leopnd Inviata May 3, 2021 at 16:32 Share Inviata May 3, 2021 at 16:32 Sempre brutto aprire un 3D cosi', ma Bobby merita... RIP Campione. Proveniente dalla famosa famiglia di piloti automobilistici Robert William "Bobby" Unser, è il fratello di Al e Jerry, padre di Robby, e zio di Al Jr e Johnny. Corse 19 volte la 500 Miglia di Indianapolis, vincendola in tre occasioni 1968, 1975, 1981 e partendo due volte dalla pole-position 1972, 1981. È considerato inoltre il re della Pikes Peak International Hillclimb, avendola vinta 13 volte. Nel 1968 prese parte al Gran Premio degli Stati Uniti in Formula 1 con una BRM. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 3, 2021 at 17:34 Share Inviata May 3, 2021 at 17:34 Sorprendente che nel biennio 1979-1980 abbia vinto ben dieci corse, ma senza vincere mai il campionato. Non ricordavo che si fosse ritirato dopo la controversa e discussa vittoria a Indy nel 1981. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata May 4, 2021 at 19:45 Autore Share Inviata May 4, 2021 at 19:45 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 4, 2021 at 21:07 Share Inviata May 4, 2021 at 21:07 Il 3/5/2021 at 19:34 , sundance76 ha scritto: Sorprendente che nel biennio 1979-1980 abbia vinto ben dieci corse, ma senza vincere mai il campionato. Non ricordavo che si fosse ritirato dopo la controversa e discussa vittoria a Indy nel 1981. Non so se ci siano fotografie ad attestarlo ma, stando ai giornali dell'epoca, fece dei giri con una 'March 82C' nell'edizione 1982 della 500 Miglia di Indianapolis. Durante quell'anno sabatico Bobby – le sue intenzioni iniziali erano quelle di tornare nel 1983 e, tra l'altro, aveva ricevuto in questo senso un'offerta persino da Pat Patrick – ricopriva il ruolo di direttore corse di una piccola scuderia, chiamata "Garza Racing" e sponsorizzata da una birra, la Schlitz Gusto. Proprio Josele Garza, che nella famosa edizione ricordata vinse il riconoscimento di migliore debuttante, avrebbe dovuto essere il compagno di squadra di Unser. Dunque, mentre erano fervidi i preparativi per allestire decentemente questa seconda macchina per la gara, il giovane messicano ebbe l'incidente a metà mese con la n.50. Non c'erano risorse per la riparazione della vettura, dunque Garza salì per ovvi motivi contrattuali sulla n.55, la sola rimasta a disposizione, qualificandola e portandola in gara. Il venti dicembre dello stesso anno il fratello di Al annunciò il proprio ritiro. Un'altra pietra miliare che se ne va, anche se il tempo passa per tutti. Sarebbe bastato poco e avrebbe vinto anche nel 1972, 1974 e 1979. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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