alby27

A proposito di gentaglia a caccia di like facili... Proprio mentre la giustizia italiana sta mettendo nella merda uno che, a quanto pare, ha difeso la sua casa

Di solito non intervengo molto, ma ragazzi, leggere robe del genere è davvero un pugno negli occhi. Con tutto il rispetto di tutte le opinioni possibili..questo è troppo. Ed è incredibile che nessuno dica nulla. Anche perché poi anche nel topic della gara c'è la corsa a giustificare l'ennesima cagata di Raikkonen. Boh.

Bella domanda. Purtroppo a quanto pare la maggior parte dei visitatori ha atteso il periodo finale per visitare Expo, un po' per il gran caldo dell'estate, per la sfiducia dei primi mesi verso l'esposizione e probabilmente anche per tutte le promozioni sui biglietti che ci sono adesso (anche se a quanto so parecchi avevano acquistato il biglietto nei mesi scorsi programmando di andare in questo periodo). Sicuramente se eviti i giorni del weekend di code dovresti trovarne di meno, quantomeno ai tornelli di ingresso (io per entrare non ho trovato nessuna coda l'ultima volta che ci sono andato di mercoledì). Poi ai padiglioni principali la ressa c'è sempre più o meno credo.

A un mese dalla chiusura, quali sono le impressioni di chi ci è stato? Io per questioni di tempo e opportunità ho fatto 3 ingressi serali, 2 a luglio e 1 a settembre. A luglio complice il caldo afoso le code c'erano ma erano fattibili (si parla di 40-60 minuti nei padiglioni principali). In questo periodo, di mercoledì sera, code di 3-4 ore per entrare ai padiglioni principali e una marea infinita di gente in ogni angolo. Gente che ci lavora che conosco mi ha detto che ci sono state punte di 5 ore di coda da alcune parti (tanta coda anche per entrare al sito espositivo) Visti i presupposti con cui era partito non c'è male direi. L'esposizione di per sé a mio parere merita di esser vista, è un insieme di cose che è difficilmente spiegabile e riassumibile. Sicuramente diversissima da tutte le altre fiere commerciali (perché stringi stringi di questo si tratta) che abbia mai visto, oltre che davvero molto internazionale (alcuni padiglioni danno la possibilità di conoscere cose diversamente per molti irraggiungibili). E spezzo una lancia a favore di chi ci lavora e chi ha organizzato la logistica: un evento così colossale mi è sembrato esser gestito in maniera più che soddisfacente a livello di mezzi pubblici, segnalazioni, parcheggi, etc (parlo almeno per la mia esperienza: parcheggi, metropolitana, servizi interni, sorveglianza e architetture varie mi sono sembrate assolutamente adeguate). Ammiro molto il lavoro ciclopico dietro a parecchi padiglioni che sono architettonicamente molto belli (gestiti e credo costruiti indipendentemente da ogni nazione che voleva presenziare). Sono molto stupito. Visti i presupposti e la cappa di negatività che l'aveva accompagnato io stesso credevo di andare a vedere una cosa che mi avrebbe lasciato perplesso, invece.. Chi di voi l'ha visitato e che impressioni ne ha tratto?

Esatto, questo intendevo io. Il movimento del GP di Monza genera un indotto non indifferente nelle attività commerciali della zona. Perderlo sarebbe un grosso danno economico per tutti. Ricordo qualche anno fa che per tutte le trasferte, trovare un albergo per i weekend della World Series Renault non era una cosa così scontata. Ed è una categoria che muove tanto personale ma poco turismo (il grosso degli spettatori è gente che abita non lontano dall'autodromo). Il carrozzone della Formula 1 oltre a muovere una quantità superiore di addetti ai lavori, è anche oggetto di turismo (specialmente un GP storico come Monza). Perderlo significherebbe non avere più una fonte di guadagno stabile e sicura che si è sempre avuta e sarebbe un danno per parecchi.

Anche io sarei incuriosito di capire quanta politica ci sia nei complimenti che si sono letti in giro a Ecclestone per la celodurata a Maroni. Ad ogni modo è palese che si sta verificando lo stesso susseguirsi di eventi di Imola, cioè: -assenza di soldi -assenza di interlocutori credibili ( Renzi e le sue nomine??? ROTFL) per trattare, possibilmente con un certo potere contrattuale, con Ecclestone - dichiarazioni d'intenti sul salvataggio del GP Seguiranno scaricabarili vari e infine l'annuncio dell'estromissione dal calendario a contratto scaduto. Quantomeno a sto giro la Ferrari se ne è chiamata fuori, senza proclami assurdi come ai tempi di Imola. Comunque, il GP di Monza nonostante sia, televisivamente parlando, storicamente uno dei più noiosi, è comunque un prodotto che si vende da solo anche commercialmente. Molto più di quanto non lo era Imola. Spero che in qualche modo questo possa avere una influenza. Non tanto per quella che è la F1 di oggi ma quanto più per il giro di affari che la F1 porta in Brianza, che non è roba da poco per una zona da sempre abituata ad avere questo evento.

Ma sono perfettamente d'accordo sul vergognoso lassismo della classe politica a riguardo e sulle motivazioni. La cosa grave che sottolineavo io però è che anche tanta, troppa gente normale, che in teoria non dovrebbe aver alcun interesse "pratico" a riguardo, manca di buonsenso in maniera scandalosa, trincerandosi dietro l'accusa di xenofobia-razzismo e altre amenità non appena qualcuno osa dire qualcosa di diverso da "accogliamoli tutti". E questo accade ovunque. Ovviamente finché non arrivano le roulotte dei rom nel parcheggio davanti a casa o qualche immigrato nel palazzo di fronte, perchè poi diventano i peggiori razzisti Chiuso l'OT

Su questo non ci piove e concordo con te. Però è anche vero che appena si leva una voce (a prescindere dal colore politico) che chiede un briciolo di buon senso a riguardo, si sente subito dare dell'ignorante/razzista/persona-che-non-sa-come-gira-il-mondo. Quindi..

Ma infatti quello che mi aspetterei da un Paese serio non è un utopico tentativo di fermare i flussi migratori, ma un rigido controllo e una buona regolamentazione, senza lasciarsi travolgere dagli eventi. Ripeto, in tutto il mondo, tutto, esistono norme molto rigide a riguardo, dagli Stati Uniti all'Australia passando per Giappone Russia e Regno Unito..un motivo ci sarà , o sono gli altri tutti stronzi e noi gli unici furbi?! Qui questa gente entra e ha la possibilità pure di non fornire mezza generalità e via a scorrazzare per il Paese senza che nessuno sappia chi è e cosa è qui a fare, e non solo: siamo noi stessi a favorire questa cosa, portando avanti un lassismo vergognoso (che ovviamente non fa altro che incentivare i viaggi dei disperati) e addirittura andandoli a prelevare direttamente fuori dalle loro coste. E' assurdo. Sicuramente casi di clandestinità esistono ovunque perché sono fisiologici ma non sono la regola come qui (togliendo ovviamente dal discorso i rifugiati di guerra, per i quali infatti esistono appositi protocolli, ma sono una minoranza). Ennesima conferma che siamo un paese proprio da due soldi. La conseguenza è il degrado al quale segue un clima di insofferenza generale che non giova a nessuno.

Curioso leggere questa frase proprio nel giorno in cui la Polizia ha arrestato un pakistano e un tunisino legati all'ISIS che, a quanto pare, pianificavano un attentato proprio a Ghedi.. Sul resto penso però che non sia così semplice la questione, i fenomeni migratori in genere sono ciclici e soprattutto insiti nella natura umana e su questo non ci piove. Ma occorre anche guardare con senso pratico alla realtà in cui viviamo, e nell'anno domini 2015 in Italia non ci sono grandi opportunità per chi qui ci nasce, figuriamoci per chi ci arriva su un barcone. Lasciare entrare senza mezzo controllo (tra l'altro contravvenendo a una marea di protocolli internazionali) maree di disperati, senza un barlume di logica o pianificazione, è un atto di irresponsabilità anche verso di loro, oltre che ovviamente verso di noi. Ed è logico poi che poi buona parte di questa gente finisca nel migliore dei casi a elemosinare alle macchinette della stazione, o, alla peggio, vada ad alimentare in maniera più o meno significativa il mondo della criminalità . E se consideriamo che ci pensano già gli italiani a non rendere esattamente l'Eden la loro stessa nazione, capiamo che non sarebbe una scelta così stupida non incentivare l'arrivo di tanta gente che spesso finisce nei giri sbagliati per mille motivi. Qui a Brescia è una cosa scandalosa, sparsi in hotel e buttati a elemosinare per terra in stazione o nei parchi. Duvel ha ragione, le istituzioni si sono lasciate letteralmente travolgere dalla cosa, scontentando tutti: gli italiani, l'Europa, e secondo me pure quegli immigrati che qui volevano venire per lavorare, e favorendo solamente la parte marcia di questa gente. Ci sarà un motivo perché in tutto il mondo evoluto ci sono politiche molto rigide a riguardo. Quindi delle due l'una, o al mondo son tutti stronzi e meno male che ci sono gli italiani, oppure.. Gli esempi sui flussi migratori degli anni 30-40-50-60 e via dicendo sono per carità sicuramente significativi ma secondo me sono situazioni e flussi che avvenivano in circostanze, modalità e periodi storici radicalmente differenti da quelli di oggi.

Ma sono perfettamente d'accordo. Il fatto è che all'inizio dell'anno, la vittoria in Malesia per l'errore della Mercedes e una macchina un po' più competitiva dello scaldabagno dell'anno scorso facevano sembrare la Ferrari 2015 l'eden e quella fino all'anno scorso l'inferno dantesco a causa anche di un pilota spagnolo dalla lingua un po' pepata a volte (ma neanche troppo rispetto alle legnate - giuste - di Arrivabene a Raikkonen). Quando invece pur cambiando le pedine, e quindi probabilmente anche la strategia comunicativa, il risultato (nel senso di spirito di squadra, ambiente, e le panzane di cui si leggeva l'anno scorso) non è cambiato per niente, solo che prima sembrava colpa di Alonso e del suo entourage (giuro che l'ho letta qui dentro).

Dico anche io la mia: la cosa che salta all'occhio è la differenza tra l'anno scorso e quest'anno in quanto a comunicazione, senza dubbio (i risultati di Kimi erano pietosi nel 2014 e in linea di massima lo sono anche ora). Il fatto è: com'è che se era Alonso a tradire un briciolo di delusione (pur senza mai eccedere, roba che la dichiarazione più pepata era un terzo di quelle standard di Arrivabene) era un pezzo di m. mentre invece Arrivabene fa bene a parlar bene del pilota perche così lo sprona? Certo, Kimi fa pietà ma anche le Ferrari di Alonso facevano ridere i polli. Più che altro, per me la favoletta del bell'ambiente ritrovato in Ferrari e del "nuovo clima" col quale si sono riempite pagine a pagine questo inverno (lasciando chiaramente intendere che l'addio di uno spagnolo e del suo entourage hanno favorito la cosa) e anche dopo i primi gp, lasciano davvero il tempo che trovano.

Comunque fa piacere notare che qualcuno ha colto la totale disparità di giudizio per quanto riguarda i team radio..fossero stati di Alonso, via di pipponi moralisti su quanto se la tira e su quanto non è "uomo squadra" (il mantra della permanenza di Fernando in rosso)

A me comunque fa una tristezza immensa vedere Piloti come Alonso e Button relegati a guidare un cesso in fondo alle retrovie quando anche piloti oggettivamente inferiori (e con buona pace dei suoi sostenitori da almeno 2 anni Raikkonen è fra questi) sono lassù a giocarsela. E aldilà di tutto un mondiale con anche loro due in lotta sarebbe infinitamente più divertente anche per noi.

Che ciofeca la McLaren ragazzi

Presuntuosissimo comunque il Barcellona, non merita il vantaggio

Per me era rigore gigantesco quello

Mi esprimo anche io nella "disputa" sulle furbate monegasche: per me la motivazione della disparità (oggettivamente sbagliata) di giudizio fra il caso Rosberg e quello Schumi sta nel fatto che il lungo di Rosberg, per quanto leggibile con molta malizia, non necessariamente è una manovra volontaria: in tanti fanno errori simili lì e lui stesso arrivò al bloccaggio in frenata in quel frangente; Secondo me è nel caso di Rosberg che si può dire che ha rimediato maliziosamente a un errore effettivo che poteva essere tranquillamente controllato con un lungo e una traiettoria rovinata. Nel caso di Schumi, la manovra fu inequivocabilmente volontaria, in maniera talmente palese che secondo me i commissari anche volendo non avrebbero potuto fare altro che dargli una penalità di un qualche tipo. Poi, che la retrocessione in ultima fila (a maggior ragione a Monaco) fosse una pena troppo severa o che la pacca sulla spalla di Rosberg fu una ingiustizia se confrontata col 2006 è un altro paio di maniche; ma tutto questo non toglie l'infamata che fece MSC e la totale e indiscutibile volontarietà del gesto (che peraltro si nota chiaramente dalla dettagliata analisi di Pescarese, aldilà dell'incipit accusatorio che alcuni fanno notare). Purtroppo come nel caso del topic di Alonso secondo me a volte il tifo porta a vedere una realtà troppo distorta; è un peccato perché in nessun modo vedere la volontarietà della porcata di Schumi a Monaco 06 sminuisce il suo incredibile talento o mette in ombra la sua carriera incredibile.

Se non ho visto male non si è rotto nemmeno l'obbiettivo..comunque spero che qualcuno gli chieda i danni, è inaccettabile che gli sforzi e soprattutto la salute degli atleti sia messa a rischio in questo modo

In realtà la macchina fotografica l'ha presa sulla spalla, ed è stato quell'impatto a rompergli l'osso. Si vede bene dall'inquadratura dall'alto: Piuttosto è stato fortunato che nel marasma a 60 all'ora nessuno l'abbia preso sulla testa visto che è caduto proprio in pieno gruppo.

Juve a Berlino! Finalmente una squadra italiana ad alti livelli di nuovo

In realtà comunque anche in parecchi di quei ritiri ci hanno guadagnato anche altri..e lo stesso discorso, ribaltato sugli altri, varrebbe anche per Suzuka o Spa

Una cosa potenzialmente simile è successa non tanto tempo fa alla Casa Bianca dove nel giro di pochi mesi ci sono stati degli episodi di folli che sono entrati armati nella proprietà ..eludendo i controlli. Non fecero danni, ma lì persero il posto i direttori della sicurezza. Vediamo se a Milano individueranno dov'era la falla e se cambierà qualcosa.

Ma secondo voi è possibile che nessuno abbia realmente chiaro cosa è successo? Io pensavo, 4 giorni di monitoraggio sono tanti se quelli che si ricercano e controllano sono parametri ben precisi, mentre sono verosimili se si brancola nel buio e si prova a vedere su più fronti. E nel frattempo per "proteggere" Fernando la McLaren trova una scusa di comodo (pur non mentendo sui dati della telemetria). Non so, è una idea che mi è venuta oggi, leggendo che fra le ipotesi ci sarebbero anche malori di natura neurologica, transitori e che non lasciano tracce.

Russe e Ucraine fra di loro non possono incontrarsi, penso per ragioni di ordine pubblico