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@Pep92, non so se hai effettivamente trovato il video dell'Incidente in questione, ma su YouTube stanno girando video che mostrano una caduta dell'ottava tappa della Dakar 2016 spacciati per quello che è accaduto oggi.
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NiIkolaev è arrivato al bivacco alle 6:30 di stamattina (ora locale), è ripartito per la tappa di oggi ma ha avuto un altro problema meccanico dopo solo 33 km e ha deciso di ritirarsi.
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Si è ritirato Sunderland a causa di un infortunio alla spalla sinistra dovuto ad una caduta. Ancora nessuna notizia di Nikolaev
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Dominio assoluto dei Kamaz. Sotnikov, Shibalov e Karginov e hanno chiuso nell’ordine in 3’15. Il quarto, Viazovich, ha terminato con 16’30” di ritardo. In generale Karginov guida con 14’53” su Shibalov e 23’58” su Viazovich. Nikolaev dovrebbe aver superato le 3 ore e mezza di ritardo e non è ancora passato al km 250.
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K-PAX si espande nel GTWC Europe diventando team di riferimento di Bentley M-Sport si concentrerà sull'IGTC sempre per conto di Bentley
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Ok che Nikolaev è sempre partito tranquillo, ma è arrivato a 1h11' di ritardo. Comunque domani dovrebbe iniziare a fare sul serio visto che le dune sono il suo terreno di caccia preferito.
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Al-Attiyah è stato penalizzato di 3 minuti per aver ostacolato Sainz durante la tappa di ieri.
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40 auto di 11 costruttori diversi alla Bathurst 12h e ben 21 equipaggi di classe Pro.
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Tra le moto vittoria per Brabec che guida una tripletta Honda completata da Cornejo Florimo giunto con 5'56" di ritardo e Benavides giunto a 7'22". Nella generale guida Brabec con 4'43" su Benavides e 6'02" sulla Ktm di Walkner. Miglior italiano Cerutti 31° a 33'31" mentre in generale lo è Gerini 28° a 1:30'35" Nelle auto il più veloce è stato Sainz con un vantaggio di 3'31" su Al-Attiyah e 4'19" su Przygonski. Buona giornata per Alonso quinto a 6'14". In generale Sainz ha un vantaggio di 4'55" su Al-Attiyah e 8'09"su Terranova.
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Tra i camion vittoria per Karginov su Kamaz con 4'54" di vantaggio su Vazovich su Maz e 11'13" sul compagno di squadra Shibalov. Grande prova per De Groot su Renault che chiude quarto a 15'25" recuperando mezz'ora su tutti negli ultimi 70 km. Ancora non ingrana Nikolaev che ha chiuso solo nono a 34'23". In generale Viazovich mantiene 2'18" su Karginov e 20'01" su Shibalov. Nikolaev è quinto a 50'12" dietro l'Iveco di Macik, quarto a 38'59". Sotnikov ha completato lo stage con 2:13:13 di ritardo.
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Tra i camion grossi problemi per Sotnikov che non è passato nemmeno al km 43
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Volevo far notare che Alonso dal km 214 all'arrivo ha viaggiato con lo stesso passo dei primi guadagnando anche su alcuni come Sainz Quest'anno il Team De Rooy Iveco praticamente non esiste, hanno cambiato tutti i piloti prendendo piloti inesperti. Llovera è il più esperto con 5 Dakar alle spalle di cui solo 2 in camion. Ora De Rooy è all'Africa Eco Race ma mi piacerebbe sapere che fine hanno fatto i vari Van Genugten e Villagra.
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Alonso è passato al km 264 con oltre due ore e mezza. Tra le auto ha vinto de Villiers con 3’57” su Terranova e 5’42” su Al Qassimi. Al Attiyah quinto a 11’46” davanti a Sainz a 13’05”. Peterhansel solo 13º a 22’15”. Tra le moto vittoria per Branch davanti a Sunderland e Quintanilla rispettivamente a 1’24” e 2’21”.
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Due risate - 2 (facciamo anche 3)
topic ha risposto a Paolo93 | alessandrosecchi in Altre Discussioni
Che coraggio Io non ho osato fare il Trump della situazione Comunque si, panettone tutta la vita -
Secondo me è dovuto alla morfologia della pista. Non ci si può inventare chissà che la pista è piatta. Si rischia anche di ricevere le critiche opposte cercando di fare i fenomeni inserendo figure obbrobriose.
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Invece tra i camion la vittoria è andata a Shibalov, il meno quotato tra i Kamaz, davanti al Maz di Viazovich a 1'33" e all'Iveco di Van Kasteren a 3'09". Un po' attardato Nikolaev a 11'24" chiude la top ten. Primi italiani al traguardo Calabria/Calubini/Fortuna a 28° a 2 ore e 14'.
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Pinturault a 1,12” e Kristoffersen a un secondo e mezzo, not bad
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Zala con una Mini privata batte il tempo di Peterhansel
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Dopo 36 partecipazioni consecutive Yoshimaza Sugawara ha deciso a 78 anni di porre fine alla sua carriera nella Dakar
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Enzo Ide è stato fatto uscire dal coma indotto dopo cinque mesi.
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Si assicurava che l'arbitro prendesse la decisione giusta
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Nelle gare di Endurance Cup viene eliminato il tempo minimo di pit-stop e introdotto il tempo minimo di rifornimento. Una volta completato sarà possibile effettuare il cambio gomme che non verrà cronometrato.
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Film sulle corse: quali avete già visto?
topic ha risposto a Paolo93 | sundance76 in Altre Discussioni
Quando l’ho visto avevo circa dieci anni e guardando quello scena ho pensato “ecco perché a Montecarlo li imbullonano”- 184 replies
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Triple Eight Race Engineering conferma la sua presenza in GTWC Asia con una Mercedes per van Gisbergen e sua maestà Tunku Abdul Rahman Hassanal Jeffri ibni Sultan Ibrahim principe di Johor.