Sikander

Il mio sogno è Ricciardo con una McLaren decente. Chissà per il futuro...

Meno male che li abbiamo mandati a quel paese....non ho parole. Ancora di podi e vittorie parlano? Ma in che pianeta vive Honda?

PS: http://www.formulapassion.it/2017/09/f1-ecclestone-la-colpa-non-e-di-honda-ma-della-mclaren/ Che Ecclestone fosse un cretino lo sapevo, ma che avesse perfino lampi d'imbecillità non lo sospettavo.

Bhè...separazione tra McLaren e Honda ormai impossibile da rimandare. Sarà importante sapere se McLaren beneficerà di una PU in tutto e per tutto identica a quella di RB e Renault.

Non l'avevo vista in questo senso. A questo punto le conviene anche mollare del tutto McLaren allora e finirla con le figure da peracottai.

Bhè....ma seriamente parlando, chi può mai volere un Honda, ora come ora?

Ma figuriamoci, sarebbe una cosa troppo intelligente da fare per Honda. Per me sono li a scervellarsi su come miniaturizzare qualcosa.

Insomma c'è ancora da bere m***a dal secchio.

Si ha qualche notizia sul possibile esordio in Canada della PU Honda revisionata?

Avanti con le prese per il culo L'unica cosa che a Woking non manca deve essere la droga (ma roba buona da Korova Milk Bar....(cit.) ), e l'umorismo nero. Non vedo altra spiegazione. Se mi sento preso per il culo io come tifoso da dichiarazioni simili, non oso pensare gli eventuali sponsor.

Ovvero?

Sono pienamente d'accordo. L'estremizzazione la puoi fare il primo anno, al secondo capisci che è sbagliata e punti su qualcosa di più "standard", o comunque seguendo un progetto altrui che almeno nelle grandi linee sai come è. E sai essere funzionante. Incaponirsi con miniaturizzazioni, estremizzazione (di cosa poi?), dimostra solo ottusità e assoluta mancanza di conoscenza di quello che si sta facendo. Non vedo davvero come possano uscirne, ne loro, ne, ed è quello che mi preoccupa di più McLaren. O meglio: io temo che tra non molto McLaren venderà il team di F1 ad Honda e si dedicherà ad altro. Non hanno sponsor, non fanno più punti da molto tempo (dunque non potrebbero pensare di trovarne)...anche mollassero Honda diventerebbero clienti, dovrebbero pagarsi la fornitura della PU, oltre all'ingaggio piloti...e come farebbero? La vedo nera, molto.

Ma come é possibile una cosa simile dopo 3 anni? Potrei anche capire che non sono competitivi, ma a livello strutturale...vuol dire non capirci veramente nulla di nulla.

Vero. Però è molto indicativo del fatto che non è vero, che l'attuale regolamento stia portando a livelli di equivalenza. Honda è 3 anni che fa pietà...dopo 3 anni un minimo di convergenza si dovrebbe vedere. Idem Renault che è sempre li.

Bhè, Honda in questo regolamento non cava un ragno dal buco...altro che "ridurre al minimo eventuali progetti cannati".

Molto probabile. Da soli non ce la fanno, fare i clienti non ha senso, la cosa più facile è che vendano ad Honda e loro si dedichino ad altre categorie.

McLaren dubito che, a questo punto, resti in F1.

La penso esattamente come te. Honda è palesemente incapace di produrre una PU anche solo decente (3 anni sono troppi, troppi, troppi). McLaren non ha interesse ha fare la Manor.

Mah...chissà che non ci stiano pensando, e non nasca anche da questo la partecipazione di Alonso. Non ha senso per un team come McLaren restare in f1 in queste condizioni, senza possibilità di progredire. Non fanno punti, non terminano i GP, non hanno sponsor....davvero non so cosa stanno facendo. Potrebbero davvero pensare ad altro.

Forse che anche McLaren si sta rendendo conto che, vista la situazione da 5 anni a questa parte, potrebbe non avere senso continuare a correre in F1?

Io la vedo più al contrario: è Mercedes che non ha più voluto McLaren.

Ciao Alonso. Grazie lo stesso!

Ti dico solo 2012

Io ieri pensavo fosse uno che ce l'avesse con me.

Oddio, ma già solo levare parco chiuso, togliere il DRS, liberalizzare un poco lo sviluppo di alcune parti, permettere di usare le mescole che uno vuole, non mi pare un investimento di parecchi miliardi (ma magari dico una boiata pure io, eh).