Osrevinu

Intanto è arriva la conferma dalla FIA: Masi licenziato!

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/michael-masi-spunta-un-nuovo-team-radio-con-red-bull-wheatley-fia-abu-dhabi-freitas-603838.html "…and then we’ve got a motor race in our hands" roba da intervento della magistratura, altro che inchiesta della FIA. Per la serie: "E' stato tutto trasparentissimo e specchiatissimo"...

Ma sono anni che queste presentazioni sono presentazioni di livree e non di vetture. Cioè leggo gente indignata sui social che si sente presa in giro, ma scusate negli ultimi anni dove eravate?

Ormai non aveva nemmeno più molto senso. Da anni è vietata la pubblicità delle sigarette, la stessa Philip Morris conta di ottenere i maggiori ricavi in futuro da iQos (che nemmeno può essere pubblicizzata), a sto punto meglio separarsi.

Invece è vero. Liberty Media ha chiesto agli organizzatori dei GP di non fare più gli air show con gli aerei militari. Salvi invece quelli con i Boeing/Airbus che fanno in Bahrain ed Abu Dhabi perché si sa quelli vanno a acqua mica a cherosene.

Ma magari. Il punto della questione pare sia economico. Perchè alcuni team vorrebbero tenere le sprint race fuori dal budget cap. Ma spero veramente che saltino. Una delle peggiori schifezze mai partorite da mente umana. Solo questi deficienti alla Homer Simpson di Liberty Media potevano pensarla una merda del genere.

La Mercedes presenterà la vettura 2022 il prossimo 18 Febbraio.

La Ferrari presenterà la vettura il 17 Febbraio.

La FIA ha avviato l'indagine annunciata un mese fa sui fatti del GP di Abu Dhabi. A Febbraio saranno presentate le risultanze dell'indagine e il 18 Marzo in occasione del Consiglio Mondiale che si tiene prima dell'inizio della nuova stagione di F1 saranno comunicate le decisioni.

Un altro circuito in un megaparcheggio.

In realtà c'è scritta un'altra cosa. Mercedes told they should have signed Lando Norris over George Russell for 2022 F1 season cioè: Alla Mercedes è stato detto che avrebbe dovuto ingaggiare Norris invece di Russell per il 2022. "Should have" "avrebbe dovuto". Cioè si riporta la notizia che alcuni hanno detto che la Mercedes ha sbagliato a prendere Russell e che invece doveva prendere Russell.

L'ho detto qualche settimana fa: Liberty Media non permetterà mai più domini come quello Ferrari, Red Bull o Mercedes. E' contro la loro filosofia pagliaccesca, carnevalesca, farsesca, antisportiva tipica della mentalità circense-americana. Io sono convinto che la Red Bull sfornerà un missile per il 2022, e stando a quanto mi hanno detto persone molto ben addentrate l'indicazione è proprio quella, se non altro perchè hanno l'unico vero genio dell'aerodinamica in circolazione che avrà gioco facile ad infilarsi in buchi regolamentari che per forza di cose ci saranno in un regolamento nuovo. Ma tutto ciò massimo durerà un anno, perchè poi arriveranno i vertici a mescolare le carte. E' la nuova direzione pro-show di questi dementi col cervello alla Homer Simpson (il livello dell'americano medio è quello) che piace ai bimbiminchia e che io, modestamente, avevo ampiamente previsto quando questi qua rilevarono la baracca da Ecclestone. Ma meglio gli arabi con i petrodollari altroché, almeno quelli sanno di non capire un cazzo e si affideranno agli europei limitandosi a spartirsi i dividendi.

Ferrari: Leclerc and Sainz Jr to have equal status in F1 2022 https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-sainz-and-leclerc-will-have-equal-status-in-f1-2022/7022132/

https://www.autosport.com/f1/news/horner-hollywood-script-couldnt-have-come-up-with-2021-f1-drama/6986229/ Questo prende per il culo pure a Natale... e vabbè, come si dice a Napoli "Quanno si ‘ncudine statte e quanno si martiello vatte". Ci vendicheremo prima o poi e a quel punto vorrò sentire i commenti.

Io mi sbilancio già da ora: la Red Bull farà una macchina da urlo. Hanno l'unico vero genio dell'aerodinamica in circolazione: Newey, e con un regolamento nuovo dove sarà facile infilarsi in buchi, buchini, buchetti e zone grigie Newey ci andrà a nozze.

Il 2 dicembre dopo aver vinto il titolo il 27 novembre. Comunque aspetta ancora un po'... fino al 7 gennaio magari.

Altra notizia che non ha molto fondamento. Gli account verificati (come quello di Hamilton) hanno la funzione di nascondere ai terzi le persone che si seguono. Ed è quello che presumo sia stato fatto con l'account di Hamilton. Anche perchè mettersi a togliere uno per uno settecento following non è una robetta che si fa in due minuti. Comunque Nugnes è quello che nel 2019 scrisse che "alla prima frenata del filming day Vettel ha capito che la SF90 è buona"... invece era uno scaldabagno e Vettel appena sceso dalla macchina disse a tutti che quella monoposto "non aveva il culo", cioè praticamente il posteriore era una merda. Cioè con Nugnes siamo ai livelli di Maurizio Mosca col pendolino.

Visto che l'ha scritto Nugnes è probabile che se lo sia inventato.

Torna Santander come sponsor Ferrari.

Il cecato di Sorrento ne ha detta pure un'altra: "Verstappen è come Senna"... sì, e Rosy Bindi è come Naomi Campbell. Io neanche di Schumacher e Hamilton ho mai detto una roba del genere.

Alla fine Wolff ha fatto chiarezza ed è emerso quello che avevo detto io fin da subito. E cioè che l'unico modo per vincere la causa sarebbe stato portare la stessa davanti ad un tribunale ordinario civile francese, ma in questo modo si sarebbero automaticamente messi fuori dalla FIA e dalla F1, senza contare possibili ripercussioni poi. Per come sono strutturati il Tribunale FIA e la ICA, non avrebbero mai potuto vincere in quelle sedi e quindi tanto vale soprassedere. "Avere ragione e avere giustizia" sono due cose diverse ha detto Wolff, bè, a me lo disse il primo giorno del primo anno di corso un anziano prof che ormai sarà morto.

Magari sbaglierò io, ma sono convinto che se avessimo auto più auto e meno computer le cose andrebbero decisamente meglio. Cioè anche con un'aerodinamica estremizzata al massimo se non ci fosse l'elettronica ne vedremo delle belle. Ma mi rendo conto di essere fuori dal tempo. Ma vediamo che succede a guidare queste auto senza brake-by-wire, senza servosterzo, senza tuttu quei manettini, ecc...

Dai, rilassati, adesso arriva zio Silvio al Quirinale

Ho ripescato questo del 2016... Mi sono sbagliato di due anni, ma sulla Red Bull che tornava al titolo prima della Ferrari c'ho preso però.

@Davide Hill Condivido buona parte di quello che hai detto. Ma domenica scorsa si è creato un precedente (e spero venga presto chiarito che non ce ne saranno in futuro) e cioè che le regole procedurali (quelle cioè dove non c'è discrezionalità) sono modificabili a piacimento in ragione dello show. Perchè giudicare un fallo comporta discrezionalità da parte dell'arbitro (e quindi magari Rocchi la vede in un modo e Valeri in un altro), ma che dopo il gol si debba ripartire dal centro del campo e non dalla linea di fondo è una regola procedurale e lì c'è poco da discutere. Perchè è vero che agli interessi dello spettacolo negli ultimi anni abbiamo visto le regole piegate, ma si trattava sempre di decisioni concernenti l'aspetto sportivo (una manovra giudicata prima in un modo poi in un altro ad esempio), ma mai si erano viste le procedure inventate al momento.