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leopnd

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Contenuti inviati da leopnd

  1. leopnd

    FIA World Rallycross Championship 2019

    Novità' da Abu Dhabi tra due giorni... Sara' il layout della pista o qualcos'altro?
  2. leopnd

    Dakar 2019

    Come vanno i miei Danijel Šaškin e Saša Bitterman?
  3. leopnd

    Honda RA106

    DATI GENERALI Scuderia: Lucky Strike Honda Racing F1 Team Anno di produzione: 2006 Motore: Honda RA806E V8 2398cc. Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf, Eneos (Nisseki) Pneumatici: Michelin Luogo di Produzione: Brackley (GBR) Progettista: Geoff Willis, Shuhei Nakamoto Impiegata nel: 2006 Piloti: Jenson Button, Rubens Barrichello, Anthony Davidson STATISTICHE GP Disputati: 18 Vittorie: 1 Podi: 2 Pole Position: 1 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: 4° posto nel Campionato Costruttori RA106 La "terza stagione" della Honda in F.1 si aprì nel 2000, con la fornitura dei nuovi motori dieci cilindri per la scuderia anglo-americana BAR. Tuttavia le difficoltà furono ben più di quanto si potesse prevedere e furono necessari ben quattro anni di apprendistato prima di arrivare ad un livello di competitività il linea con le grandi aspettative che l'impegno di un marchio vincente come Honda aveva portato con sé al suo rientro: la stagione 2004, pur senza vittorie, fu eccellente e ciò convinse il colosso di Tokyo a rilevare in prima persona la BAR e a trasformarla in una vettura all-Honda, sebbene con sede sportiva basata negli stabilimenti ex-BAR nel Northamptonshire. Il 2006, prima stagione da costruttore per la casa nipponica dopo trentotto anni di attesa, fu senza dubbio positiva: la "RA106" derivata dalla BAR 007 dell'anno precedente si rivelò una buona vettura che se non contrastò la dominante Ferrari di Michael Schumacher, riuscì comunque a regalare alla Honda il terzo – ed ultimo – successo in F.1 della sua storia con Jenson Button al Gran Premio di Ungheria. Original post by @V6DINO
  4. leopnd

    [Formula E] 2018-19.02 - Marrakech

    Marrakech: Bird in pole dopo un incidente, Audi ufficiali in difficoltà
  5. leopnd

    Dakar 2019

  6. leopnd

    [Formula E] 2018-19.02 - Marrakech

    Che giro ha fatto Sam Bird?!?!?
  7. leopnd

    [Formula E] 2018-19.02 - Marrakech

    Gruppi conclusi, si va alla superpole...
  8. leopnd

    [Formula E] 2018-19.02 - Marrakech

    Interesse per la gara alle stelle...
  9. leopnd

    Dakar 2019

    E come ciliegina sulla torta: At km 279 of the SS, a 60-year-old man from South Africa, who was watching the race in an unsecured area (outside of the established spectators zone), was hit by a race truck (#518 Andrey Karginov). The competitor was excluded from the rally by the jury of commissioners for not stopping to attend the injured spectator. The injured man has a broken femur. The medical teams of the rally immediately took care of him and transported him to the airport of Ilo, from where he was airlifted to Arequipa. The organization of the rally and the local authorities recall that it is mandatory for the public to respect the secured areas (spectator zones) set up jointly with the Peruvian organization and the local security forces.
  10. leopnd

    NASCAR 2019

  11. leopnd

    Dakar 2019

    ...e la maratona si finisce cosi'...
  12. leopnd

    World Rally Championship 2019

    Beh, mi sembra ovvio:
  13. leopnd

    World Rally Championship 2019

    Pontus Tidemand testa la Ford Fiesta RS...
  14. leopnd

    Dakar 2019

    ...con tanto di Silvester Stallone in ricognizione...
  15. leopnd

    Dakar 2019

    Nooooooooo, ritiro per Daniel Albero...
  16. leopnd

    Dakar 2019

    Qualche laico potrebbe anche pensare, leggendoci, che ne capiamo qualcosa...
  17. leopnd

    Dakar 2019

    Si, si, ma non capisco perche' e' venuto tanto vicino al rio... Va beh, importante che ne sono usciti... Comunque la Dakar in Peru' e' veramente uno spettacolo continuo di immagini...
  18. leopnd

    Dakar 2019

    Miti! Miti! I Coronel, per me, sono l'essenza del motorsport, sempre sorridenti, sempre sul pezzo... Grandi! Ma perché' attraverso il "rio"??? Mi sembra che potevano continuare anche di parte?
  19. leopnd

    Pirelli

    Brasile, 1986... Prove tecniche di ultramegahypersoft...
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