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Andrea Gardenal

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Contenuti inviati da Andrea Gardenal

  1. A 5 dalla fine si ferma Byron
  2. Sembra che Knaus creda che Byron possa arrivare a fine stint senza fermarsi...
  3. Tornata di pit stop molto lunga, specialmente a causa delle soste effettuate sotto caution da buona parte del gruppo ad inizio gara. Penalità per Hamlin nel frattempo
  4. Gara molto lineare fino a questo momento...
  5. Fagiolata incoming alla prima curva
  6. $1.200.000 Josef Newgarden $800.000 PATRICIO O'WARD
  7. Se dovesse dichiarare fallimento, ovviamente, chiude baracca e burattini come già fatto dalla Manor
  8. È vero che questo weekend entra in vigore l'ora legale, ma al momento sono ancora le 21
  9. Al momento Williams è obbligata a rimanere in F1 fino al 2020 in virtù del vecchio patto della Concordia (che deve essere rinnovato proprio in vista della stagione 2021). Fino a quel momento, salvo fallimento, la Williams è obbligata a rimanere in F1 o, se davvero vuol lasciare, a trovare qualcuno cui vendere il team. In teoria nel 2021 la Williams può andarsene senza rendere conto a nessuno
  10. Alla livrea. Perché è quella ad essere opaca
  11. Credo semplicemente che quel "no points" si riferisca al fatto che non sono gare che assegnano i punti "regolari" delle altre 36 in calendario
  12. Meno male. Iniziavo a preoccuparmi
  13. Mi sembra che sia stata messa un po' troppa carne al fuoco, specialmente in considerazione del fatto che, a quanto ricordo, il pubblico americano è estremamente "tradizionalista". Non so come prenderanno, per esempio, lo spostamento della Daytona 400 dal tradizionale weekend dell'Independence Day ad un più anonimo weekend di fine agosto
  14. E soprattutto mi terrorizza il pensiero delle parti che possono essere standardizzate: cambio, trasmissione, alcuni elementi delle sospensioni... Mica le ali (che permetterebbero di risolvere l'80% dei problemi di questa F1)
  15. http://www.p300.it/nascar-rivoluzione-nel-calendario-2020-della-cup-series
  16. Ha senso. Il contatto diretto con elementi che ruotano ad alta velocità genera nell'aria livelli molto elevati di turbolenza Davvero niente male, non fosse per i 50 kg extra che renderanno queste F1 dei camion ancor di più di quanto già non lo siano Ci credo sicuramente
  17. http://www.p300.it/tecnica-formula-1-vs-indycar-il-confronto-completo-ad-austin/
  18. Pittare non appena si apre la finestra dell'ultima sosta. That's a good one
  19. In realtà il nuovo millennio è iniziato nel 2001 Odiatemi pure, sono qui per questo
  20. Galleggio nella mediocrità. Come uno stronzo
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