Sikander

Mah. Ora come ora, io mi terrei stretto Jenson, che se ha la macchina giusta può battere chiunque, sbaglia pochissimo, e se ne frega della pressione.

Grosjean in McLaren mi piacerebbe molto...ma dubito che Honda o Ron siano contenti di una coppia Grosjean - Magnussen.

E' uno dei pochi che sono contento abbia lasciato la McLaren. La monoposto 2009 fu gran parte opera sua.

Bhè, perfetto, no? Così chi doveva vincere, vincerà lo stesso, e gli altri potranno disputarsi le briciole, mentre il pubblico da bar sport penserà che Ferrari e Red Bull hanno fatto un magnifico recupero e sono in lotta per il campionato, che sarà vinto solo all'ultima gara dai perfidi tedeschi. Ovviamente Alonso sarà vincitore morale. Ripeto: perfetto.

In effetti hanno ben altri problemi.

Quoto anche le virgole, soprattutto la prima parte. Avremmo anche il Mercedes, ma per me lo usiamo si e no al 60% del reale potenziale del motore. Anche per me Alonso non si muove dalla Ferrari. Io penso che sia più la Ferrari "in potere" di Alonso che non il contrario. E' quasi più facile che arrivi Vettel o un ritorno di Hamilton in McLaren (soprattutto se dovesse perdere il mondiale contro Rosberg).

Il dubbio che continua a ronzarmi in testa è che credo che Perez avrebbe fatto esattamente le stesse cose di Magnussen con questa McLaren. Ok l'acuto di Melbourne, ma poi piuttosto anonimo. Comunque è all'esordio, per di più su una McLaren penosa, e non l'ho mai visto troppo lontano da Jenson in prova. Danni non ne fa, deve crescere, quindi, ora come ora, può tranquillamente restare.

Guarda, sono d'accordissimo con te, come ho detto anche io, non ci credo manco se lo vedo che i jap siano contenti di una coppia Magnussen + Giovane Promettente. Jenson poi è capacissimo di vincere un mondiale, basta gli diano un auto decente, e non i bidoni degli ultimi due anni. Detto questo, Grosjean in squadra, (con Button) a me farebbe molto piacere.

L'avevo tirata fuori anche io tempo fa nel topic su Romain questa questione. Ci sarebbero da capire 2 cose: 1) Dennis, attualmente, conta davvero come un tempo in McLaren? Io non lo so. 2) Romain, per quanto a me piaccia e reputo in grado di lottare con i migliori, (lo preferisco a Hulk), non ha ancora vinto un GP: può andare bene a Honda, che, palesemente, cerca quanto meno un campione del mondo? Grosjean in McLaren mi farebbe molto, molto piacere.

Ma come, si continua a correre in notturna? E si che sarà un bel costo tutta quell'elettricità ...

Ma è poi vera questa cosa? In che modo la F1 dei primi anni 2000, per esempio, non andava bene a questi signori?

Immagino che, nel quadro della riduzione dei costi, abbiano anche pensato che forse non è il caso di correre le gare in notturna. O no?

Auguri. Avessero avuto Hamilton, si sarebbe fatto X anni in Marussia o Sauber prima di fare il 2°pilota ad Alonso nel 2010 (forse). Non è mai saltata fuori, ma, vista la presenza di Boullier in McLaren...Grosjean a Woking? Insieme a Hulkenberg è uno dei più interessanti per me.

Non so se sia vero...però non posso fare a meno di domandarmi, al giorno d'oggi, come sia possibile non accorgersi immediatamente (e non X giorni dopo) visto tutti i giornalisti che ha intorno il mondo della f1, che una vettura sta girando.

Proprio loro, tra l'altro.

Dico la mia. A me Alonso non è antipatico tout-court, è che, rispetto ad altri piloti, è uno che, secondo me ha avuto troppo da eventi occasionali che non dipendavano da lui, ma l'hanno agevolmente aiutato. Il mondiale 2005, contro un povero Kimi che rompeva una gara si e l'altra anche, per non dimenticare le famose, alonsianamente parlando, "gare normali", ovvero quelle dove ti basta aspettare che il tuo avversario rompe: Bahrein 2010, Yeongam 2010, Valencia 2012, ecc... Non so, è fattore che, negli ultimi anni, ho visto essere, quando avveniva, esclusivamente a suo favore. Io non ricordo gare in cui, Alonso al comando, questo rompe e Hamilton, per esempio, recupera, magicamente, 18+ punti su di lui in campionato. Nulla da dire contro il pilota in se, senz'altro eccezionale.

L'eliminazione di Montezemolo potrebbe essere l'ultima tessera di un complesso puzzle...wait & see

Hai dimenticato superiore persino a Newey. (letta su un altro "forum" da un non troppo famoso pasdaran)

No, semplicemente allo spagnolo non si scassano cambi\forano gomme. Sarebbe bastato quello per interrompere la striscia vincente del buon Vettel

Mah....sponsor ovunque sulla vettura (vedere la McLaren, altro marchio storico, per avere un paragone), hanno comprato tecnici da chiunque, e si permettono 2 campioni del mondo come Alonso e Raikkonen, che gratis non corrono. Per me di soldi ne hanno eccome, forse li usano alla membro di segugio, ma questo è un altro discorso.

Bhè...dopo 5 anni di promesse di nuovo dominio rosso...era ora. Non ho capito se si è dimesso (ammirevole) o l'hanno cacciato. Horner-Newey-Vettel in Ferrari? Possibile, soldi non gli mancano.

Adam Cooper â€@adamcooperF1 12 min AMuS reporting that Renault has asked for an extension of today's power unit homologation deadline C.V.D.

Mah...devo dire, invece, che a me non dispiace troppo una cosa simile. Quanto meno, la trovo una versione migliore dell'osceno scalino.

Bene, quindi vedremo ancora scene della serie "potrei raggiungerlo e superarlo ma rovinerei le gomme".

Si, infatti. Il ragionamento dovrebbe essere stato: più sorpassi=più spettacolo=più spettatori. Quello che ancora non ho capito è: c'è stato questo aumento di spettatori? Perchè se non c'è stato, non si capisce proprio quale possa essere la logica di introdurre queste regole da play-station.