Osrevinu

Rigettato anche il secondo reclamo. Ora bisogna vedere se la Mercedes deciderà di andare a Parigi.

Comunque vada si va a Parigi e se ne parla tra una settimana almeno.

Chris Medland, giornalista che segue la F1 da anni, dice che il punto da discutere è se un errore della direzione gara ha influenzato la corsa al titolo. A questo punto che la direzione gara abbia sbagliato a quanto pare non lo negano nemmeno i commissari, il punto è stabilire se lo sbaglio abbia influenzato l'esito finale. Masi a zappare le cicorie in 3, 2, 1... Guardate non me ne fotte niente dell'esito dei ricorsi, delle carte bollate, ecc... mi basta che Masi l'anno prossimo sia a zappare.

Non è niente di ufficiale. Perchè una volta pubblicata la classifica se la Mercedes ha deciso di fare casino, ripeto se, la protesta davanti al Tribunale FIA a Parigi.

Ocon con Russell e Piastri promosso in prima squadra in Alpine... segnatelo.

Te l'ho detto è un pensiero folle. Ad ogni modo a me è piaciuto Hamilton in parco chiuso: le cose che ha detto, quello che ha fatto, come si è comportato. Davvero è stato un gran signore. Ma Hamilton si è comportato così perchè sa che vuol dire perdere. Hamilton tre volte ha perso il titolo all'ultima gara (2007, 2016, 2021), e poi soprattutto è l'età che fa la differenza. Ormai non è più un ragazzo, è un uomo, con le sue esperienze, la saggezza che aumenta con gli anni, ecc...

Ti devo dire che c'avevo pensato anche io

Sarò impazzito, ma può anche essere che Hamilton decida di ritirarsi. Magari dopo i primi test con le nuove macchine si rende conto che ricominciare da zero a quell'età non è cosa e saluta tutti...

Zapelloni sta dicendo quello che ho detto io durante tutto l'anno sul fatto che alla Red Bull va dato atto di averci creduto sempre nonostante un regolamento morto, ecc... tutte le cose che ho detto durante questi mesi.

Qua c'era poco e niente da discutere effettivamente.

Arrivata la prima decisione: la protesta per violazione dell'art. 48.8 (sorpasso sotto SC) è stata respinta.

La questione dei ricorsi che ho esposto io prima, Turrini l'ha ripetuta uguale. Zapelloni ha appena finito di dire che Masi deve tornare a cucinare, che è quello che voleva fare da ragazzo: lo chef. Anche Mazzola spara a palle incatenate su Masi.

Ecco qua, a Race Anatomy stanno dicendo quello che ho detto prima io. E il finale non è piaciuto a nessuno.

Ma la Mercedes il costruttori l'ha vinto, quindi già così prendono più soldi di tutti (tranne Ferrari per vecchi accordi, ma vabbè), per il piloti la FIA non paga premi alle squadre.

La Red Bull che minaccia di ritirarsi non sarebbe una novità, lo fanno da una vita ogni volta che non li accontentano su qualcosa.

Cioè ma è vero? La Mercedes si è portata un QC dietro questo weekend?

Mi sta venendo in mente un'ipotesi folle, ma mica tanto: dichiarano nulla la gara per vizi procedurali e così salvano la faccia, ma se fosse così Verstappen avrebbe vinto comunque perchè a pari punti vinceva lui. In questo modo potrebbero mettersi al riparo da casini legali e il risultato però sportivo sarebbe salvo.

In teoria è possibile. Ma più che il danno di immagine possono lamentare proprio il danno economico che è più grave e soprattutto quantificabile. Se vogliono forzare la mano potrebbero lamentare anche la frode. Ma una causa civile non solo farebbe perdere anni, ma non so nemmeno quanto convenga se vuoi continuare a far parte del giro. Più o meno è la stessa roba che fece Briatore quando fu radiato e si rivolse alla giustizia ordinaria francese che gli diede ragione, ma te l'hai più visto al muretto?

Certo che si può. E' una decisione autonoma del bookmaker. Decidono di pagare tutte le scommesse come vincenti. Tanto non ti preoccupare che "stann semp llor a copp" come si dice qua Cioè con tutto quello che incassano durante l'anno di sicuro non ci perdono soldi.

Paddy Power lo fa spesso. Fecero la stessa cosa anche nella famosa Catania-Juve.

Io penso che la cosa potrebbe anche trascinarsi per le lunghe. Cioè se anche tutti i reclami ora venissero respinti non è affatto da escludere l'ipotesi che la Mercedes decida di portare la controversia più in alto: c'è il Tribunale internazionale della FIA e poi la Corte d'appello internazionale e in ultimo anche il TAS. Certo, finire con le carte bollate è quanto di peggio possa accadere, ma ormai siamo in modalità film (Genè ha citato la parola Hollywood, vantandosene, non so quante volte).

Masi era con un piede nella fossa già dopo l'Arabia Saudita, dopo oggi è praticamente finito. L'anno prossimo può andare a dirigere le gare di kart tra gli appassionati della domenica.

Masi se ne deve andare! E per come è incompetente potrebbe venire a fare il ministro in Italia, un posto glielo trovano di sicuro.