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Topic per le news di maggio. Buona continuazione

Esagerato... Nel post-gara si sono viste cose più interessanti che nelle ultime 4 edizioni di Sochi

Leggo in giro che pare sia stato posticipato il debutto della PU evoluta della Renault. In teoria avrebbe dovuto debuttare a Montreal ma sembra che per problemi d'affidabilità non siano ancora pronti. Non so se saranno confermate le voci, tuttavia mi pare che dietro il tandem Ferrari/Mercedes regni un imbarazzo da far paura.

E che Senna e Prost hanno dominato a fine anni 80 e non 90 Ovviamente avendo la registrazione di Italia 1 , col cavolo che ascolto il commento moderno.

Che l'Ingegnere inciti il proprio pilota a cercare di attaccare quello davanti è normale, lo fanno tutti (tranne con Perez in Malesia 2012 che io ricordi), che il telecronista gufi meno secondo il mio punto di vista.

Ieri ho visto il GP sulla ,e venivano solo delle parolacce a sentire Mazzoni che era tornato quello dei tempi migliori (o peggiori, a seconda dei punti di vista). Il clou è stato durante il tentativo di rimonta di Vettel nei giri finali: continuava a ripetere che Bottas non aveva mai vinto neanche un Gran Premio in vita sua, ed era sicuramente sotto pressione e poteva sbagliare, mentre il Tedesco aveva in bacheca 4 titoli (questo concetto l'avrà ripetuto 8 volte, ci mancava soloa che aggiungesse che il vero valore della Red Bull di quegli anni era dato dalle prestazioni di Webber ed eravamo a posto). Imbarazzante.

Vabbè che non fa piu' notizia, ma per non smentirsi, anche oggi indegni i membri della "casa dei motori" Il bello è che leggendo sui vari social, c'è chi la pensa come loro...

Meanwhile, la FIA ha spiegato ai piloti come supperare sul drito, con o senza DRS...

Toto Wolf ha smentito questa voce dichiarando: "La Honda li sa fare i motori, non ha bisogno di noi". Le risate si sentono ancora

Esatto. Pur con i tanti strafalcioni di Mazzoni è tutto molto più piacevole, dalla telecronaca ai commenti vari. Dopo anni di Villeneuve sopporto pure Allievi.

Questo, comunque, è un enorme calcio in culo a tutti quelli che dicono che la Formula 1 ha assoluta precedenza su tutto e che finché un pilota può correre in Formula 1 ci corre. Alonso non sarà in lotta per il titolo, ci mancherebbe, ma il pilota più popolare della categoria che decide di saltare Montecarlo per correre Indianapolis è un pesante ceffone al Circus iridato e ha tutt'altra importanza rispetto ad un Hülkenberg che corre a Le Mans.