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Tutto tace, al momento..

Mi dispiace, è stato tanti anni in F1 e in Ferrari. Al netto di quella vicenda (chissà quante ne succedono e noi non lo sappiamo) che non mi ha mai interessato, era un elemento molto valido. Che peccato morire così, ancora giovane...

1990 Gran Premio di Francia. Circuito Paul Ricard. Nelson Piquet su Benetton B190.

Andrea De Cesaris su Jordan 191.

Se una cosa è fatta bene prima o poi si sparge la voce. Nasce la curiosità di scoprirla e di provarla. Bravi tutti! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Dopo il podio a Brands Hatch:

Ma del nostro caro zio di Kerpen si sa nulla, qualche miglioramento?

Quindi il problema della riduzione di prove é la riduzione di show? Non sta bene forse... F1 e show non devono esistere nello stesso discorso.

Se è già stata postata chiedo scusa...Berger a Zeltweg.

Spettacolare incidente a Brands Hatch.

1989. Il Leone Mansell su Ferrari 640 a Imola.

Jean Alesi su Tyrrel 018 nel Gran Premio di Francia del 1989. Circuito del Paul Ricard.

Stagione di Formula 1 1989. Eddie Cheever su Arrows A11. Gran Premio di Germania circuito di Hockenheim.

Alain Prost su Ferrari 641/2.

Phoenix 1990. Ayrton Senna su Mclaren Mp4/5B.

Stagione 1990. Alain Prost su Ferrari 641/2 al Gran Premio di Monaco.

Phoenix 1989. Alain Prost.

Ayrton Senna nel Gran Premio di Monaco 1989.

Nigel Mansel su Lotus 97T nel Gran Premio di Monaco.

Bellof che gira con la tuta Porsche endurance !!! Che spettacolo di anno, che spettacolo di auto, che spettacolo di foto !!

1984 GP Belgià« - Nelson Piquet - Brabham BT53 1984 GP Belgià« - Piercarlo Ghinzani - Osella FA1F 1984 GP Belgià« - Stefan Bellof - Tyrrel 011

1984 GP Belgià« - Michele Alboreto (winner) - Ferrari 126C4 1984 GP Belgià« - René Arnoux (pole) - Ferrari 126C4 1984 GP Belgià«- Nigel Mansel - Lotus 95T

Sì, come ha detto anche Albi66, Jean era 2° e stava recuperando su Schumacher, segnando anche quello che resterà il giro più veloce in gara. Magari non sarebbe riuscito a vincere, ma erano altri bei punti....

Sì, e si può dire che gli andò di lusso al Tabaccaio anche nel '95. Se fossi stato lì, l'avrei ammazzato con le mie mani.

Si può dire che a Brundle è andata di lusso al tabaccaio?.

1984 USA

1984 - Williams FW09 Powered by Honda RA163E 1,5 V6 t 1984 - OLANDA - Williams FW09 Powered by Honda RA163E 1,5 V6 t 1984 - SPA GP BELGIO - Jacques Laffite - Williams FW09 Powered by Honda RA163E 1,5 V6 t 1984 - USA - Jacques Laffite - Williams FW09 Powered by Honda RA163E 1,5 V6 t 1984 - GERMANY - Keke Rosberg - Williams FW09 Powered by Honda RA163E 1,5 V6 t

1984 - Brands Hatch - Stefan Johansson - TYRRELL 012 Power by Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Stefan sotituiva proprio in questo GP Martin Brundle. Collezionando ottime Gare, tanto da arrivare 4° a Monza qualche mese dopo ma con la Toleman 1984 - Brands Hatch - Stefan Johansson - TYRRELL 012 Power by Ford Cosworth DFY 3.0 V8 1984 - Stefan Bellof - TYRRELL 012 Power by Ford Cosworth DFY 3.0 V8 (Bellissima Foto!)

Questa è autografata! 1984 Monaco Grand Prix - Rene Arnoux, driving Ferrari 126C4 to the third place, behind Alain Prost and Ayrton Senna. Behind Arnoux is Tyrell Ford of Stefan Bellof.

1984 - GP MONACO - Ayrton Senna - Toleman TG184

Brabham BT53 Power BMW M12 Piquet

1984 GP MONACO Nigel Mansell LOTUS 95T Power Renault EF4B 1,5 V6 t