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Mak

Piloti professionisti
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Contenuti inviati da Mak

  1. Se questo e’ il nuovo corso della dg, appena tornera’ una pista con track limits come minimo avremo 10 e piu’ penalita’ a gp. per il resto, curioso abbiano penalizzato norris per non aver alzato il piede con lo specchietto in pista (su chiamata di verstappen), quando poi la stessa dg toglie la bandiera gialla con lo specchietto sempre in pista, che infatti poi viene centrato da bottas chapeau
  2. A proposito di due pesi due misure oggi bortoleto ha fatto la stessa manovra di sainz nello scorso gp, rientrando in pista dopo aver imboccato la corsia box. Si e’ preso 5 secondi di penalita’, che lo fanno scalare da primo a terzo, e titolo f2 piu’ a rischio
  3. Gara sprint vomitevole, cosi’ come il circuito l’unica nota da segnalare sono le caxxate di vanzini, secondo il quale la mercedes farebbe gioco di squadra per far vincere il titolo costruttori alla mclaren.….
  4. Vuoi mettere l’adrenalina di migliaia e piu’ sorpassi nel rettilineo di 2 km con il drs?!? con gene’ che ha avuto il coraggio di commentare “ottima manovra, molto bravo Carlos” ….da far cadere le palle
  5. Ma sainz che nella corsia box taglia all’ultimo ributtandosi in pista sfiorando il muretto e’ passato inosservato? penalizzano per puxxanate tipo piastri 2 cm piu’ avanti al via e lasciano correre una manovra potenzialmente molto pericolosa? p.s. Cosa mi lascia la gara di las vegas? un retrogusto di vomito, non so perche’…. ( o forse si’ )
  6. Stile leclerc a monaco qualche anno fa
  7. 50g per colapinto, sticaxxi! l’argentino rischia di battere il record di danni fatti in una stagione di mick schumacher. Lui almeno e’ veloce, ma nella f1 moderna non basta. Se non ottiene risultati eccellenti nelle ultime gare dell’anno temo la sua avventura in F1 possa chiudersi a breve (e puo’ essere anche per quello che si stia prendendo troppi rischi)
  8. Preparo i fuochi d’artificio vediamo ora se arrivera’ un peggio del peggio P.s. chiaro poi che domenicali esegua semplicemente gli ordini di liberty, quindi non mi faccio illusioni
  9. Subito dopo aver osato penalizzare Verstappen Curiosa coincidenza
  10. Pare che briatore ci sti provando con colapinto un po’ come fece nel 1991 con schumacher (anche se qui il talento e’ ben diverso)
  11. Rispetto a bottas e zhou, considerato hulkenberg, ottima scelta. Inoltre in ottica mercato sudamericano di certo male non fa personalmente in f4 e f.regional bortoleto non mi ha impressionato, pero’ poi in f3 e f2 (dove si e’ consacrato) l’ho seguito poco
  12. Io penso che hamilton e alonso abbiano inevitabilmente perso lo smalto dei tempi migliori. il prossimo anno a fianco di leclerc sara’ la cartina di tornasole per l’inglese. cio’ non toglie siano stati di un’altra categoria nel ventennio scorso, ma la mia impressione e’ che il tempo passa per tutti e non abbiano piu’ la costanza ai livelli “di eccellenza” degli anni migliori
  13. Leggendo questo forum sembra che norris sia ai livelli di perez o di stroll. invece fin dalle formule minori ha mostrato gran talento e velocita’. Ricordo i numeri che faceva al debutto in f.renault e in f3 europea anche quest’anno nel complesso ritengo sia stato superiore a piastri (che e’ vero ha meno esperienza) Onestamente non vedo molti piloti in f1 piu’ talentuosi dell’inglese. Vertappen, leclerc e poi metto lui, piastri e forse russell Che poi non sia sempre lucido quando sotto pressione ci puo’ stare, ma qui sembra il festival del perculo, quasi fosse un mick schumacher qualsiasi
  14. Comunque l’intervista e’ stata interessante, con briatore che ha spiegato come l’obiettivo sia staccare il team dalla casa madre, rendendo la struttura totalmente indipendente e snella nelle decisioni, riducendo il personale da 1200 a 850 persone. Difficolta’ che probabilmente incontrera’ l’Audi (che sta proprio facendo l’opposto)
  15. Notevole lawson. In questi gp ha un modo di correre e di difendersi simile a verstappen. l’unico poi particolarmente attento a raffreddare le gomme fuori dalla traiettoria asciutta. Con hamilton e perez negli scarichi. piuttosto che colapinto, avrebbe piu’ senso mettere lui sulla red bull notevole quanto male stia facendo l’aston martin. In questo fine stagione e’ riuscita nell’impresa di farsi mettere dietro anche dalla sauber (ovviamente zhou non lo considero neanche)
  16. Vestappen al solito sotto l’acqua fa un altro sport
  17. Ci fosse stato verstappen, fino allo scorso anno avrebbero sicuramente lasciato correre
  18. Comunque 20 anni fa, la vettura di stroll a monza l’avrebbero rimossa in meno di 30 secondi perdipiu’ con la gru e la via di fuga li’ a fianco
  19. Mi auguro non condizionino la gara penalizzando meta’ schieramento. Che diano una multa pecuniaria senza fare caxxte
  20. Con il meteo previsto asciutto pioggia diluvio, dovrebbe bastare stare tranquillo per risalire, viste le sue capacita’ sul bagnato. certo in questi casi puo’ diventare una lotteria. sempre che non sospendono la gara appena arriva l’acqua…
  21. Mi ha fatto senso quando hamilton ha alzato il braccio sulla mclaren per salutare il pubblico. Per quanto il pilota fosse praticamente con spalle e braccia fuori dalla macchina. Nessuna protezione (e non mi riferisco all’halo) ci siamo abituati bene in questi anni
  22. Io invece penso il contrario. a livello di velocita’ pura norris e’ superiore
  23. Norris deve stare dietro. Se tenta di passare, verstappen 100% lo butta fuori lo fa gia’ normalmente, figurarsi con i 20 secondi di penalita’
  24. Tsunoda se l’e’ largamente cercata. Non so dove volesse passare

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