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non ha senso discutere di niente quello avvenuto nelle prime gare dato che con il nuovo simpaticissimo cambio delle gomme non conterà più niente.

e spiega perfettamente il diniego ripetuto dell'invito all' ingresso più volte espresso da vari giganti del motorsport a partire dal gruppo VW (Audi, Porsche, Lamborghini). Investimenti colossali tecnologici per entrare... e poi pastette da due lire per far progredire un motore farlocco solo perché Mr. Matecoso l'ha issato a bordo... Rotfl. Proprio un bel biglietto d'invito per Audi, Porsche... per non dimenticarci dei piccoli specializzati come Cosworth. Si fa un gran dire di Balestre , Mosley ed Ecclestone... ma la gestione Todt della FIA, in particolare della F1 è - a mio parere - la più perniciosa, venale e venduta di sempre. Chi apre il portafoglio a M'sieur l'Ambassadeur ha sempre il posto in prima fila... scusate, in Pole Position

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/honda-14-cv-recuperati-nel-pieno-rispetto-delle-regole-red-bull-affidabilita-573014.html Secondo quanto riportato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport, “le modifiche al motore per aumentare le prestazioni sono vietate dalle normative attuali, ma ogni ingegnere sa che con una maggiore affidabilità, è possibile attivare anche mappature più nitide senza danneggiare la trasmissione. La concorrenza ha calcolato che, con questo step della Honda, la Red Bull avrebbe guadagnato circa 10 kW di potenza, cioè quasi 14 CV“. Come, come? scusate, non sono un ing. nè un super appassionato di tecnologia motoristica ( come qualcuno di voi ben ricorda ) ma mi potete spiegare sta cosa? E' un problema di mappatura "nitida" ( e che vvordì?) particolare? (ma non li avevano vietati i cambi di mappatura?) Se ogni ignegnerie lo sa... bisogna presumere che quelli Mercedes e Ferrari ( e Renault ) siano degli incapaci? cioè non siano capaci di trovare lo stesso modo per far venire fuori, attraverso la nitida "affidabilità", una mappatura più spinta per le loro motorizzazioni? 🤔 Questo modo di gestire i regolamenti della "più avanzata categoria del motorsport" è semplicemente ridicolo oltre che umiliante e falso al 100%. E vale da molto molto tempo, perlomeno dagli scarichi "soffianti" dei Renault RB, all'inizio della "magica" era ibrida Mercedes passando attraverso la megarimonta flussometrica poi abortita della Saga Arrivabene-Ferrari. Fra l'altro mi sembra sia di dominio pubblico il fatto che Honda abbia iniziato a cavare qualche ragno dal buco nel momento in cui FIA ha "suggerito" a Mercedes di dare il via libera senza troppe proteste ad un travaso di " affidabilità" tecnologica in Honda attraverso l'assunzione di tecnici europei. Ad Aprile addirittura si concretizza l'arrivo di un drappello di uomini di Brixworth capitanati da un certo Ben Hodgkinson... Posso capire che per la F1 mantenere i quattrini Red Bull in gioco sia importante... ma questo modo di concepire lo sport e la F1 è veramente avvilente, dai.

Continuo ad avere dubbi... questa situazione mi ricorda tanto la super rimonta Ferrari 2019... non vorrei che a fine estate saltasse fuori che Red Bull ha avuto un'offerta che non si può riìfiutare dalla M@FIA per far rientrare nel Corral di Minato i Mustang in eccesso... Comunque un vero strazio questa formula. dovrebbero tornare agli aspirati, 8-10 cilindri; di base uguali per tutti, con sviluppo libero limitato solo per materiali ed elettronica. Chi è più bravo vince. Ovviamente con 2 budget cup separati per sviluppo motori e vettura e giornate di test di almeno 30 gg nell'anno a gratis ( paga FIA e F1 management ) per tutti. 😆

"CHE MACCHINA OGGI LA FERRARI!! CHE MACCHINA VOLA OGGI!!" Doppiati entrambi. Cristo santo la dignità.

ma fate tacere i due del circo orfei..

Oggi Bottas è arrivato davanti solo perché si sono impappinati al pit di Perez.

Bisogna smetterla con le chiacchiere inutili. Qua c'è solo da togliersi il cappello davanti al team Red Bull che nonostante un regolamento morto ha creduto fino alla fine nelle sue possibilità e ha fatto una macchina eccellente, il tutto coadiuvato da un Verstappen in stato di grazia. Male, malissimo la Mercedes che poteva passare alla storia per aver segnato un intero ciclo tecnico e invece, quando c'era solo da sviluppare la base ottima che avevano hanno deciso di adagiarsi magari convinti che gli altri sarebbero stati lì a guardare.

Intanto Mazepin è anche oggi a 30 secondi dal compagno di squadra. L'imbarazzo sale potente.

Raga la Ferrari è la macchina più veloce in pista. Ve lo dico in caso abbiato fatto la cazzata di guardare la gara vera.

Solo oggi?

grandi, in due hanno passato Alonso bellamente andando nella via di fuga.

si prospetta un'altra pagliacciata stile 2013.. poi chissà perché la F1 perde di interesse e credibilità

Mette i anche bahrain. Imola non classificabile data la pioggia Poi ha sofferto i Gp cittadini, ma con la rimozione dal calendario di Singapore sono anche finiti. Che poi a Montecarlo abbiamo avuto un Hamilton fuori forma perchè alla fine Bottas sarebbe stato attaccato sia in qualifica che in gara a Verstappen, mentre a Baku Hamilton avrebbe potuto limitare benissimo i danni in ottica campionato. Da qui in avanti i Gp saranno più simili a Spagna e Portogallo che a Francia/Montercalo/Baku. Il vero fuori forma quest’anno è Hamilton. 1 leggi sopra 3 Per la lotta al titolo sicuramente. Ha avuto solo 2 Gp neri ovvero Imola e Baku. Per il resto è stato rilevante nelle strategie in Bahrain, Spagna e Portogallo mentre Perez pascolava a distacchi enormi. Perez che non è nemmeno riuscito a difendere la prima posizione a Baku se non fosse stato per l’errore nei settaggi della vettura da parte di Hamilton regalando un più 25 al rivale diretto per la vittoria al titolo del suo compagno. Poi come al solito viene sacrificato per favorire Hamilton ed infatti con il secondo stop in Francia avrebbe tenuto dietro perez, ma hanno sperato che potesse far perdere tempo a Verstappen. Cosa che ha fatto più di Hamilton alla fine. 2 Perchè Hamilton non sta spremendo neanche il 100% della vettura sopratutto in qualifica dato che spesso Bottas fa meglio. anche ieri non ha fatto nessuna magia come lui sostiene.