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Kraven VanHelsing

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Contenuti inviati da Kraven VanHelsing

  1. Kraven VanHelsing
    Ma quindi il secondo pit di Rosbeg per quale motivo l'hanno fatto? Stava bruciando le gomme solo lui?
  2. Kraven VanHelsing
    Rosberg risponde colpo su colpo alle alzate di cresta di Hamilton.
  3. Kraven VanHelsing
    E diamo per scontato che sarebbe stato comunque davanti.
  4. Kraven VanHelsing
    Bottas terzo
  5. Kraven VanHelsing
    Gomme un po' meno nuove e dopo la SC avrebbe avuto Rosberg attaccato al culo. Ci sarebbero stati lamenti anche in quel caso, scommetto.
  6. Kraven VanHelsing
    #teamgombloddolewis
  7. Kraven VanHelsing
    Ma Perez non si ferma più ai box?
  8. Kraven VanHelsing
    Button subito dopo su Vettel ha fatto la cosa intelligente.
  9. Kraven VanHelsing
    No, i tre punti impongono solo lo start dall'ultima posizione. Può girare per tutti i turni in cui è in grado di girare.
  10. Kraven VanHelsing
  11. Kraven VanHelsing
    Ma alla Manor cosa sta succedendo? Cosa significano le dimissioni di Booth e Lowdon? Cosa bolle in pentola?
  12. Kraven VanHelsing
    Metto i like sulla fiducia
  13. Kraven VanHelsing
  14. Kraven VanHelsing
    edit: old
  15. Kraven VanHelsing
    Secondo David Emmett non è così. La richiesta di Rossi è solo di ottenere la sospensione della penalità per il gp di Valencia. Il resto lo decideranno nei successivi sei/dodici mesi ma a quel punto sticazzi (nel senso laziale del termine).
  16. Kraven VanHelsing
    Sì, entro il 6 Novembre deve solo pronunciarsi sul sospendere o meno la sanzione. Quando poi, tra sei-dodici mesi arriveranno ad una decisione, gli daranno di nuovo i 3 punti (o quel che sarà). In pratica questa mossa presenta solo vantaggi perché se non dovessero accogliere la richiesta, non cambierà nulla.
  17. Kraven VanHelsing
    E' sicuramente ottimista. Ha preso un punto per impending durante le qualifiche di Misano e Bautista ne ha preso uno per la staccata con cui s'è steso insieme a Pol Espargarò nel warm-up di Sepang. La proporzonalità dovrebbe suggerire cautela.
  18. Kraven VanHelsing
    “It was gust of wind, a big one,” he said. “I’m serious! But everybody has it, and so you can’t really use it as an excuse, It’s still a mistake, but I understand my mistake now, and that’s important, for me to understand it. It was a very unusual scenario which happened only once in all those laps. I understand the mistake and that helps me a lot moving forward. I lost a lot of rear downforce as a result.”
  19. Kraven VanHelsing
    “It was gust of wind, a big one,” he said. “I’m serious! But everybody has it, and so you can’t really use it as an excuse, It’s still a mistake, but I understand my mistake now, and that’s important, for me to understand it. It was a very unusual scenario which happened only once in all those laps. I understand the mistake and that helps me a lot moving forward. I lost a lot of rear downforce as a result.”
  20. Kraven VanHelsing
  21. Kraven VanHelsing
    Le Pirelli li reggerebbero 100 metri al secondo, eventualmente?
  22. Kraven VanHelsing
    Così possiamo vedere a 2500 fotogrammi al secondo la vibrazione delle gomme quando impattano il cordolo
  23. Kraven VanHelsing
    Mi sono schiantato un sacco di volte su quei maledetti copertoni
  24. Kraven VanHelsing
    Difficile secondo me, sia per il carattere di Lewis, sia perché credo che farebbe girare le palle ancora di più al povero Nico
  25. Kraven VanHelsing
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