R18 Inviata August 29, 2016 at 13:13 Share Inviata August 29, 2016 at 13:13 Clay Regazzoni, Ferrari 312T Nel giorno della festa di Lauda, Regazzoni domina la gara in lungo e in largo mandando in visibilio i tifosi italiani che nemmeno troppo velatamente lo preferiscono all'austriaco. Semplicemente inavvicinabile, per chiunque. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:17 Share Inviata August 29, 2016 at 13:17 Niki Lauda, Ferrari 312T Stacca un'altra pole ma parte male e Regazzoni lo supera. Cerca invano di inseguire il compagno di squadra e, quando capisce che effettivamente non è cosa, alza il piede e pensa al titolo. Viene superato da Fittipaldi e termina terzo. Primo campione del mondo austriaco di Formula 1, chiude un digiuno che a Maranello durava 11 anni (oro colato in confronto al successivo ). Con le due Rosse a podio, arriva in anticipo anche il titolo costruttori. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:21 Share Inviata August 29, 2016 at 13:21 Bob Evans, BRM P201 20esimo in prova, al calare della bandiera verde riesce a malapena ad uscire dalla sua casella di partenza prima che la sua vettura si spenga. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:23 Share Inviata August 29, 2016 at 13:23 Tom Pryce, Shadow DN5 - Ford Dopo una pessima qualifica (14esimo) raccoglie un buon punto lottando senza tirarsi indietro contro piloti (e soprattutto vetture) ben più quotati. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:27 Share Inviata August 29, 2016 at 13:27 Jean-Pierre Jarier, Shadow DN7 - Matra Il potente V12 francese dovrebbe avvantaggiare Jarier sui lunghi rettilinei monzesi ma non avviene nulla di tutto ciò. In prova rimane a malapena davanti a Pryce e in gara recupera posizioni grazie a qualche ritiro. Si ferma al termine del 32esimo giro per un problema alla pompa della benzina. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:29 Share Inviata August 29, 2016 at 13:29 Renzo Zorzi, Williams FW03 - Ford Il vincitore del Gran Premio di Monaco di Formula 3 ha l'occasione per debuttare nel mondiale al posto di Vonlanthen. Buon 22esimo in prova, riesce ad arrivare al traguardo in 14esimo ed ultima posizione, a sei giri da Regazzoni. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:31 Share Inviata August 29, 2016 at 13:31 Jacques Laffite, Williams FW04 - Ford Dal 18esimo posto in griglia risale a ottavo in due giri. Ne passano altri sei e il cambio lo lascia a piedi. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:33 Share Inviata August 29, 2016 at 13:33 Rolf Stommelen, Hill GH1 - Ford Riesce a qualificarsi nelle ultime posizioni ma delle vibrazioni all'interno dell'abitacolo lo costringono allo stop dopo tre giri. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:35 Share Inviata August 29, 2016 at 13:35 Tony Brise, Hill GH1 - Ford Ancora grande protagonista in qualifica, con il sesto tempo, anche la sua gara termina alla variante all'inizio del secondo giro, in seguito ad un contatto con Andretti. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:40 Share Inviata August 29, 2016 at 13:40 James Hunt, Hesketh 308C - Ford A Monza la Hesketh porta un'evoluzione della 308 ma in prova Hunt la danneggia ed è costretto a qualificarsi con la 306B. Chiuse le prove in ottava posizione e riparata la nuova monoposto, Hunt si inserisce nella battaglia per la quarta posizione. All'inizio del 27esimo giro tira dritto alla prima variante nel tentativo di superare Reutemann e scivola anche alle spalle di Pryce, si riprende la posizione dieci passaggi più tardi e termina quinto. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:42 Share Inviata August 29, 2016 at 13:42 Brett Lunger, Hesketh 308B - Ford Qualificatosi 21esimo, corre una gara senza errori e termina decimo a due giri. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:43 Share Inviata August 29, 2016 at 13:43 Mario Andretti, Parnelli VJP4 - Ford Anche per lui la gara termina alla prima variante per il suddetto incidente con Brise. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:47 Share Inviata August 29, 2016 at 13:47 Lella Lombardi, March 751 - Ford I tanti ritiri le permettono di risalire dal 24esimo al nono posto, ma il motore la costringe ad una sosta ai box al termine del 19esimo giro. Riparte ma dopo altre tre tornate esce di pista. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:51 Share Inviata August 29, 2016 at 13:51 Arturo Merzario, Copersucar FD03 - Ford Arturio sostituisce l'infortunato Wilson Fittipaldi al volante della monoposto brasiliana e si qualifica con l'ultimo posto disponibile nonostante problemi con la misura dell'abitacolo. In gara riesce in qualche modo a risalire fino alla top ten ma successivamente la vettura perde qualche colpo ed è costretto a cedere alle due Hesketh alle sue spalle. 11esimo con quattro giri di distacco. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:52 Share Inviata August 29, 2016 at 13:52 Roelof Wunderink, Ensign N174 - Ford Bocciato in qualifica per appena 31 centesimi. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:54 Share Inviata August 29, 2016 at 13:54 Chris Amon, Ensign N175 - Ford Ottimo 19esimo in prova, in gara è costretto a più riprese a procedere a rilento per problemi di surriscaldamento. Non va oltre la 12esima posizione. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:57 Share Inviata August 29, 2016 at 13:57 Harald Ertl, Hesketh 308 - Ford Per la gara monzese, Ertl ingaggia Pesenti Rossi ma all'ultimo momento sorgono problemi con l'affitto della vettura e il baffuto salisburghese scende di nuovo in campo. Si qualifica 17esimo e sotto la bandiera a scacchi è addirittura nono. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:58 Share Inviata August 29, 2016 at 13:58 Tony Trimmer, Maki FC101C - Ford I distacchi dai migliori si riducono leggermente, ma la qualificazione rimane una chimera. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 13:59 Share Inviata August 29, 2016 at 13:59 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 14:00 Share Inviata August 29, 2016 at 14:00 Brise e Andretti Il pubblico assiepato 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata August 29, 2016 at 14:03 Share Inviata August 29, 2016 at 14:03 3 minuti fa, The Rabbit ha scritto: Brise e Andretti Il pubblico assiepato E Scheckter leggermente lungo 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2016 at 14:07 Share Inviata August 29, 2016 at 14:07 1 minuto fa, Albi66 ha scritto: E Scheckter leggermente lungo Nell'immagine non si vede, ma in quella circostanza ha tagliato anche Mass, che però (ad intuito) ha sventrato una sospensione saltando sul cordolo. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata August 29, 2016 at 19:39 Share Inviata August 29, 2016 at 19:39 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata August 30, 2016 at 07:45 Share Inviata August 30, 2016 at 07:45 17 ore fa, The Rabbit ha scritto: Bei momenti davvero, pur col solito Zigliotto tra i maroni Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
irron3 Inviata September 10, 2016 at 08:17 Share Inviata September 10, 2016 at 08:17 (modificato) Modificato May 3, 2020 at 15:21 da irron3 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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