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Chiedo scusa per la schiettezza, ma cosa ha dimostrato Bottas quest'anno per chiedere un rialzo dell'ingaggio? Mi dispiace vedere che Renault non voglia tenere Magnussen, peccato ._.

Per me ha fatto benissimo a cambiare. La Force India bene o male è sempre lì e lì resterà, un buon team che però difficilmente può aspirare a qualcosa di più di quanto ottenuto finora (anzi, le voci di crisi economica, per non parlare dei guai giudiziari dei vertici, sono sempre dietro l'angolo). Un team ufficiale dà senz'altro maggiori prospettive.

Boh, uno che vince la Le Mans al primo colpo non mi pare né bollito, né sopravvalutato

Wehrlein oppure Ocon, Mercedes penso che vada ad imporre uno dei suoi young anche lì. Comunque per i team non top il mercato è in fermento come non eravamo abituati da un po'.

Bollito a 29 anni? mah... Poi che Renault possa essere lo sliding door della sua carriera, in positivo o negativo vediamo, sono io il primo a dirlo ma uno che vince la 24 ore di Le Mans non può essere considerato un fermo solo perchè Perez, che per me è un manico vero, lo ha battuto 2 anni su 3. Sì perchè il primo anno fu il tedesco a prevalere...

Dispiace un sacco che Hulk non sarà più un pilota della Force India. Uno come lui è difficile trovare in giro. Però lui ha fatto un azzardo, che ci sta...perché si sa che la Force India,difficilmente lotta per le posizione alte(zona podio)...E con la Renault, team ufficiale, una possibilità c'è ! Quindi spero per lui, che l'azzardo gli possa dare grandi soddisfazioni perché se lo merita(da un bel pò)!

Concordo. Forse è un mercato meno immobile di quanto si pensi.

Ufficiale Hülkenberg in Renault, due anni di contratto con opzione per il terzo. Spero che la macchina non sia il rottame di quest'anno, altrimenti possiamo definitivamente mettere una croce su questo ragazzo...

Good: abbiamo anche ritoccato i titoli degli articoli sul sito e scurito il carattere del testo.

scurita ai lati di sito e forum

Spero che gli diano una macchina almeno decente in modo che si possa fugare ogni dubbio sulle sue qualità.

Secondo Autosport, il rinnovo di Bottas con Williams sarebbe reso difficoltoso da una richiesta d'aumento d'ingaggio da parte del finlandese. Si sono quindi avviati contatti tra lo stesso Bottas e Renault, che potrebbe così affiancarlo a Hülkenberg. A Grove, assieme al quasi confermato Lance Stroll, potrebbe arrivare addirittura Wehrlein, oppure uno tra i due piloti in uscita da Renault. In Force India si parla invece di Ocon come futuro compagno di squadra di Pérez.