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Ferrari F1 Collection


frederick

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E poi hanno messo F12 nella basetta invece che F2012... :facepalm:

Consiglio: io personalmente le tolgo subito dalla basetta (cosa che non faccio assolutamente con i modellini costosi presi in negozio) e metto le auto da F1 a mò di griglia di partenza: immagina una grande griglia di partenza con sole Ferrari (come quella in miniatura al museo Ferrari), non è male e ti togli di mezzo la basetta :)

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Consiglio: io personalmente le tolgo subito dalla basetta (cosa che non faccio assolutamente con i modellini costosi presi in negozio) e metto le auto da F1 a mò di griglia di partenza: immagina una grande griglia di partenza con sole Ferrari (come quella in miniatura al museo Ferrari), non è male e ti togli di mezzo la basetta :)

Eh ma devi avere una teca o qualcosa, sicuramente parecchio spazio... mica le lasci a prendere polvere?

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La F2007 è di Raikkonen, è la F60 che è di Fisichella.

Che c'azzeccherebbe con la F2007?

Mmmmmmmminchia mi sono confuso alla grande! (sto anche facendo i compiti di fisica, siate comprensibili!)

Comunque per il fattore polvere, io personalmente amo pulire i miei modellini e prendermene cura in generale, anche se quelli delle F1 sono molto delicati. Ci vuole una buona "esperienza da pulitore di modellini" :D

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Io pensavo di comperare:

- F2012 (anche se non ne sono molto sicuro)

- F2007 (in onore del mitico Raikkonen)

- F2002 (a mio modesto parere la migliore vettura di F1)

- F2000 (con cui il mitico Shumacher riportò il titolo piloti a Maranello)

- Ferrari 125 (la prima Ferrari in F1)

- Ferrari D50 (quella con cui Fangio vinse nel 1956 e fu, tra l'altro, la prima vettura con serbatoi della benzina laterali)

- Ferrari 312 (mi piace un sacco il disegno creato dai tubi di scappamento del motore http://encarsglobe.c...rari-312-04.jpg)

- Ferrari 312 B (personalmente ne adoro la forma aggressiva http://img391.images...1/7184/28mn.jpg)

- Ferrari 312 T4 (ovviamente in ricordo di Villeneuve)

- Ferrari 312 T (quella con cui Lauda ottenne la vittoria nel 1975 del Campionato)

- Ferrari 640 e 641 (rispettivamente di Mansell e Prost)

Per ora mi vengono in mente "solo" queste, adesso tocca a voi completare la lista ^_^

Non conosco il piano dell'opera ma credo che non dovrebbero mancare:

- Ferrari 375, Silverstone 1951 (prima vittoria iridata)

- Ferrari 500 F2, 1952-53 (imbattibile)

- Ferrari 246P, Montecarlo 1960 (la prima Rossa a motore posteriore)

- Ferrari 156, 1961 (sharknose)

- Ferrari 158, 1964 (colori NART, ultimo mondiale prima di Lauda)

- Ferrari 312, Spa 1968 (primo alettone)

- Ferrari 312 B3, 1974 (ritorno al vertice)

- Ferrari 312 T2, 1976 (rogo del Nurburgring)

- Ferrari 126 CK, Montecarlo 1981 (Gilles)

- Ferrari 126 C2, 1982 (Gilles)

- Ferrari 412 T1B, 1994 (ritorno alla vittoria dopo 1400 giorni)

- Ferrari 310B, 1997 (Jerez)

- Ferrari F300, 1998 (scarichi alti)

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http://www.sgurz.it/...tion/index.html

Naturalmente qui mancano F2012 e 150th, dato che è la collezione del 2009.

Grazie:)

Però comunque per 10 € ne vale ampiamente la pena, sia chiaro.

Mi pare molto simile alla versione da negozio, a parte le decals interne alle gomme e il pilota.

E poi hanno messo F12 nella basetta invece che F2012... :facepalm:

Anche io oggi l'ho presa e concordo con Nameless...non è fantastica(anche se è imbarazzante F12 anzichè F2012) però per 10 euro non è male alla fine eheh! Inoltre le 1:43 della ferrari ormai o le prendi in edicola o devi spendere più di 100 euro se escludi quelle della hot wheels!!!

Ne approfitto per chiedere anche se qualcuno sa se c'è qualche speranza nei prossimi anni di rivedere ferrari made by minichamps!!! :D

Per ora mi vengono in mente "solo" queste, adesso tocca a voi completare la lista ^_^

Io personalmente penso di prendere soprattuto i modellini anni 1990/2000...perchè son quelli che(a parte qualche eccezione), come dicevo prima, si fa più difficoltà  a trovare di qualità  migliore e costo non troppo elevato(e son quelli che mi mancano per finire la collezione xd)!!!mentre i modellini anni 50-60 ti consiglio di cercare quelli della brumm..costano una decina di euro in più ma secondo me sono più belli e ne vale di più la pena :)

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Ecco la lista completa delle Ferrari che più delle altre meritano un posto nella casa di un tifoso:

- F2007 (in onore del mitico Raikkonen)

- F2002 (la migliore vettura di F1)

- F2000 (con cui il mitico Shumacher riportò il titolo piloti a Maranello)

- Ferrari 125 (la prima Ferrari in F1)

- Ferrari 375 (Silverstone 1951 - prima vittoria iridata)

- Ferrari D50 (con cui Fangio vinse nel 1956 e fu, tra l'altro, la prima vettura con serbatoi della benzina laterali)

- Ferrari 500 F2 (1952-53 - imbattibile)

- Ferrari 246P (Montecarlo 1960 - la prima Rossa a motore posteriore)

- Ferrari 156 (1961 - sharknose http://s1.wdstatic.com/images/it/ll/2/21/Giancarlo_Baghetti_a_Monza_-_1962.jpg)

- Ferrari 158 (1964 colori NART http://www.422race.com/wp-content/gallery/f1/surtees-nart.jpg - ultimo mondiale prima di Lauda)

- Ferrari 312 (mi piace un sacco il disegno creato dai tubi di scappamento del motore http://encarsglobe.c...rari-312-04.jpg)

- Ferrari 312 B (Spa 1968 primo alettone - personalmente ne adoro la forma aggressiva http://img391.images...1/7184/28mn.jpg)

- Ferrari 312 B3 (1974 - ritorno al vertice)

- Ferrari 312 T2 (1976 - rogo del Nurburgring)

- Ferrari 312 T4 (ovviamente in ricordo di Villeneuve)

- Ferrari 312 T (quella con cui Lauda ottenne la vittoria nel 1975 del Campionato)

- Ferrari 126 CK (Montecarlo 1981 - Gilles)

- Ferrari 126 C2 (1982 - Gilles)

- Ferrari 412 T1B (1994 - ritorno alla vittoria dopo 1400 giorni)

- Ferrari 310B (1997 - GP Jerez, gara indimenticabile)

- Ferrari F300 (1998 - scarichi alti)

- Ferrari 640 e 641 (rispettivamente di Mansell e Prost)

Magari spenderò qualche euro in più per prendermi un modellino ben fatto della F2002 perché tra i modelli Ferrari credo sia quello che meriti più di tutti. Però prima aspetterò di vedere come sarà  quello che ci propinerà  la Fabbri Editori e sentire le vostre critiche da esperti, perché io non ci capisco gran che di modellismo (modellismo.. è così che si dice, vero?? xD)

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Io "proverò" a comprarle tutte, ho preso la prima e direi che non è male, Ho un modellino della Mercedes F1 W03, lo pagai 60 euro la differenza con la F10 (la prima uscita) si vede ma mi accontento :)

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  • 1 month later...

- F2007 (in onore del mitico Raikkonen)
- F2002 (la migliore vettura di F1)
- F2000 (con cui il mitico Shumacher riportò il titolo piloti a Maranello)
- Ferrari 125 (la prima Ferrari in F1)
- Ferrari 375 (Silverstone 1951 - prima vittoria iridata)
- Ferrari D50 (con cui Fangio vinse nel 1956 e fu, tra l'altro, la prima vettura con serbatoi della benzina laterali)
- Ferrari 500 F2 (1952-53 - imbattibile)
- Ferrari 246P (Montecarlo 1960 - la prima Rossa a motore posteriore)
- Ferrari 156 (1961 - sharknose http://s1.wdstatic.c...onza_-_1962.jpg)
- Ferrari 158 (1964 colori NART http://www.422race.c...urtees-nart.jpg - ultimo mondiale prima di Lauda)
- Ferrari 312 (mi piace un sacco il disegno creato dai tubi di scappamento del motore http://encarsglobe.c...rari-312-04.jpg)
- Ferrari 312 B (Spa 1968 primo alettone - personalmente ne adoro la forma aggressiva http://img391.images...1/7184/28mn.jpg)
- Ferrari 312 B3 (1974 - ritorno al vertice)
- Ferrari 312 T2 (1976 - rogo del Nurburgring)
- Ferrari 312 T4 (ovviamente in ricordo di Villeneuve)
- Ferrari 312 T (quella con cui Lauda ottenne la vittoria nel 1975 del Campionato)
- Ferrari 126 CK (Montecarlo 1981 - Gilles)
- Ferrari 126 C2 (1982 - Gilles)
- Ferrari 412 T1B (1994 - ritorno alla vittoria dopo 1400 giorni)
- Ferrari 310B (1997 - GP Jerez, gara indimenticabile)
- Ferrari F300 (1998 - scarichi alti)
- Ferrari 640 e 641 (rispettivamente di Mansell e Prost)

 

Il 14 di questo mese uscirà  il Modello 312 T2 di Niki Lauda al prezzo di 9,99€. Una domanda per chi ha preso anche i modellini precedenti, come vi sembra questa collezione???

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