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prima giornata terminata anzitempo per l'ennesimo scroscio d'acqua 

Rossi a Sky: "Sono riuscito a provare il primo motore, sono abbastanza contento. Sono stato piuttosto veloce, mi sono trovato bene, la moto era anche più facile da guidare. Avevamo altre prove da fare ma siamo stati fermati dalla pioggia, in ogni caso la priorità era il test sul motore. La prima sensazione è che la moto sia più semplice perchè il motore aiuta sia in entrata sia in accelerazione. Le gomme scivolano abbastanza, ma come come primo giorno abbiamo fatto qualche miglioramento. Dobbiamo ancora lavorarci, è il nostro problema, ma siamo nella direzione giusta. Domani proveremo il secondo motore con le nuove specifiche. Il telaio? Non è la nostra priorità, da quel punto di vista la moto va bene. Avremo qualcosa di nuovo ma non quest'anno, l'anno prossimo".

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quadro completo 

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Ultima giornata 

 

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Vinales è passato dal 25 al 12

 

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Sorpreso dal Morbido, tanta roba dopo due soli giorni con la Yamaha.

Spero in una grande stagione anche per Pecco. Se desse già paga a Miller con una moto più vecchia sarebbe il top, ma non penso che arriveremo a tanto.

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17 minuti fa, R18 ha scritto:

Sorpreso dal Morbido, tanta roba dopo due soli giorni con la Yamaha.

Spero in una grande stagione anche per Pecco. Se desse già paga a Miller con una moto più vecchia sarebbe il top, ma non penso che arriveremo a tanto.

va beh con l'erede della Yamaha di Zarco era prevedibile che sarebbe uscito da centro gruppo 

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Zarco ha pagato che sarà più difficile del previsto. Ci sarà da lavorare sodo in KTM.

 

Se non gli danno una moto decente sarà un bagno di sangue. Sono avvertiti.

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13 ore fa, Pep92 ha scritto:

va beh con l'erede della Yamaha di Zarco era prevedibile che sarebbe uscito da centro gruppo 

Non è quella moto. L'anno prossimo dovrebbe avere la stessa degli ufficiali.

E sinceramente non vedo gente che sgomita per guidare quella moto :asd: anche se Morbidelli effettivamente l'ha apprezzata subito.

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47 minuti fa, R18 ha scritto:

anche se Morbidelli effettivamente l'ha apprezzata subito.

Se non sbaglio però anche Zarco aveva apprezzato la Yamaha 2017, salvo poi tornare alla 2016 :asd:

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Morbidelli ha guidato la moto del 2018 in questi due giorni. E se ha apprezzato quella... :asd: 

Avrà un contratto da terzo pilota, quindi inizierà il 2019 con la stessa moto degli ufficiali ricevendo aggiornamenti "in differita".

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Riassunto giri totali, inclusi anche quelli di lancio e ritorno ai box

DUCATI = 585

Ducati Team = 231

  • Petrucci 103
  • Dovizioso 95
  • Pirro 33

Reale Avintia Racing = 182

  • Rabat 95
  • Abraham 87

Alma Pramac Racing = 172

  • Bagnaia 87
  • Miller 85

 

YAMAHA  = 475

Yamaha Factory Racing = 199

  • Rossi 103
  • Vinales 96

Petronas Yamaha SRT = 199

  • Quartararo 101
  • Morbidelli 98

Yamaha Test Team (Folger) = 77

 

KTM = 310

Red Bull Ktm Factory Racing = 168

  • Zarco 86
  • Pol Espargaro 82

Ktm Tech3 Racing =142

  • Oliveira 79
  • Syahrin 63

 

HONDA = 301

Repsol Honda Team = 154

  • Marquez 78
  • Lorenzo 76

LCR Honda = 147

  • Nakagami 96
  • Bradl 51

 

Team Suzuki Ecstar = 216

  • Mir 115
  • Rins 101

Aprilia Racing Team Gresini + Aprilia Test = 214

  • Aleix Espargaro 92
  • (test) Smith 75
  • Iannone 47
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Risultati test MotoE, diviso in due sessioni perché Energica ha portato solo 12 moto, il confronto con le qualifiche della moto 3 è di almeno 6" circa più lente

Analisi 

http://resources.motogp.com/files/testresults/2019_Jerez_MotoE____Test_analysis_3.pdf?version=1542990322

http://resources.motogp.com/files/testresults/2019_Jerez_MotoE____Test_analysis_2.pdf?version=1542977532

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Mettiamo pure qui anche le notizie relative alla MotoE ;)

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