Sikander

Ma è pazzo?

Mi era sfuggito che Perez non avesse ancora firmato per l'anno prossimo! Grazie

Quali dichiarazioni? Io me le son perse. (Per lo meno non ho sentito nessuna critica verso Perez da parte del team).

Tanto gli sostituiranno il cambio una qualifica su due

Nell'attuale situazione del team, questo è poco ma sicuro.

Che andrebbe presa a fucilate già per la gestione dell'anno scorso e l'incredibile bidone di quest'anno (partivano dall'auto più veloce del 2012, meglio ricordarlo). Se prendono davvero Massa (dubito, non penso siano arrivati a questi livelli), entrano in lizza per la damnatio memoriae.

Ok

E' ufficiale? Mi spiace per Hulkenberg, ma mi sarebbe spiaciuto ancora di più per Grosjean nel caso, che quest'anno sta dimostrando di andare bene e, a mio avviso, non meriterebbe di essere lasciato a casa. Massa in McLaren?

Sono d'accordo. Penso che mediaticamente, adesso, nulla può oscurare il nome Ferrari. L'ultima volta che è successo, credo sia stato con Ayrton Senna. Deve essere anche per questo, suppongo, che non facciano assolutamente fatica ad attrarre sponsor, e quindi permettersi due piloti come Kimi e Fernando e comprare tecnici dappertutto.

Sinceramente non vedo motivo per sostituire Grosjean. Magari non è ancora maturo per fare la 1°guida, ma sta guidando bene.

Io sono sinceramente stupito di come la Ferrari riesca a comprare a destra e manca. A questo punto non capisco solo perchè non riescono a prendere Newey.

Vediamo quanto dura questo biglietto vincente. Lewis, per esempio, si è (giustamente) stufato dei numeri da circo McLaren dopo un pò

Esattamente quello ho espresso in altri post. L'arrivo di Vettel in Ferrari, non è cosa fatta come la danno quasi tutti i giornalai a bere, secondo me, tanto più che ora in Ferrari hanno una simile coppia. Inoltre, non penso che Honda abbia deciso di tornare in F1 senza precise garazie tecniche: stavolta non rientrano con una BAR qualsiasi, rientrano con McLaren e penso che esigano un pilota di primo livello con cui puntare al mondiale. Nel 2015 Jenson comincerà ad avere i suoi anni (agonisticamente parlando), Perez non si sa cosa valga esattamente. Se il progetto McLaren - Honda dovesse essere solido e prospettarsi vincente, allora si che potrebbe attirare un Vettel o un rientro di Hamilton.

Spero sia come dici tu riguardo le cagate, e spero di offrirti la birra io! Su Button, quello che intendo, è che se per sbaglio arriva l'aggiornamento con cui non si trova, va nel pallone totale, come per qui gp dell'anno scorso tra Spagna e Canada. Se ha l'auto giusta nel senso veloce almeno quanto le rivali, non ho dubbi che sia in grado di dare battere chiunque in griglia di partenza. E non sono affatto sicuro che l'anno prossimo McLaren sia in grado di fornire un'auto adeguata. Un'altra cosa che mi spaventa è che avremo ancora il Mercedes...e con l'arrivo del turbo e di nuovi motori, mi puzza tanto di arrosti....

Non son d'accordo...e non è solo Lowe che se ne è andato. I soldi in McLaren mi sa che iniziano a scarseggiare se hanno preso Perez (anche se ammetto che giudicarlo in questa stagione è difficile). Button è capacissimo di fare venire i sorci verdi a chiunque dello schieramento, ma deve avere un auto perfetta. A questi, secondo me, non lievi problemi, aggiungici la capacità intrinseca McLaren di fare cagate a nastro non appena si trovano tra le mani un'auto competitiva. Non hanno vinto un tubo l'anno scorso con Hamilton - Button, (coppia paragonabile a Alonso - Raikkonen) ed una macchina prima forza per buona parte della stagione, nemmeno 2° son riusciti ad arrivare. Vuoi che ci riescano con Button - Perez? Riuscissero, faccio i salti di gioia, ma con queste premesse la vedo nera, almeno per l'anno prossimo ancora. Con Honda staremo a vedere, perchè insieme a lei arriverà un altro pilota di punta oltre a Jenson mi sa. Oh, se l'anno prossimo arriviamo nei primi 2 ti offro una birra! Segnatelo

Magari finisce come il 2007. Alonso e Kimi stessi punti. Però con Hamilton campione del mondo con 1 punto in più.

Per la prima volta sarò più interessato alla Ferrari che alla McLaren.

No, ne han di meno e non riescono a trattenere i loro pezzi grossi.

Penso che il motivo sia semplice: c'è chi ha i soldi, e chi no.

Sono in pole per entrambi i titoli.

Era buona, ma non ottima. Pensando al 2010 si dimentica spesso che quell'anno anche Hamilton ebbe delle discrete rogne, perchè pure la McLaren era della partita per il mondiale, e i suoi ritiri (insieme a quelli di Vettel) aiutarono non poco la Ferrari.

Vero, ma parlavo di campionati di f1, non di ragazze

Lo so bene perchè la Ferrari l'anno scorso si è giocata il mondiale...ma come vedi, per un motivo o per l'altro son sempre li, e prima o poi ci arriveranno. I suoi avversari più accreditati sono: Red Bull: che se Newey azzecca l'auto sono un grosso problema, ma i suoi cicli non sono infiniti. Vettel è un martello, ma Ricciardo è da verificare in un top-team, mentre la Ferrari attaccherà con Alonso e Raikkonen, stesso livello di Vettel ma ben superiori a Ricciardo. McLaren: se hanno l'auto competitiva rompono, fanno casino ai box, strategie imbarazzanti, set-up sbagliati, ecc...Se non fanno tutto questo, l'auto fa pena. Con una coppia piloti formidabile e un auto altrettanto competitiva, sono riusciti ad arrivare in tutto dietro alla ferrari dell'anno scorso, vincendo più del doppio della ferrari: come ci siano riusciti è uno dei grandi misteri della ricerca scientifica. Oltre a questa capacità intrinseca che hanno di essere sempre in lotta per i GP, ma mai seriamente per il mondiale, aggiungici che han perso più pezzi di un castello di lego su cui è caduto un rinoceronte e hanno una coppia di pilota inferiore sia ad RB, che Ferrari e pure a Mercedes mi sa. Non possono essere in alcun modo una minaccia per nessuno. Mercedes: la coppia piloti è complessivamente inferiore, Hamilton è tra i 4 top del momento però. Se gli arriva l'auto competitiva potrebbe lottare per il piloti, la vedo più dura nel costruttori. Mercedes ha inoltre una discreta tradizione di motori arrosti e penso che con il turbo vedremo parecchie fumate l'anno prossimo.

Ma in modo o nell'altro, ci vanno vicinissimo sempre . Da noi, anche con il bolide, si riesce ad arrivare dietro comunque, e non solo solo al 1 . Seriamente, a me pare uno squadrone piglia-tutto la Ferrari del 2014.