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Ah, e in Euro F3 è secondo in classifica e ha vinto 8 gare. Alla sua prima stagione in monoposto... Ok, è troppo giovane, ha un carattere diciamo "particolare", ha sicuramente avuto modo di guidare ottimi materiali in carriera.... Ma da qui a farlo passare per uno scappato di casa improvvisamente catapultato nel motorsport per chissà quale miracolo ce ne passa.... Ha comunque 16 anni (nel bene e nel male), non dimentichiamolo...

A parte che tutti possiamo sbagliare, riposi in pace.

Direi che la cosa è interessante: Motorsport propone a tutti gli appassionati una petizione da firmare, corredata da alcune proposte per smuovere la F1 dalla palta in cui s'è immersa, per certi versi un ritorno al passato nel concepire la competizione senza però accantonare l'evoluzione tecnica http://www.motorsportmagazine.com/f1/a-formula-1-revolution/ Forse non sarà facile trovare accordo unanime su tutti i punti, ad esempio io sono contrario ad avere più di un fornitore di pneumatici e sarà altrettanto difficile cambiare l'attitudine dei vari ingordi e parrucconi che popolano e guidano il carrozzone, ma proviamoci: forse un piccolo passo è possibile. Facciamoci perlomeno sentire! PS vedo che una conoscenza aveva già firmato (avviso: la donazione non è necessaria...)

Assolutamente. E' passato ormai qualche anno,ma ho avuto modo di seguire la stagione intera di F.Masters del 2007 "dal di dentro":Cecotto era il pilota di punta del team che mi ospitava ed una delle sue caratteristiche era la costante mancanza di ammissione di alcuna responsabilita' in merito ad incidenti,uscite di piste ecc.,tanto è vero che dopo le prime gare,il team spediva qualche suo uomo a bordo pista per verificare il comportamento del pilota,che comunque,era discretamente veloce. All'epoca non aveva atteggiamenti da Superstar,anche se era fortemente pompato dal padre. A proposito del padre...."sfruttando" la sua amicizia con Gianni Giudici ho avuto modo di frequentarlo sulle piste per qualche gara:mammamia che cazzaro...il prototipo del "bauscia con i danee' "....un altro che se non fosse nato ricco starebbe in qualche centro scommesse a buttare i soldi della pensione....

anche Cecotto Jr pensa (tuttora) di essere un po' meglio di Clark

Lo so... Ma in quella situazione a me basteranno i pass per il GP e vedere la mia opera in testa a Ricciardo...

Dennis: McLaren can't attract big names anche questo è vero...la McLaren-Honda è incognita totale per chiunque,colui che deciderà di andare in McLaren prende un rischio bello grosso

Quello è un altro discorso sul quale penso concordiamo tutti. Che l'approdo si Verstappen in F1 sia decisamente troppo prematuro l'ho scritto io stesso nel topic del mercato piloti. La mia puntualizzazione era sul primo messaggio di salva202 che minimizzava troppo un pilota che, lo ribadisco, è sicuramente troppo giovane e avrebbe bisogno di un percorso formativo maggiore, ma che non è uno scappato di casa... Quindi le due "garette in provincia" non stanno né in cielo né in terra....

Il punto invece secondo me è proprio quello, un pilota deve aver il tempo di imparare a vincere arrivando fino in fondo, non solo stupire per fare al più presto il grande salto. secondo me con questa minchiata della F1 (il tentativo ridicolo di mettere insieme un minimo di esperienza in 6 mesi, tra road show, test in rettilineo e comparsate in prove libere) gli toglierà tempo e concentrazione per lottare fino alla fine nel campionato di F3. E non è un bene, perchè tra un anno non si sa come andrà , ma avrà di certo un titolo in meno in bacheca. Se mai dovesse trovarsi tra qualche anno a lottare per qualcosa di importante in F1, dovrà afrontare lì per la prima volta la tensione che comporta la lotta per un campinato. Essere veloci non basta, nello sport bisogna imparare a vincere (e a perdere) comunque.

Su questa vicenda la sintesi migliore l'ha fatta Villeneuve: "in ogni caso, finirà male per qualcuno: o verrà distrutto lui come pilota se non si adatterà subito alla F1, o, in caso contrario, sarà la F1 intera a perdere credibilità ". Ineccepibile. Mi dispiace per questo verstappen che manco conosco, ma spero nella prima. Direi che l'inizio è promettente in questo senso..

Ora non esageriamo... Ha vinto europei e mondiali di kart, in svariate categorie, molto spesso prevalendo su gente decisamente più esperta e anziana, ed è considerato (era, visto che ormai ha passato il fosso) uno dei migliori kartisti degli ultimi anni... Non proprio "due garette di provincia"

E JEV gode

Non so voi,ma a me ricorda un pò lo stile di Alonso

vediamo se indovinate chi è

Mah, la stessa Fia ha intrapreso iniziative simili in passato e alla fine è andata nella direzione contraria. Decidono sempre e soltanto gli sponsor pesanti.

Tester Pirelli, pilota Formula E e Adac GT Masters, triatleta e DJ... Direi che Jaime ha una buona rosa di "hobby" con cui passare il tempo...

E invece tutt'altro. Non ho il becco di un quattrino (e ultimamente peggio che mai)... Qui sembra che più lavoro e più divento povero... Conosco gente disoccupata che gira in SUV, mi piacerebbe proprio sapere come cazzo fanno (e, no... Non spacciano... ). Fine OT

Un mio amico c'è stato per lavoro:per "divertirti" devi avere TANTI soldi....

Uno che volava a 3 metri da terra e che pensava di essere la reincarnazione di Jim Clark era Grosjean...e Grosjean qualcosa piu' del pur promettente Max Verstappen lo aveva dimostrato. Ci hanno pensato la legge dell'impenetrabilita' dei corpi ed un compagno come Raikkonen a far tornare il francese sulla terra... Per ora mi auguro che Kvyat,al netto di simpatie markiane, ridimensioni la boria del figlio di Jos the Boss