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Osella FA1C

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Osella FA1 C '82.jpg

DATI GENERALI

Scuderia: Osella Squadra Corse
Anno di produzione: 1981
Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc
Elettronica:
Telaio: Monoscocca in alluminio
Carburante e lubrificanti: Agip
Pneumatici: Michelin (1981) Pirelli (1982)
Luogo di produzione: Volpiano (ITA) Google Maps
Progettista: Giorgio Valentini
Impiegata nel: 1981 e 1982
Piloti: 32 Jean-Pierre Jarier (1981), 31 Jean-Pierre Jarier (1982), 32 Riccardo Paletti (1982)

STATISTICHE

GP Disputati: 14
Miglior risultato:
Vittorie: 0
Podi: 0
Pole Position: 0
Giri Più Veloci: 0

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L'Osella di Riccardo Paletti a Imola nel 1982...

8chZm78.jpg

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Il progettista era Hervè Guilpin

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2 ore fa, mau65 ha scritto:

Il progettista era Hervè Guilpin

L'hai già detto più volte facendo anche casino, primo scrivendo da cane (forse ti servono tasti più grandi.... o dita più piccole) o semplicemente più cura in quello che metti... 

Visti gli interventi Tuoi sull'Osella in quasi due anni la cosa ti intriga e se ne sai per bene unisci le informazioni e illuminaci...

Poi, un'opinione personalissima, in "casa Osella" nessuno ha mai realmente progettato ma adeguato all'occorrenza quel che c'era, di quel che c'era e se....

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Primo: Calmati. 

Secondo : non capisco cosa vuol dire "di quel che c'era e se...."

1) Valentini non h aprogettato sta vettura , ma la precedente FA1/B

2) Non ho tempo di scansionarti la raccolta di As del 1981-82-83 in cui si spiega benissimo che la FA1/C fu progettata da Guilpin e poi rivista anche nel telaio da Southgate per passare alla Fa1/D del 1983.  Non ho tempo e sinceramente se l'atteggiamento è questo per nulla interessato a migliorare ed essere preciso. Beh cavoli tuoi 

 

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Il 2/8/2018 at 21:56 , V6DINO ha scritto:

in "casa Osella" nessuno ha mai realmente progettato ma adeguato all'occorrenza quel che c'era, di quel che c'era e se....

Si creavano le vetture per partogenesi spontanea.... :) 

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34 minuti fa, mau65 ha scritto:

2) Non ho tempo di scansionarti la raccolta di As del 1981-82-83 in cui si spiega benissimo che la FA1/C fu progettata da Guilpin e poi rivista anche nel telaio da Southgate per passare alla Fa1/D del 1983. 

A me interesserebbe, comunque. Se ritieni di avere il tempo necessario e la possibilità, sarebbe gradevole leggere nel dettaglio la storia. :)

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9 ore fa, Elio11 ha scritto:

A me interesserebbe, comunque. Se ritieni di avere il tempo necessario e la possibilità, sarebbe gradevole leggere nel dettaglio la storia. :)

Anche a me piacerebbe!

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Purtroppo qui non siamo su Wikipedia. Approfondimenti e rettifiche non sono graditi.

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