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Alfa Romeo Giulia


Schumy81

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seeee :asd:

 

 Scusami tanto ma con questa 510 si rischia di rinverdire i "fasti" della 8-32... ammiraglia "allodola" per eccellenza... :asd:

a me la 8-32 piaceva, mio padre ne aveva una, ovviamente inutile dire che non era al livello della M5, però era curatissima. Vedremo questa Giulia, se non è tutto oro quello che luccica ci sono sempre BMW, mercedes e audi .

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  • 2 months later...

Speriamo almeno dicano qualcosa su motori, allestimenti e prezzi, diversamente chi deve comprare a breve non si pone neanche il problema di aspettare le versioni normali, dato che per ora ci hanno detto solo di tempi memorabili al Nurburgring della QV e il resto sono solo indiscrezioni. 

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Beh, 95.000€ per la Quadrifoglio non mi sembra un prezzo esagerato... Bisogna capire in che fascia si colloca, se in quella della Serie 3 o in quella della Serie 5.

Per fare un esempio la M5 costa 110.000€ e ha prestazioni e rapporto peso/potenza molto simili, anzi, direi lievemente peggiori rispetto a quelli dichiarati per la Giulia. 

La S6 costa decisamente meno (81.000€) ma ha 60 CV in meno con oltre 350 kg in più.

L'unica che può competere è la 63AMG della Classe C, prestazioni molto simili e prezzo di 91.000€.

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Beh, 95.000€ per la Quadrifoglio non mi sembra un prezzo esagerato...

 

Un pò per il periodo di crisi che stiamo attraversando, un pò perchè anno per anno ho messo su la mia età, se si parla di stradale, (non auto da corsa) preferisco comperarmi una macchinetta usata dal budget limitatissimo e col resto ci sta un'appartamento.

 

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Che poi, 'sto 7.39 al Ring è vero o no? C'è un video?

Non ne ho idea, video non se ne vedono e sul sito ufficiale del Nurb la Giulia non figura, anche perchè da quello che so io i giri cronometrati è da un po' che sono vietati... 

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Ovviamente i tempi delle altre sono stati fatti 8-10 anni fa, ma la Giulia risulterebbe la prima tra le berline.

 

Beh, 95.000€ per la Quadrifoglio non mi sembra un prezzo esagerato...

Un pò per il periodo di crisi che stiamo attraversando, un pò perchè anno per anno ho messo su la mia età, se si parla di stradale, (non auto da corsa) preferisco comperarmi una macchinetta usata dal budget limitatissimo e col resto ci sta un'appartamento.

Un conto è quello che preferisci farci tu con quei soldi, un conto è il valore di mercato di un'auto che offre contenuti tecnici altissimi.

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Un motore di derivazione Ferrari, che garantisce prestazioni su livelli di super sportive che costano anche il doppio, freni carboceramici che fermano l'auto da 100-0 km/h in 32 (!) metri, alto uso di fibra di carbonio su carrozzeria e motore e miglior rapporto peso/potenza della categoria, distribuzione dei pesi 50-50 sui due assi ed elettronica curata da Magneti Marelli... Non esiste sul mercato una BERLINA simile, meno che mai potresti trovarla sotto i 100.000 €

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  • 7 months later...

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