sundance76 Inviata February 9, 2013 at 08:48 Share Inviata February 9, 2013 at 08:48 Qualcuno l'aveva cancellato, ma all'epoca lo salvai sul pc e ora ho ricaricato on line questo breve ma stupendo video dallo stile modernissimo. Enjoy! 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata February 13, 2013 at 07:14 Autore Share Inviata February 13, 2013 at 07:14 Qualcuno riesce a tradurre cosa viene detto tra 0:36 e 0:52? Ho capito solo le prime parole, cioè che Rosemeyer era uno dei più grandi piloti del mondo.... e poi? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 2, 2014 at 20:13 Autore Share Inviata May 2, 2014 at 20:13 Dal mitico "V8 Blog" di Milo Temesvar, che da anni scannerizza e mette on line preziose riviste del passato, ecco un lunghissimo articolo di Cesare De Agostini pubblicato su "AS Mese" del maggio 1974. - continua - 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare sundance76 Inviata May 2, 2014 at 20:38 Autore Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 2, 2014 at 20:38 - segue - 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 3, 2014 at 07:58 Autore Share Inviata May 3, 2014 at 07:58 Eifel 1937, terza vittoria consecutiva sul Nurburgring (dopo l'Eifel '36 e il GP Germania dello stesso anno). In più, ottenne il 2° posto all'Eifel '35 (sua seconda gara in carriera) e il 3° posto al GP Germania '37. Un veroRingMeister. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata May 5, 2014 at 20:17 Share Inviata May 5, 2014 at 20:17 Donuts d'epoca - Donington 1937: 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lui98 Inviata May 5, 2014 at 20:24 Share Inviata May 5, 2014 at 20:24 (modificato) Donuts d'epoca - Donington 1937: Capolavoro , ammiro molto l' automobilismo eroico dell' epoca, è straordinaria la passione di quei piloti, ma anche quella di chi ce la racconta qui sul forum. Grazie Sundance. ps. grazie anche a leopnd che ha postato questa splendida foto. Modificato May 5, 2014 at 20:37 da Lui98 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata May 5, 2014 at 20:35 Share Inviata May 5, 2014 at 20:35 Pssssssst: sono leopnd, non leonpd... Btw, pnd sta per punks not dead... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lui98 Inviata May 5, 2014 at 20:37 Share Inviata May 5, 2014 at 20:37 (modificato) Pssssssst: sono leopnd, non leonpd... Btw, pnd sta per punks not dead... eheh, notato l' errore. Corretto. Modificato May 5, 2014 at 20:38 da Lui98 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 5, 2014 at 20:44 Autore Share Inviata May 5, 2014 at 20:44 Capolavoro , ammiro molto l' automobilismo eroico dell' epoca, è straordinaria la passione di quei piloti, ma anche quella di chi ce la racconta qui sul forum. Grazie Sundance. ps. grazie anche a leopnd che ha postato questa splendida foto. Grazie a te! Hai visto quanto è carino anche il video nel primo post? In Germania ci tengono ai loro grandi del passato, e li ricordano spesso con varie iniziative. Il video è realizzato in stile attualissimo, con montaggio e musiche davvero azzeccate, secondo me. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata May 5, 2014 at 20:44 Share Inviata May 5, 2014 at 20:44 1937, tutta da corsa esemplare: 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata May 5, 2014 at 21:33 Share Inviata May 5, 2014 at 21:33 Articolone letto tutto d'un fiato al tempo della pubblicazione.,quando esisteva il mitico AS Mese! Grazie per averlo riproposto. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 5, 2014 at 21:35 Autore Share Inviata May 5, 2014 at 21:35 Articolone letto tutto d'un fiato al tempo della pubblicazione.,quando esisteva il mitico AS Mese! Grazie per averlo riproposto. Ringraziamo anche l'eccezionale "V8 Blog" di milotemesvar che scansiona e pubblica incessantemente gli AS e le riviste anni '60-'80, compreso questo articolo su Rosemeyer. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus72 Inviata May 5, 2014 at 21:41 Share Inviata May 5, 2014 at 21:41 Si stà facendo un grande lavoro,veramente utile. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 8, 2014 at 07:59 Autore Share Inviata May 8, 2014 at 07:59 Gran Premio di Germania 1937. La Maserati di Francesco Severi giace fuori pista (incidente al 4° giro) mentre sfreccia l'Auto Union di Rosemeyer impegnato nella sua forsennata rimonta: dopo i primi giri condotti in testa, distrugge una gomma posteriore in un contatto con una pietra miliare, rientra ai box, torna in pista intorno al 12° posto, spinge senza sosta, e all'ultimissimo giro strappa il terzo posto all'indomito Nuvolari: Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gian Emmanuel Inviata November 7, 2014 at 14:11 Share Inviata November 7, 2014 at 14:11 Amici, nella riproduzione dello articolo di Cesare De Agostini pubblicato nell suo "AS Mese" in maggio 1974, la referenza della foto corrispondente alla Coppa Acerbo di 1936 dice che la macchina che va fuori pista è quella di Rosemeyer, e che per questo ha dovuto abbandonare la gara. Quell'anno, Rosemeyer, ha corso con il numero 50 e ha vinto la gara. La macchina numero 46, mostrata nella fotografia è quella di Hans Stuck, uscito della pista con l´auto in fuoco durante le prove (come si vede dall fumo), quindi non ha mai potuto iniziare la gara. L´unica volta che Rosemeyer ha portato il 46 sulla sua macchina è stato a Tripoli, 1936. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata February 22, 2015 at 09:49 Autore Share Inviata February 22, 2015 at 09:49 Un bellissimo filmato degli archivi Audi su una delle più famose vittorie di Bernd, l'Eifelrennen '36 al Nurburgring dove staccò Nuvolari di oltre due minuti (e di un'eternità tutti gli altri, Mercedes comprese) in mezzo a una nebbia tale da ridurre la visibilità a pochi metri: http://www.youtube.com/watch?v=4QnI9IspelU#t=115 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 9, 2016 at 19:02 Share Inviata September 9, 2016 at 19:02 Auto-Union C-Type, 1937... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata September 10, 2016 at 07:58 Share Inviata September 10, 2016 at 07:58 È la versione Streamliner con cui furono battuti vari record di velocità e Rosemeyer perse la vita in un incidente durante un tentativo di riprendersi il record che era stato battuto da Caracciola su Mercedes. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 13, 2016 at 19:02 Share Inviata September 13, 2016 at 19:02 1937... Vincitore della Vanderbilt Cup col Auto Union C... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata October 26, 2016 at 19:29 Autore Share Inviata October 26, 2016 at 19:29 Dopo il 2° posto del '35, Rosemeyer torna a Pescara e vince. E' la sua terza vittoria stagionale, ne seguiranno altre due, con relativo titolo di Campione d'Europa. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata November 4, 2016 at 18:12 Share Inviata November 4, 2016 at 18:12 Biografia: http://www.passionea300allora.it/campioni-sempre-bernd-rosemeyer-la-stella-cometa/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata February 25, 2017 at 20:41 Autore Share Inviata February 25, 2017 at 20:41 Magnifica inchiesta del grande Aldo Zana, su Auto d'Epoca del gennaio 2008. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata January 28, 2018 at 00:17 Autore Share Inviata January 28, 2018 at 00:17 80 anni dalla tragedia. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mau65 Inviata January 28, 2018 at 12:40 Share Inviata January 28, 2018 at 12:40 L'articolo di Zana, che ho letto per la prima volta, è dettagliato, ma secondo me pecca di "modernismo": giudica gli errori sulla base delle consocenze di oggi. Che non erano ancora così dominate negli anni '30: nel senso che , la storiografica degli incidenti aerei insegna; spesso le conseguenze possibile di un errore sono evidenti dopo che la tragedia si avvenuta. Si impara cioè dagli errori Giudicare oggi è facile , ma le conoscenze del'epoca, e non mi riferisco alle conoscenze teoriche , ma alla pratica . D'altronde siamo negli anni '30, e ad abbiamo fatto solo dopo passi avanti. Lo strumento principale per l'analisi della'affidabilità di un sistema la FMEA ( Analisi dei modi e degli effetti dei guasti, dall'inglese Failure Mode and Effect Analysis) fu inventata sol o nel 1949 negli USA e adottata solo negli anni '80 in campo automobilistico... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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