Osrevinu

Pole di Perez uscita dal nulla, ma la Ferrari può ancora dire la sua domani, su questo circuito poi gli imprevisti sono dietro l'angolo quindi può succedere di tutto. Verstappen sicuramente con qualche problema, forse di gomme.

Dai, sta bene.

Esatto. Con l'effetto suolo appena le perdi un pelo succede il casino. Immaginiamo un circuito veloce ma con un asfalto un po' sconnesso... il delirio.

Sono anni che sostengo, con pochi altri, tra cui @sundance76, la necessità di alzare le vetture da terra e invece i grandi capi non fanno altro che fare regole per abbassarle, ora è tornato anche l'effetto suolo e le conseguenze, anche per la sicurezza, saranno devastanti.

Sì è spezzata l'auto a metà.

Ormai con i livelli di sicurezza raggiunti da queste auto i problemi di un eventuale incidente non sono più possibi traumi fisici ma la decelerazione enorme che può fare seri danni.

Conviene riassettare tutta la macchina da zero e partire dalla pit lane. Anzi in verità converrebbe prendere questa macchina è buttarla nel cesso.

A questo punto Hamilton ha dei seri problemi di motore: solo sui rettilinei perde un secondo dai primi.

Per Mick Schumacher questo è l'anno della verità. Ho l'impressione che Magnussen gli sarà superiore pure questo weekend, e ha saltato le prime due libere in pratica.

Ok, ma alla fine sempre per la coppa del nonno lotta.

Non c'è un solo motorizzato Mercedes nei primi 10 nelle libere 3. Io l'avevo detto che Hamilton avrebbe fatto bene a ritirarsi, avrebbe concluso degnamente una carriera stupenda, ora rischia di fare la fine di Valentino Rossi.

Mi sembra chiaro che la Mercedes sia messa anche peggio del Bahrain.

Uguale al Bahrain nel 2011 infatti non ci andarono, ma le rivolte continuarono per tutto l'anno e quello successivo, nel 2012 ci tornarono, mentre sparavano alla gente per strada, e ci vanno tutt'ora. Il mondo va così. Questo è un attentato terrorista di un gruppo di yemeniti finanziati dall'Iran.

Pare di no, ma non è sicuro.

https://www.p300.it/f1-gp-arabia-saudita-2022-anteprima-di-jeddah/

Boh, può darsi ma mi suona strano; i motori non sono poi così tanto diversi da quelli che si sono usati fino all'anno scorso. Io continuo a ritenere che il problema sia il telaio, l'aerodinamica e a quanto pare anche in Mercedes la vedono così. Non so se sia una cosa fattibile ma già in Arabia Saudita al venerdì proverei a far girare le due auto una con le fiancate viste nei test a Barcellona e una con quelle nuove giusto per vedere che ne esce. Tra l'altro pare che abbiano anche problemi con il consumo delle gomme.

L'anno scorso la macchina era un cesso e c'era uno Schumacher senza esperienza e un Mazepin che è giusto un pelo meglio di Stroll ma la pippaggine è la stessa. Quest'anno la macchina sembra buona e mi sa che Schumacher avrà delle difficoltà: Magnussen non è certo un campione ma era comunque fermo da un anno; questo weekend per lui è stato negativo, ma purtroppo il talento non è un qualcosa di ereditabile.

Se anche fosse non credo sia un problema sistemico perché come hai detto tu nei test prove di pescaggio le hanno fatte sicuramente, così come giri con poca benzina, come del resto ieri in qualifica. Quindi non dovrebbe essere difficile risolvere la cosa.

Ma infatti a me sembra stranissimo.

Così ha detto Horner.

A quanto pare i problemi della Red Bull sono dovuti alla pompa della benzina che fa difficoltà a pescare quando il serbatoio si svuota.

No, no, c'entra eccome. Verstappen e Hamilton prima della F1, e dell'anno scorso in particolare, non si conoscevano. Leclerc e Verstappen si conoscono da quando prendevano ancora il latte, si sono dati la caccia per tutta la vita. Tra Hamilton e Verstappen era ed è una questione sportiva e finisce lì, tra Leclerc e Verstappen la cosa è personale. Ti riferisco quello che mi è stato detto da chi li conosce eh.