MauroC

Se avessi votato a marzo avrei detto questi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sportivo Punteggio + premiante x la vittoria, tipo un 30-20 per 1o e 2o, mi sta bene che vengano premiati i primi 10. punti anche in x la pole Test liberi, o almeno un po' più liberi di oggi, magari con sessioni dopo i GP x ottimizzare i costi, così la Ferrari nn avrebbe più scuse Qualifiche Rimpiango le qualifiche anni 90 quando contava anche il venerdì, magari con somma dei tempi così da compensare botte di culo o sfiga con meteo variabile. Soprattutto rimpiango la lotta vera con giro della morte finale, per questo rivorrei il (prox punto) Parco "aperto" con intervento libero sul setup, così magari si tornerebbe ad avere gare decenti anche con pioggia battente...francamente non ricordo perché sia stato chiuso, probabilmente in nome della formula roulette... Scelta di gomme libera, unico vincolo il num tot di treni a w.e. Arbitraggio all'inglese, interventi punitivi limitati al minimo Vorrei che un eventuale uscita di pista fosse penalizzante di suo, se poi uno è così bravo e/o fortunato da uscirne vivo, buon per lui, anche dovesse guadagnare la posizione... Aborro le penalizzazioni o i giochini di restituzione della posizione... La soluzione non ce l'ho ma che si inventassero qualcosa, che sia ghiaia o prato o asfalto cosparso di vetri e chiodi... Tecnico Di tecnica capisco poco o niente, mi limito agli aspetti concettuali Motori che sia aspirato, turbo, a vapore o carbonella... purché ci sia tanta putenza (così muresan è contento ) Aerodinamica Qui ho un opinione piuttosto estrema: carico aerodinamico ridotto ai minimi termini e più potere al grip meccanico. Non oso proporre monoposto senza ali che resteranno il mio sogno proibito ma mi piacerebbe vedere ali monoflap davanti e dietro, poi le facessero della forma che vogliono Gomme Spalla ribassata, cerchi maggiorati... Per anni ho sentito dire che la gomma è un elemento troppo importante del sistema sospensivo, e via di ruote stile 313 che neanche sulla macchina di mio nonno... Siete ingegneri, ingegnatevi e che diamine! Quando ho visto le prime Pirelli da 18" nn mi pareva vero Elettronica ridotta al minimo indispensabile, purtroppo nn ho la minima idea di cosa significhi... Temo che la centralina unica sia una scelta obbligata ma vorrei che il fornitore non avesse legami commerciali con i concorrenti Ovviamente no drs, bbw, fric, ecc... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pare che Raikkonen abbia intenzione di ritirarsi a fine 2015...

Quella sulla SC è talmente demenziale che ero convinto che non sarebbe mai passata ... L'hanno fatto davvero

Ho guardato il gp in condizioni ignobili, mandando avanti veloce qua è la... Posso solo constatare il risultato e approfondire grazie alle vs considerazioni Rosberg ora si trova in una situazione di classifica piuttosto comoda, spero che questo sproni Luigino a tirar fuori quel qualcosa in più che tutti gli attribuiamo ma deve essere un qualcosa piuttosto grosso perché se si limita ad essere solo leggermente meglio di Nico, sto mondiale non lo vince. La williams ha mostrato i limiti di un team, ormai medio/piccolo, che storicamente non ha mai avuto nella gestione dei pit il suo punto di forza... Peccato, colpaccio rimandato? Francamente il rendimento di kimi mi sta spiazzando, non pensavo che sarebbe stato più veloce di Fernando ma non lo avrei mai immaginato così in difficoltà e nonostante tutto continuo a credere in una sua ripresa sulla distanza, così come per Seb.

Io proporrei una fagiolata x tutti i piloti sulla griglia di partenza...

Ulteriori buone notizie direttamente dalla Kehm http://www.f1passion.it/2014/06/f1-schumacher-la-verita-della-kehm-e-le-terapie-che-lo-attendono/

Schumi, quali speranze di recupero? http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/06/17/schumi-quali-speranze-recupero/16380/

Ciao, non ho nessun problema con chi non è d'accordo con me ma il tuo post non è in contraddizione, è che viaggia su un piano parallelo rispetto a quello che ho scritto. Forse dovevo precisare meglio, intendevo conoscenza dell'argomento in generale, non della situazione clinica specifica. Un titolo di giornale, vuoi per necessità di sintesi, vuoi per sensazionalismo, può portare ad interpretazioni estremamente distorte di informazioni già di per se scarne. E se vuoi cercare di interpretare al meglio queste poche informazioni chi ti può aiutare? Briatore? Immagina di essere seduto su una panchina con il giornale, le ultime su schumi in prima pagina, alla tua dx c'è un neurologo, a sx un astronauta, da che parte ti giri? L'importante è che chi si esprime usi il buonsenso. Trovo che nelle frasi che ho citato ci siano degli spunti utili per aggiungere tasselli al quadro, inseriti in un contesto di ovvia prudenza... niente aspirine agli allergici x intenderci Certo che se l'esperto spara cazzate, è un esperto che spara cazzate, vuol dire che andrò a cercarne un'altro più serio. Insomma, mi preoccuperei di criticare eventualmente i contenuti, non la fonte a prescindere. Ps. Chiedo scusa per la lungaggine, la sintesi purtroppo non è il mio talento più spiccato

Condivido l'insofferenza (x usare un eufemismo) diffusa nei confronti del dott. Hartstein che sembrerebbe avere delle questioni personali aperte con l'entourage della famiglia Schumacher ma trovo anche utile ascoltare le "congetture" di chi l'argomento lo conosce. In questo caso è naturale una certa dose di prudenza che si basa su esperienza, statistiche e buonsenso perché, al contrario di alcuni giornalisti interessati principalmente al titolo ad effetto, la principale preoccupazione per un medico è quella di non alimentare false speranze che potrebbero aggiungere altro dolore al dolore. Qui http://www.f1passion.it/2014/06/f1-schumacher-hartstein-attacca-uso-cinico-del-linguaggio/ l'articolo completo, il finale è dedicato ad Hartstein e la sua stupida battaglia personale con la Kehm, già riportato qualche post fa.

Scusate l'ignoranza ma cambia qualcosa rispetto al vecchio A1 ring?

Grazie per la precisazione, è stato un lapsus, pensavo estoril e scrivevo interlagos... Brutto invecchiare

Mi sa che la clinica del Centro Universitario del Vaud di Losanna avrà presto bisogno di una nuova portavoce...

Non vorrei smorzare troppo gli entusiasmi, più che le condizioni fisiche mi premono quelle mentali, purtroppo alcune lesioni possono avere conseguenze permanenti... Comunque ottima notizia, crossing fingers!!!

La mia sensazione è che sia in corso una trattativa/lotta di potere e che questi messaggi, anche contraddittori, siano messaggi trasversali che possono capire solo i diretti interessati, non li prenderei troppo sul serio e non mi farei un cruccio sulla coerenza di tizio o caio. Montezemolo ha preso una serie di batoste sul piano sportivo e politico. In particolare sul secondo piano sta perdendo sempre più terreno, credo che stia sparando le sue ultime cartucce...

O per capire SE ha ancora potere?

Bon, la mia lista di Big sarebbe anche finita, mancherebbero giusto un paio di nomi anche loro borderline come Hamilton. Kimi Un grande ma forse non grandissimissimo... Comunque di garoni ne ha fatti parecchi ed è forse il combattente più pulito della sua epoca, per lui sono indeciso tra suzuka 2005 o spa 2009... Button Non è che non mi piaccia lui, è che non mi piacciono gli eccessivi incensamenti delle sue presunte doti di visione oltre la sfera dello spazio e del tempo. Insomma, la sua visione di gara è sicuramente ampia ma non sovrannaturale, mi sembra che su questo aspetto si sia ricamato fin troppo. Ci sono circostanze in cui le possibilità di azzeccare una strategia sono esattamente al 50% e imho le sue scelte non fanno eccezione. Il fatto è che quando ci prende si dice "solita gara visionaria" e quando non c'azzecca... Vabbè non se ne accorge nessuno o quasi. Più che altro ci sarebbe da chiedersi perché così spesso debba andare alla ricerca di strategie alternative. In ogni caso si è dimostrato un pilota più veloce e concreto rispetto a quanto ci si potesse aspettare e Montreal 2011 è stata veramente una perla da incorniciare.

Si io mi riferivo al debutto dove ha mantenuto le promesse e anzi, x me è andato anche oltre le aspettative. Ha mostrato poi molti limiti. Il 2014 potrebbe essere l'anno della verità

Il ragazzino Sono d'accordo, nel 2006 parlando di F1 con amici più interessati alle 2 ruote mi ero sbilanciato: "l'anno prossimo arriva uno che potrebbe diventare il Valentino Rossi della F1" E non ha certo disatteso le aspettative. Probabilmente è il più velocissimissimissimo dei velocissimi maaaaa... Se c'è una cosa che ancora deve dimostrare, a mio modestissimo parere, è di saper tenere botta nel momento clou. Perché sia nel 2007 (ma era pur sempre un deb), sia nel 2008, quando ci si giocava tutto all'ultimo, ci ha messo parecchio del suo per mettersi nei guai. Il fatto che una volta gli abbia detto bene e una volta no è ininfluente. Dunque LA sua gara conto di vederla quest'anno e come dicono ad Espoo: wait and see...

La notizia parte dal Bunde (non Bild) che non conosco. Poi c'è chi la riporta in chiave negativa e chi in chiave positiva http://www.voceditalia.it/mobile/articolo.asp?id=105991 Purtroppo è oggettivo il fatto che più passa il tempo e più le possibilità di risveglio diminuiscano ma questa non è una notizia e non serve il guru della neurologia di turno x capirlo

Il 2010 per me è stato più significativo: mondiale estremamente equilibrato, che Vettel ha disputato in crescendo, pur soffrendo maggiori noie tecniche o sfighe rispetto a webber. Ma mano che il gioco si faceva duro a webber veniva il "braccino" (o piedino, fate voi) mentre Vettel martellava. La cosa che mi ha impressionato, oltre a doti velocistiche degne di nota, è stata la solidità mentale nei momenti decisivi. Il 2012 mi ha impressionato meno, sia perché appunto aveva scollinato, sia per manifesta superiorità del mezzo (affidabilità a parte). Comunque anche ad interlagos 2012 ha dimostrato di essere uno dotato di nervi saldi nei momenti che contano (oltre a una notevole dose di culo ovviamente).

Sebastian Altro baby fenomeno che imho merita di entrare tra i big a prescindere dagli ultimi 3 mondiali vinti. Per lui dico la drammatica abu dhabi 2010. Perché ha fatto un garone e perché, al contrario del suo compagno di box, quando il gioco si è fatto duro, ma duro sul serio, ha saputo giocare. e bene. Il primo pensiero (diciamo il primo pensiero lucido perché i primissimi non sono ripetibili ) dopo quella gara è stato "ecco che ha scollinato, d'ora in poi c'è la discesa"

Per tornare over the top... Alonso Oh, a me è sempre piaciuto, in minardi faceva delle robe pazzesche ed è stato il primo serio candidato a detronizzare il re. Io colloco la sua consacrazione in ungheria 2006, nn ricordo di averne visti altri a tener testa a schumi con quelle condizioni meteo, più o meno a parità di macchina.

Hai ragione, si parlava anche di rivalutazioni ma questa è parecchio tirata x i capelli...

Damon Hill Non esageriamo, lui nell'Olimpo dei grandissimi non ci entra ma anche questo pilota tanto bistrattato (il sottoscritto in prima linea) ha fatto il suo garone da applausi: GP di ungheria '97, of course. Una bella manciata di punti/rispetto anche per Damon, via