Sikander

Domanda da nabbo: Ma è poi vero che la situazione attuale genera più soldi per Bernie & Co.?

Bah....premesso che continuerei molto volentieri con Jenson, io preferirei Magnussen a Vandoorne, se non altro, visto quanto è acerbo il progetto, Kevin un anno di esperienza in F1 già ce l'ha.

E io lo preferivo. L'inizio ad aprile non mi piace per niente.

Ma cosa se ne fa del Mercedes la RB? Vogliono proprio arrivare al massimo 2° in campionato e 3° in gara?

Io sono anni che lo dico. Non capisco perchè non si possa iniziare a fine febbraio\inizio marzo per finire comodamente ai primi d'ottobre. Ma non è l'unica cosa che non capisco della gestione della f1

E io che credevo che i giornalisti sportivi fossero agghiaccianti solo riguardo la F1...

Ma che è sta roba? Da ricovero...

Ecco, almeno McLaren - Honda non piange come la Renault. Si rende ridicola, che è forse più rispettabile comunque.

Ma sta parlando per se, no? Lui se lo dimentica di sicuro.

Vedendo Honda e Mercedes....se non sono 2" sono 1.5"...

Non sono d'accordo: già le PU lo stanno facendo.

Occhio che nel 2012 tutti gli dettero del pirla per lasciare l'allora ottima McLaren per la ciofeca Mercedes... Comunque, dopo le delusioni che gli abbiamo causato, sono contento che ora possa vincere e stravincere senza temere una gomma forata, una penalizzazione, un cambio rotto, una furbata in qualifica come era all'ordine del giorno in McLaren.

Penso intendano qualcosa del genere

Io non ci trovo nulla di strano: già fermano ai box per cambiare le gomme, tanto vale fare anche rifornimento. Volevano abolire i pit-stop per evitare i sorpassi ai box, così vietano il rifornimento, ma lasciano il cambio gomme. Quindi cosa cambia? Nulla. Esempio, Monza 2010, dove Alonso supera (ai box) Jenson che conduceva la gara, proprio grazie al cambio gomme. O lasci la sosta libera (gomme + rifornimento) o non la ammetti proprio, se non per cambio gomme asciutto\pioggia, per come la vedo io. E non mi raccontino che "eh, ma le gomme non reggono": se vogliono fare le gomme per l'intera gara le fanno, vedi il 2005.

Agghiacciante Ecclestone, davvero. Infatti la Mercedes non sta dominando con la Pirelli.....

Ho visto quanti sponsor tirano i due campioni del mondo in McLaren

Vero...iniziare ad Aprile poi.... Comunque la Malesia inizialmente era tra le ultime gare, vedi l'anno di esordio, 1999.

Nemmeno io, fino a poco fa. E direi che non ci siamo persi nulla

Mai capito questa cosa di iniziare tardi per finire impiccati quasi a dicembre con mesi in mezzo. Ma iniziare a fine febbraio e finire a ottobre con gara a domeniche alterne è proprio impossibile?

Faccio una domanda rivolta a chi, negli sport, non segue praticamente solo la F1 come me: In particolare, per quanto riguarda uno sport più seguito come calcio, la qualità del commento dei radiocronisti è paragonabile a quello che c'è nelle gare di f1? Meglio o peggio? Come Mazzoni o Vanzini che sbrodolavano per ogni virgola fatta da Alonso, succede lo stesso verso qualche squadra\calciatore, o il commento è più "neutro" e competente? Grazie!

Bhè, anche il tean Ferrari, piloti inclusi, degli anni d'oro 2000-2006 non è che fosse proprio tutto italiano.

Vero. Situazioni strane....in Italia la Ferrari ha "precendenza mediatica" su qualsiasi pilota italiano. In Germania, forse il pilota tedesco ha "precedenza mediatica" sul team tedesco (che ha comunque un pilota tedesco). Chissà perchè.

Che poi, avesse un layout come Spa, per quanto mi riguarda, andrebbe benissimo. Ma, ovviamente, non sarà così.

Rory Byrne che aiuterà Allison? Strano, non l'ho mai sentita negli ultimi anni

Io credo che sia proprio la presenza di Alonso in squadra una sorta di "garanzia" della bontà del progetto McLaren-Honda. Se l'hanno convinto a mollare la Ferrari in anticipo, devono avergli mostrato qualcosa di davvero convincente, un pò come Lewis a fine 2012, quando tutti gli davano del folle a lasciare la veloce McLaren di allora per la Mercedes....