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No, io mi aspettavo piu’ che altro che stesse dietro al compagno di squadra di una/due posizioni, perlomeno in gara dove ormai si spinge relativamente, piu’ che altro comanda il degrado gomme. ed e’ stato anche molto fortunato in almeno un paio di occasioni con sc che lo hanno riportato nei punti. Un bearman al posto di antonelli sulla mercedes non penso avrebbe fatto tanto diversamente. e qui torno al discorso aspettative che avevo piu’ alte. Avrei preferito qualche guizzo piu’ deciso. A costo di rischiare errori o andare a sbattere. (Lo show-lotteria delle qualifiche sprint e relative garette non le considero proprio)

e’ vero che quest’anno i distacchi in griglia dal primo all’ultimo sono ridottissimi Pero’ Ripeto, e’ una questione di aspettative che uno ha sul pilota. di certo non fosse italiano la narrazione e la sua valutazione di media e stampa per questo inizio campionato sarebbe ben diversa

E c’e’ anche da aggiungere che antonelli ha potuto fare un programma di preparazione e test privati per il debutto in f1 macinando una quantita’ di km che non si vedeva dai tempi di norris e stroll Comunque e’ una questione di aspettative che uno ha sul pilota. di certo verstappen al debutto era tutta un’altra cosa

No, per quanto dimostrato in queste prime 6 gare. Seguendolo dalle formule minori e avendo grandi aspettative su di lui mi aspettavo di piu’, perlomeno che fosse il debuttante piu’ convincente. Se poi ci si mettono anche quelli di sky esaltandolo immeritatamente per ogni cosa che fa, anche il solo camminare, e’ doveroso far notare come il suo inizio stagione sia stato semplicemente normale, al volante di una mclaren seconda miglior vettura del lotto. hadjar in confronto sta facendo molto meglio con decisamente meno “preparazione” alla f1

Deludente antonelli mi aspettavo molto di piu’ da lui in questo inizio campionato

A quanto e’ quotato hadjar in red bull prima di fine stagione? (Purtroppo per lui)

Sfogliando di sfuggita as, leggo dell’ultima trovata di liberty media: inserire nelle clausole dei contratti con i circuiti l’obbligo di copertura con un super wi-fi (wi-fi 8), dai costi proibitivi (si parla di milioni di euro, con i circuiti europei contrariati) per poter in futuro vendere un pacchetto aggiuntivo ai tifosi in tribuna consentendo loro di seguire il gp in multitasking sul telefonino (con tutti gli onboard, team radio, ecc…) evitando problemi di congestione della rete. in pratica stanno studiando il modo di guadagnare anche dal pubblico in tribuna, dove finora gli incassi dei biglietti andavano agli autodromi follia. Uno va in circuito per stare a guardare la corsa sul proprio cellulare….. Sempre peggio

Intanto in alpine oltre a doohan e’ saltato anche oakes briatore si prende tutto

Intanto da testate tedesche, gira voce che uno dei segreti mclaren sia il sistema di raffreddamento freni/gomme. Hanno trovato qualcosa nei condotti di aerazione dell’impianto frenante che riesce a non far surriscaldare le gomme tenendole nel range ottimale. da qui si spiegherebbero le prestazioni mostruose con il caldo rispetto agli avversari.

Hamilton esaltato per aver superato in scioltezza verstappen. Ancora qualche giro e ci avrebbe provato con le mclaren….. (peccato che l’olandese aveva l’ala anteriore a pezzi)

Io ridurrei la gara di 19 giri almeno ci leviamo dalle scatole questa puxxanata di gare sprint

Che tristezza la prima pole che non e’ una pole di un gp che non e’ un gp. (di una qualifica lotteria di 5 minuti) Complimenti liberty media……

Voglio proprio vedere se piastri passa le verifiche avra’ grattato via mezzo cm di cordolo con il fondo per il resto il vantaggio della mclaren non e’ sembrato cosi’ netto. ferrari e mercedes si giocano il posto fra gli inseguitori, con la red bull che al solito sta a galla solo per verstappen p.s. Il sorpasso all’esterno di piastri su hamilton folle. Con un altro pilota al posto dell’inglese facilmente finiva male. Gran fegato per l’australiano (e gran rischio)

In realta’ non penso di aver mai visto un pilota cosi’ sincero e critico con se stesso come norris

Ma vaxxanxulo come rovinare una bella gara

Colapinto che fra l’altro ieri girava a monza sulla alpine 2023 https://youtu.be/Im_q23W3Sug?si=s34h3hgB7_KKufTW

Doohan pur di cercare di tenere il posto ha corso con una mano infortunata dopo il botto del venerdi’, tanto che a fine gara non riusciva ad uscire dall’abitacolo https://twitter.com/colapintof1ar/status/1909075578797371673 i frutti della gestione briatore

Finalmente una gara convincente di antonelli. Al solito il coxxionazzo commentatore ci martella con le sue lodi stile il predestinato. Chissa’ se portera’ rogna anche a lui. per il resto da segnalare hadjar, miglior debuttante di questo inizio stagione. su norris piastri, vediamo se su tutto il campionato piastri si dimostrera’ piu’ veloce di lui. Io ho qualche dubbio. oggi ha fatto bene lando a stare dietro a verstappen. Inutile tentare un sorpasso su questa pista sapendo che max non si sarebbe fatto superare con conseguenze facilmente immaginabili (l’esperienza insegna). cio’ detto e’ pacifico che max in mclaren avrebbe dato almeno 30 e passa secondi a tutti

Verstappen mi ha fatto tornare alla mente senna in mclaren nel 1993 contro le williams stellari. Poco piloti negli ultimi 40 anni come lui se poi domani ci sara’ pioggia potrebbe anche riuscire a tenersi dietro le mclaren

Puo’ essere. Invece e’ reale la livrea red bull stile honda ra272. bella ed elegante, al contrario di praticamente quasi tutte le orrende livree odierne

C’e’ da scommettere su lawson a punti in giappone (senza aver mai provato la macchina)

Mi auguro lawson venga spostato in racing bulls. Sarebbe folle sostituirlo con colapinto. Se pero’ il neozelandese li’ tornasse ad andar forte (e lo farebbe) i bibitari farebbero una brutta figura p.s. Per tsunoda se c’e’ un circuito dove puo’ fare bene, quello e’ suzuka. Quindi a breve termine la scelta ha un senso. A lungo termine a livello di risultati non penso cambiera’ molto rispetto a perez, lawson e compagnia

La squalifica delle rosse poco cambia, quest’anno non hanno particolari velleita’, al limite potranno giocarsi con la mercedes il secondo posto costruttori. per il resto la sorpresa della giornata e’ stata la haas: incredibile vedere le due vetture cosi’ competitive. Molto bene bearman nelle lotte in pista. antonelli deludente, presunto problema al fondo. Vergognoso sia stato voltato come pilota del giorno. Ho il timore stiano cercando di pomparlo cosi’ da creare il fenomeno mediatico, utile anche per le prossime serie drive to survive. non ne ha bisogno, ha le carte in regola per poter diventare un campione ma va giudicato oggettivamente (e questo suo inizio di stagione e’ stato normalissimo)

Mi fa ridere chi sta bollando lawson come slowson (gia’ si vocifera un cambio con hadjar…..) fosse in racing bulls oggi si giocherebbe tranquillamente la quarta fila, come ha dimostrato lo scorso anno regolando piu’ di una volta tsunoda pur avendo molto meno esperienza

Fossi in lawson firmerei di corsa per scambiare il sedile con tsunoda per il resto, come per monza, nuovo asfalto con un grip pazzesco. Immagino sia il nuovo corso, motivo in piu’ per disinnamorarmi da questa f1. Oggi pero’ abbiamo visto un sacco di errori e sbavature il che sembrerebbe un controsenso, probabilmente l’asfalto deve ancora assestarsi e quando si esce dal binario pulito si nota una differenza di grip