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Intercontinental GT Challenge


leopnd

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Siccome nel weekend della Bathurst 12H ci sono un po' di concomitanze (GTWC Eu Sprint, ELMS e IMSA oltre che ad essere appena due settimane prima della Nurburgring 24H) è stato deciso di eliminare la classe Pro perchè sarebbe stata scarna nella speranza di attrarre un maggior nu,ero di equipaggi Pro-Am. La gara comunque rimarrà nel calendario dell'IGTC. Per il 2023 è già stata confermata la data del 3-5 febbraio riportando l'evento nel periodo originale.

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Pole position conquistata da Engel, Goetz e Auer sulla Mercedes #98 col tempo medio di 1:51,474 che hanno battuto di soli 23 millesimi i compagni di squadra Marciello, Juncadella e Gounon sulla Mercedes #89 nonostante il miglior tempo assoluto di Gounon in 1:51,200. Seconda fila per l'Audi #66 di Drudi, Marschall e van der Linde e la Ferrari #71 di Fuoco, Calado e Pier Guidi.

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Un Laurin Heinrich in formato super ha centrato la pole per la 8 ore di Indianapolis, penultimo evento stagionale dell'Intercontinental GT Challenge. Negli States il giovane tedesco ha mostrato i muscoli fin dalle prime battute del weekend e con la Porsche 911 di Huber Racing ha messo in riga Mercedes e BMW realizzando tempi cronometrati da applausi.

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  • 2 months later...

L'ultima gara della stagione, la Gulf 12 Hours ad Abu Dhabi, ha visto vincere la Mercedes #99 con alla guida Engel, Stolz e Grenier davanti alla BMW #46 di Rossi, Vanthoor e Yelloly e alla Mercedes #14 di Gounon, Goetz e Schiller.

Gounon vince l'Intercontinental GT Cgallenge 2023 con 91 punti davanti a Stolz a 83 e Vanthoor e 80.

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