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Quindi, ad Austin lo schieramento sarà composto da 18 monoposto. Un indiscutibile progresso per il GP USA rispetto al 2005.

Ma no ! [emoji22][emoji22][emoji22] Che la terra ti sia lieve Oscar, sei stato uno dei migliori, grazie di tutto, ciao ! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ecclestone: F1 teams could supply third cars to troubled rivals

Non lo sanno nemmeno loro

GP Germania, Berger riporta alla vittoria la Ferrari

GP Belgio, le due Williams all'inseguimento della Benetton di Schumacher

GP Monaco, Morbidelli - Footwork

GP Europa, Alesi

GP Francia, il ritorno del leone

GP San Marino, Katajama

Schumacher

GP Brasile, la partenza

Tarso Marques - Minardi

Zandvoort - Chris Amon

Sai che non so come funzioni in questo caso? Logica vorrebbe che in Q1 e in Q2 venissero eliminati 4 piloti a testa, in modo da omogeneizzare un pò le due manche, ma siccome FIA e logica non vanno d'accordo sarebbero capacissimi di eliminarne 2 in Q1 e 6 in Q2

Questo potrebbe anche significare che Pastor sarà tutto solo soletto ad essere eliminato in Q1

GP Pacifico, Frentzen

GP Brasile, Alesi

GP Belgio, Schumacher e Hill

GP Pacifico, Barrichello

GP Italia, Alesi e Berger

GP Monaco, Alesi

GP Francia, Mansell

GP Pacifico, Senna

GP Canada, Schumacher

GP San Marino, Berger

GP Canada, Hill

GP Ungheria, Schumacher

Hakkinen GP Pacifico

Speriamo nella indy car Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma poi cosa ne parliamo a fare e perchè mai ci lamentiamo, tanto staremo quasi tutti quanti davanti la TV a seguire qualsiasi invenzione sprizza-miliardi che questa manica di affaristi possa partorire.

2001 Japan GP - Suzuka Mika Hà¤kkinen West McLaren Mercedes McLaren MP4-16 Powered by Mercedes FO110K 3.0 V10

2001 Japan GP - Suzuka Jarno Trulli B&H Jordan Honda Jordan EJ11 Powered by Honda RA001E 3.0 V10

2001 Japan GP - Suzuka Olivier Panis Lucky Strike BAR Honda BAR 003 Powered by Honda RA001E 3.0 V10

GP Gran Bretagna, Fittipaldi

GP Gran Bretagna, Regazzoni

GP Canada, Siffert BRM

Pedro Rodriguez con la BRM in Olanda

Sai che forse le foto sono del Montjuic?.

GP Francia, Purley con la lec

Fitti a Montecarlo.

Immedesimatevi un pò nella squadra Ferrari (che correva con 3 piloti, Ickx, Regazzoni e Andretti), che nel '71 colse soltanto 2 vittorie sulle 11 del Mondiale. Ma... La Ferrari veniva da un ottimo '70 dove aveva vinto ben 4 gare sulle ultime 5, ed era una delle favorite per il '71. Infatti la rossa vince subito la prima gara di Campionato '71, il GP del Sudafrica con Andretti. Intanto, Regazzoni va a vincere la "Corsa dei Campioni" a Brands Hatch. Andretti, da buon italo-americano, porta a sua volta la Ferrari alla vittoria al "Questor Grand Prix" in California, un confronto tra monoposto europee ed americane, un vero scontro tra vecchio e nuovo mondo. Ickx, da parte sua, vince a Hockenheim il "Memorial Jochen Rindt", e poi si ripete al GP d'Olanda, valido come quarta prova del Mondiale. Insomma, sembrava davvero che la Ferrari dovesse vincere tutto. E invece... Dopo l'Olanda, la Ferrari non vincerà più nulla. Il digiuno verrà occasionalmente interrotto al GP di Germania '72 dal solito Ickx, e poi di nuovo buio assoluto fino al 1974 con Lauda e Regazzoni, ma questa è un'altra storia.

Nel sondaggio più importante, ho votato che a essere migliorata dovrebbe essere la navigabilità del forum (però ci sono quei due box nella home che sono ottimi e spero restino sempre così). Sopratutto un menù laterale onnipresente, con anche il link alle discussioni attive, sarebbe ottimo.