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WEC 2018-19 - Round 05 6h di Shanghai


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per la prima volta si è vista un po' di lotta nelle qualifiche, con la rebellion n.1 che per poco si aggiudicava la seconda posizione. rebellion che nelle prove libere 3 è andata vicina ad una doppietta. bene anche dragonspeed.

 

 

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Dimentichi Brasile 2015 

Di certo non si può dire che non si stiano impegnando per equiparare il più possibile Toyota e non-ibride, adesso. L'impresa si sta rivelando anche più ardua del previsto, mi sembra.

Posted Images

Vince la Toyota #7

LMP1
1 Toyota #7
2- Toyota #8
3- SMP #11

LMP2
1- Jackie Chan #38
2-DragonSpeed #31
3- TDS #28

GTE Pro
1- Aston Martin #95
2- Porsche #91
3- Porsche #92

GTE Am
1- #77
2- #58
3- #88
 

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ad un certo punto pensavo che la gara venisse fermata definitivamente, come a fuji nel 2013. per fortuna non è stato cosi. la pioggia di certo non ha aiutato le lmp1-l...
bene toyota che non interferisce ancora una volta sul verdetto della gara. la toyota n.7 ha meritato di vincere.giochi di squadra a fine gara avrebbero rovinato tutto...
primo podio per smp racing, che è riuscita a resistere alla rebellion n.1 nel finale . peccato per la vettura gemella, meritava di andare a punti. ottima rimonta della rebellion n.3,nonostante un nuovo errore(dopo fuji) quando c'era in pista la sc.
buon sesto posto per dragonspeed( anche in lmp2 sono andati bene). peccato per bykolles, ancora grossi problemi di affidabilità da risolvere.

in gte-pro ottima gara dell'aston martin che vince, sfiora la doppietta, arriva settima nella generale e si mette dietro tutte le lmp2. porsche seconda e terza. ferrari che in una gara difficile chiudono in quinta e sesta posizione( bmw è stata penalizzata nel dopo gara). difficoltà per corvette, speriamo di rivederla alla mille miglia di sebring.

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Mi sono un poco perso via durante la gara, anche perché stavo seguendo anche Macao, ma perché la Toyota #8 ha fatto quella sosta in più durante la safety car? Praticamente la gara si è decisa lì.

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