaren sembra esserci. Quanto meno sui livelli dello scorso anno. Lando ancora ottimo in qualifica, vediamo cosa combina in gara, ma anche Sainz potrebbe risalire, lo scorso anno fece un garone. Certo tenere dietro Ferrari e Mercedes Rosa sarà difficile.

Una domanda che mi frulla in testa da un pò: Ma tutto questo strapotere interno al team Ferrari di Leclerc, da dove nasce? Cioè...questo ragazzo (dal piede comunque pesante), ha liquidato letteralmente a livello politico interno molto più che in pista, un 4 volte campione del mondo designato erede di Schumacher in Ferrari fino a non molto tempo fa. Al punto tale, che, per la prima volta da quando seguo la F1, ora Ferrari si affida ad una coppia che ha vinto in tutto 2 gp, mettendo il team in mano a, sostanzialmente, un esordiente (un pò come la McLaren nel 2008, ma Hamilton mi pareva più maturo già allora del Leclerc attuale). Io non discuto la velocità di Leclerc, ne ha, si vede, e migliorerà anche....ma Vettel, è politicamente così debole? Perchè, a questo punto, il precedente del 2014 in Red Bull con Ricciardo, dove anche li, Vettel era ad inizio anno il re incontrastato, getta pesanti ombre...

Hamilton il Vettel degli ultimi anni se lo mangia. Che dire, un pò mi spiace per Sainz, nell'ultimo anno ha avuto una crescita notevolissima, che mi ha molto ricordato Button: costante, forse non velocissimo, ma poco incline all'errore (mi viene in mente solo il Bahrein lo scorso anno, quando doveva stare più attento nell'attacco a Verstappen). Pertanto, profilo perfetto per una Ferrari che ha già fatto capire chi sarà il suo nuovo Messia Rosso. Molto contento dell'approdo di Ricciardo in McLaren...non poteva essere altrimenti, visto che è il mio pilota preferito. Se Norris progredisce, il piede pesante di Ricciardo e la sua voglia di riscatto, uniti alla direzione di Seidl ed i motori Mercedes, possiamo puntare a qualcosa di interessante.

Non me lo aspettavo. Vettel in McLaren, visto il nostro status di team in ricostruzione avviata, forse non è una cattiva idea, se parte con l'idea che per il mondiale non si corre.

Oppure ancora meglio: "hai 100kg di carburante uguale per tutti, usali come ca**o ti pare".

Test finiti. Sono abbastanza positivo sulla McLaren-Renault: hanno, incredibilmente, girato tantissimo. Penso possano lottare ancora per il 4-5 posto, con una Racing Point molto più agguerrita, almeno nella prima fase di campionato.

Non lo reputo di certo un fenomeno come Verstappen eh, ma in griglia direi che il fatto suo lo sa. Ripeto: per la situazione in cui si trova McLaren, Norris va benissimo.

Confesso che questa coppia ad inizio anno non mi faceva impazzire, ma mi sto ricredendo. Considerata la situazione di partenza e gli obiettivi a cui può puntare il team, Sainz e Norris si stanno comportando davvero molto bene. Nessun pilota "di prima fascia" che potrebbe, giustamente, risentirsi per la non possibilità di lottare per i podi, ma 2 buoni piloti che non fanno errori e portano la macchina (quasi) sempre dove può arrivare. Per un team in completa ristrutturazione è un'ottima coppia. Anche se l'acquisto davvero determinate per McLaren, sono sempre più convinto sia stato Seidl.

Ma infatti. Poi Alonso potrebbe dare fastidio a Verstappen.

Lo spero vivamente, anche se, comunque, già quest'anno è stato meglio dello scorso anno a guardare la matematica. Certo che con una coppia di piloti (secondo me) largamente inferiore a tante altre, un team comunque in ristrutturazione...non so cosa si potrà fare.

La peggiore coppia di piloti per il prossimo anno si prospetta essere quella McLaren. Pazzesco che siano fatti sfuggire Ocon.

E' quello a cui stanno puntando per me. Tra l'altro, nonostante il genio delle "sponsorizzazioni" Brown l'auto è sempre monocolore.

Cosa si era visto nel 2017 che mi è sfuggito? Una PU che al 3°anno di f1 non era in grado di avviarsi ai test? Stiamo scherzando? La situazione era oggettivamente insostenibile.

Follia pura presentarsi ad un mondiale di F1 con un medio mestierante e un debuttante totale. Del resto il livello del team ormai è questo, bisogna rassegnarci in attesa della dismissione.

Al simulatore? Senza dubbio. Io davvero non riesco a capire perchè non tenere Vandoorne se l'alternativa è Norris. Almeno Vandoorne conosce team e circuiti ormai.

Congratulazioni a McLaren....l'impressione che invece di costruirsi un futuro cerchino di uscirne il prima possibile è sempre più netta. Con Sainz e Norris c'è da stupirsi se arriveranno 7* in campionato. Osceni.

Speriamo. Il problema è che McLaren non ha più tempo ormai. L'anno prossimo è già tardi.

Rory Byrne consulente è il più grande dei classici nella Ferrari pre test di campionati post-2009. Mi stupisco di come possa fare notizia.

Ah, su questo non ci piove. E' dal post-Kovalainen che, come piloti, non vedo grossi problemi in McLaren. Esprimevo solo una mia preferenza personale ;).

Il mio sogno è che arrivi in McLaren. Vediamo come va la McLaren - Renault, se si dimostrerà in grado di arrivare a podio, con un Alonso affamato posso capire che non ci sia spazio per Daniel. Ma se la McLaren avrà problemi, e Alonso si stuferà, chissà.

Dianime, dopo la m*rda ingoiata in questi anni un filo d'ottimismo mi permetto d'averlo. Io mi aspetto una McLaren almeno 4°forza netta, poco dietro a RB. Vediamo poi che succede. Se Vandoorne continua a migliorare, una coppia con Norris, perchè no, è sicuramente nella politica McLaren e non ci vedo nulla di male.

Bhè sai, per me ci sono da capire un pò di cose, prima di tutto il livello di competitività della McLaren-Renault, quanto andrà forte Vandoorne (ero parecchio deluso ad inizio anno, ma ora, si sta riprendendo), quanto avrà voglia di continuare Alonso, quanto Mercedes ancora vorrà impegnarsi in F1 (c'è anche questa incognita per me). Se McLaren riuscirà a portarsi almeno al livello attuale di RB (che sarebbe tantissimo), per me, in caso di abbandono di Alonso, tenteranno di accaparrarsi un pilota della top 4 attuale. Potrebbe essere Ricciardo, ma anche qualcun'altro. Una McLaren, se davvero competitiva, non ce la vedo con soli esordienti. Certo, se Vandoorne si dimostrerà in grado di vincere anche in F1, nessun problema.