Vai al contenuto
  • Navigazione recente   0 utenti

    • Non ci sono utenti registrati da visualizzare in questa pagina.

[Formula E] 2015-16.08 - Berlino


R18

Recommended Posts

Cazzi molto amari oggi per di Grassi, decimo.

Comunque i valori in campo ad inizio campionato sembravano più definiti, adesso a parte (forse) i motorizzati McLaren sono tutti sullo stesso piano alle spalle di DAMS e Abt.

Link al commento
Condividi su altri siti

1 minuto fa, The Rabbit ha scritto:

Comunque i valori in campo ad inizio campionato sembravano più definiti, adesso a parte (forse) i motorizzati McLaren sono tutti sullo stesso piano alle spalle di DAMS e Abt.

Sono rimasto impressionato dal recupero del team Nextev. A inizio anno sembravano condannati all'ultima fila fissa, adesso riescono a qualificarsi anche a metà gruppo

  • Like 2
Link al commento
Condividi su altri siti

1 minuto fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Sono rimasto impressionato dal recupero del team Nextev. A inizio anno sembravano condannati all'ultima fila fissa, adesso riescono a qualificarsi anche a metà gruppo

Ah, la libertà di sviluppo...

  • Like 3
Link al commento
Condividi su altri siti

2 minuti fa, AlessioA ha scritto:

Penso comunque dipenda molto dalla pista: probabilmente qui i rettilinei più lunghi favoriscono un motore più potente. Frijns, per dirne uno, era partito a centro gruppo a Parigi, ora è terzultimo

Può darsi, ma con potenze così ridotte (200 kW sono 271 cavalli) di differenza ce n'è poca. Purtroppo non essendoci speed trap rilevati non so dirti quale motore sia più potente e quale meno.

  • Like 1
Link al commento
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per commentare

Devi essere un utente per poter lasciare un commento

Crea un account

Registrati per un nuovo account nella nostra comunità. è facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Hai già un account? Accedi qui.

Accedi ora

×
×
  • Crea nuovo...