Questo è un messaggio popolare v6dino Inviata March 27, 2017 at 10:21 Questo è un messaggio popolare Share Inviata March 27, 2017 at 10:21 DATI GENERALI Scuderia: Token Racing - The Chequered Flag Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: (GBR) Progettista: Ray Jessop Impiegata nel: 1974 Piloti: Ian Ashley STATISTICHE GP Disputati: 2 Miglior risultato: I.Ashley 14° posto nel GP Germania 1974 9 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adler Inviata March 28, 2017 at 23:15 Share Inviata March 28, 2017 at 23:15 Perfetto! anche con il nome sbagliato del pilota Ashly (Ashley) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
v6dino Inviata March 29, 2017 at 10:25 Autore Share Inviata March 29, 2017 at 10:25 ma è vero!, comunque non ci avevo fatto caso ho solo copiato... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata March 29, 2017 at 11:18 Share Inviata March 29, 2017 at 11:18 Ma era uno sponsor o l'hanno buttata la cosi'? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
v6dino Inviata March 29, 2017 at 13:32 Autore Share Inviata March 29, 2017 at 13:32 2 ore fa, leopnd ha scritto: Ma era uno sponsor o l'hanno buttata la cosi'? credo sia il nome della scuderia di R.Oaten, c'è anche su una Brabham BT42 guidata da Ashley... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adler Inviata March 29, 2017 at 19:42 Share Inviata March 29, 2017 at 19:42 Nelle statistiche Ashley viene iscritto nei gp di Germania e Austria sotto le insegne del Token Racing ma in realta la gestione sportiva e tecnica viene affidata al Team Chequered Flag di Richard Oaten. Dopo le deludenti prestazioni dei primi gp nel team Token si rendono conto di non aver sufficiente capacità organizzativa per proseguire a livelli decenti di competitività il resto del campionato. Decidono allora di "noleggiare" ad altri teams la loro vettura: Nel GP d'Inghilterra il Team Harper cambia il colore della vettura, affida la vettura a Purley (pilota di fiducia già dalla F2) ma le prestazioni non cambiano e di nuovo la Token manca la qualificazione. Nei GP di Germania e Austria la vettura viene rilevata da Richard Oaten e il suo Chequered Flag che affidano la guida della vettura a Ian Ashley (già pilota Chequered Flag in F3) Nonostante un incoraggiante 14 posto al Nurburgring ad un solo giro di distacco dal vincitore Reutemann, i problemi tecnici della vettura permangono e dopo Zeltweg i responsabili del Chequered Flag decidono di concludere l'esperienza con la Token. Ritorneranno a fine stagione sempre con Ashley rilevando per le gare americane la Brabham BT42 Team Hexagon ex Watson, ma senza particolari risultati. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata March 29, 2017 at 20:12 Share Inviata March 29, 2017 at 20:12 Grazie mille per le info! E' una goduria leggere ste storie... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
massimo66 Inviata November 16, 2017 at 20:23 Share Inviata November 16, 2017 at 20:23 Ashley Gp Austria 1974 Ultima gara della Token in Formula Uno 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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