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Kraven VanHelsing

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Contenuti inviati da Kraven VanHelsing

  1. Ma l'UE, bolso pachiderma che passa il tempo a non-decidere su nulla, cos'avrebbe fatto di concreto per indispettire ISIS (dal punto di vista di ISIS stessa)? In Libia Francia, UK e Italia non sono entrate, in Siria il Belgio mi pare non sia intervenuto e l'UE sta alla finestra. Esiste una qualche, anche flebile, ratio in questo gesto?
  2. Ma il senso di questi attacchi quale sarebbe? Hanno colpito Bruxelles perché... ?
  3. #AustralianGP: 3 years since last Raikkonen's win (Australia 2013).
  4. Nico è il primo non-campione del mondo ad aver vinto 4 GP di fila. Inoltre adesso è a parimerito con Jenson Button, entrambi 17esimi nella lista dei piloti più vincenti della storia della F1.
  5. Eh... si parla sempre di scivolare graziosamente tra le curve. Io penso d'essermi fatto un'idea di quello che intendeva
  6. Piccola dimostrazione di quanto si fosse "seduta" la Bridgestone nelle ultime stagioni. Vediamo come andrà sulle altre piste però intanto l'inizio è confortante.
  7. Be' almeno abbiamo visto la stessa cosa ma dato un peso diverso ai difetti Per me il time skip è stato imperdonabile e anche la scelta di come gestire i personaggi una volta nel "compound" poco coraggiosa. Inoltre continuo a non gradire la struttura dei dialoghi che vorrebbe essere ermetica ma (mi) risulta solo goffa. Piccolo applauso laterale a MammaGrugno™ e alla figlia Alicia, uno spreco colossale di due ottime attrici (in altre produzioni). Detto questo, aspetto con curiosità anche io la seconda stagione per vedere cosa succederà una volta arrivati su Abigail.
  8. Ma Pol le ha ammesse ampiamente le proprie responsabilità. Tra l'altro in moto gli equilibri sono molto fragili, basta ricordare l'andamento del 2013-2014-2015 tra i top4 al cambiare di costruzione dei pneumatici e motore/telaio. Per me nel 2014 fece molto bene anche aiutato dalla tipologia di carcassa Bridgestone. Quest'anno Tech3 dovrebbe avere in dotazione le ex-factory 2015 come telaio e motore (bisogna poi vedere se dovranno farci sei gare a motore) mentre per il full seamless ancora ciccia. Tutte cose che in gara si fanno sentire, sulla costanza del passo (e la durata della gomma). Ancor di più adesso che l'elettronica """teoricamente""" dovrebbe essere meno raffinata.
  9. Pol ha capito di non avere sbocchi nel team factory e credo si stia mettendo sul mercato. Certo, la faccenda dei motori al risparmio è un po' - parecchio - triste. Poi, a proposito dello stile di guida, mi pare che sia un po' anche lui dall'opinione cangiante come Crutchlow: Rossi la guida altrettanto bene quella M1 e il suo stile di certo non ricalca quello di Lorenzo. Pol ha peccato spesso di overriding, come dicono spesso gli anglofoni. Potrebbe chiedere qualche consiglio a Bradley.
  10. “I think if we had a different grid we would certainly have different racing,” Ecclestone told Reuters. “It’s no good just seeing Mercedes in the front, without any competition. That’s what I complained about.” Eric Boullier reinforced this line when speaking to Autosport, “There may be times, though, when Mercedes will miss pole,” he said, “which will be good for the show.” But if Mercedes enjoy the same performance advantage this year that they did 12 months ago, there is no reason to believe elimination qualifying will make it significantly more difficult for them to take pole position.
  11. Kraven VanHelsing

    Mercedes

    E' semplice: testano con gli Actros
  12. Adam Cooper ‎@adamcooperF1 Interesting to learn that a single elimination qual session was considered before it was pointed out that broadcasters need ad breaks
  13. http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/14837481/lewis-hamilton-longs-lighter-cars-v12s-manual-gearboxes "I think over the last few days I'm driving these tyres and thinking why is it so difficult and what are the physical challenges for Pirelli and why is the car sliding in the way it does, and I just realised that when I got into Formula One the car was 605kg or 610kg and now it's 100kg heavier," he said. "I think that makes a big big difference. They don't have to change the regulations much to make it go faster, just make the cars lighter. They are just super heavy." On being told the cars would be even heavier next year, Hamilton said: "I think that's just ridiculous personally. They were great at 600kg, nice and nimble and it was easier for the tyres and we had less tyre blowouts. "The heavier you make the tyres, the more force there is on the tyres and the tyres will feel even worse. It just puts more stress on Pirelli to produce better tyres and then more downforce ... I have my opinions about it."
  14. Mamma mia... 'ste ali anteriori. So che non è il punto della foto ma riesco a trattenermi solo un tot di volte prima che il fastidio diventi soverchiante. Ma no, il problema è cambiare il format delle qualifiche. Tra l'altro mi spiegate perché nel 2008 una soluzione simile in Ferrari è poi stata vietata mentre ora rispunta e viene adottata da tutti? Cos'è cambiato?
  15. Avevano una GP15 e una GP16 a testa, lui e Iannone. Pare abbia aspettato il momento giusto per uscire (quindi l'asciutto) ma non si sia deciso. Il tempo era così mutevole che Briggs ha twittato una roba tipo "non si faceva in tempo a cambiare assetto alla moto che già cambiavano le condizioni". https://twitter.com/Alex__Briggs/status/699909122699825152
  16. Per me più della bandiera nera poterono le polemiche e le lamentele di Biaggi per mezzo stampa. Già al terzo gp iniziò a dire che Honda stava dando pezzi nuovi a Doohan e Criville e per lui era difficile contrastarli. sta diventando difficile. Criville e Doohan hanno ricevuto parti della moto nuove, io no. E si è visto: in accelerazione le loro moto erano nettamente superiori, difficile lottare alla pari in queste condizioni... - 4 maggio 1998
  17. Ricordo male o l'aiuto a Mercedes c'è stato "a monte", con la stesura dei regolamenti sulla PU impostata con certi parametri tecnici? Un po' sulla falsariga del miracolo di Ross Brawn, sempre lui, con la vettura omonima nel nuovo regolamento 2009.
  18. Siamo in pre-campionato. Da una parte l'intervistatore lo imbecca, dall'altra non puoi certo dire "mah, no la moto fa ca'are e quest'anno raccoglieremo le briciole. Il mondiale sarà roba tra Yamaha e Honda come negli ultimi ventordicimila anni"
  19. Stoner was also asked, if he was still racing, whether this Ducati would have been good enough for him to fight for the title? “So far, I've been happy with the bike, and this is last year's version,” he replied. “I'm looking forward to testing some of the updated parts for this year and seeing what the differences are. Honestly, I'm not racing and I have no plan to, so I can't really comment in that way, but I would say that the bike is definitely championship material. “I think with a few more steps and little things here and there, to fix some of the weaker points, it can be a very very competitive bike. It does nothing really wrong, it does a things very well, and a few things not quite well enough. So we're trying to improve those things and try and make it a more complete package.
  20. Magari hai un problema col player di default di youtube che è html5 Io su firefox ho installato un add-on che mi permette di tornare a scegliere tra html5 e flash https://addons.mozilla.org/it/firefox/addon/youtube-flash-video-player/ Installalo anche tu e prova a vedere se selezionando flash si risolve il problema.
  21. Finirà la carriera in Yamaha perché - purtroppo per la MotoGP - i top team sono sempre i soliti 2 e le moto che vincono gare sono sempre le solite 4 da un lustro abbondante. Certo, se Dovizioso avesse fatto 4 decimi meglio dei tempi di Lorenzo a Sepang, magari le cose sarebbero state diverse (ma anche lì, una rondine non fa primavera e si torna al discorso precedente).
  22. http://www.nextquotidiano.it/fabiana-paciello-la-tifosa-del-napoli-che-augura-alla-juve-un-altro-heysel/ A quanto pare ce ne sono altre due di dichiarazioni simpatiche della Paciello, oltre ad un'intervista a "La Zanzara" dove si giustifica con "Le pare normale quello che scrivono sul Vesuvio tutti i giorni?" C'è una petizione per farla sloggiare dalla scuola dove insegna. E pensare che ha pure un dottorato di ricerca :facepalm:
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