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Le foto d'epoca 2014


leopnd

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Rottura in prova?

 

Proprio così.

 

Il venerdì mattina (che allora nel pomeriggio prevedeva anche un'ora di qualifica) il solito motore 041 esplode sulla macchina di Gerhard.

 

In Ferrari si decide allora di puntare tutto sul nuovo 043 che viene montato su entrambe le macchine. La sostituzione è lunga e i due piloti hanno appena il tempo di entrare in pista al pomeriggio negli ultimi minuti di qualifica e piazzarsi al 2° e 4° posto provvisorio.

 

L'indomani monopolizzeranno la prima fila, quattro anni dopo Estoril '90.

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